投资10亿元！德燃动力年产3000套车用燃料电池动力系统项目签约

6月6日，中国能源建设股份有限公司组织召开中国能建重大科技项目“氢能关键技术和核心设备研究”验收评审会。项目围绕氢能“制储运加用”全产业链，开展了关键技术和核心设备攻关，项目成果的示范应用达到了国际领先水平，引领了我国氢能产业的健康顺利发展。评审专家来自国内知名科研单位、氢能产业头

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》，其中指出：到2027年，全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆，打造1—2条氢能轨道交通示范线；有序推进制氢、加氢基础设施建设，累计建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座，打造1—2个可再生能

日前，河南平顶山市政府印发《平顶山市空气质量持续改善实施方案》。方案提出，推进重点行业污染深度治理。全市新建（改扩建）火电、钢铁、水泥、焦化项目要达到超低排放水平。水泥、焦化企业按要求基本完成有组织和无组织超低排放改造。2025年9月底前，钢铁、水泥、焦化企业力争完成清洁运输超低排放

北极星氢能网获悉，6月3日，中原内配集团股份有限公司（以下简称“中原内配”）发布公告，中原内配于2025年5月30日与阳光新能源开发股份有限公司（以下简称“阳光新能源”）签署了《战略合作协议》，围绕能源结构转型，实现优势互补、合作共赢。框架协议主要内容：签署主体：甲方：中原内配集团股份有

北极星氢能网获悉，今年以来，川维化工紧抓重庆市“西部氢谷”建设、西部陆海新通道“氢走廊”发展机遇，做好氢气产销工作，5月氢气产品销量超50吨，创氢能生产装置投产以来月度新高，重庆地区市场占有率超80%。川维化工是“成渝氢走廊”重庆片区的主要源头生产企业，采用中国石化自主成套技术，利用天

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

北极星氢能网获悉，近日，嘉兴国富氢能特种设备有限公司新建厂房项目在嘉兴南湖高新区开工，将打造液氢全生态闭环体系，为区域氢能产业发展注入强劲动能。此次开工的国富氢能项目总投资5亿元，规划建成一座集液氢装备智能制造于一体的现代化基地。项目建成后，将配备包括先进加工设备、清洗真空设备、

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

油气市场研报（2025年5月）来源：中能传媒研究院作者：杨永明（中能传媒能源安全新战略研究院）焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落，天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%，天然

北极星氢能网获悉，5月27日，氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行，来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂，共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步，为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家

近日，深圳金鲤飞鱼科技有限公司（以下简称金鲤飞鱼）与德燃（浙江）动力科技有限公司（以下简称德燃动力）签署合作协议。双方以高质量示范与市场应用为目标，打造具有市场竞争力的氢燃料电池重卡车型。其中金鲤飞鱼主要负责氢燃料电池整车的设计、生产制造及整车售后，德燃动力主要负责氢燃料电池系统

5月10日上午，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上，国氢科技

虽然尚未进入燃料电池汽车示范城市群名单，但成渝两市推广氢车的力度却不落下风，新年伊始就已经开足了马力准备大干一场，多家燃料电池企业正在加速布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）1月31日，成都市经信局发布了《2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟

氢能产业是绿色产业中的重要板块，重庆一直高度重视氢能产业的发展。近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。在氢能规划蓝图中，重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城高新区为氢能产业发展重点区域，不断推动氢能全产业链建设，培育了以庆铃汽车、长安新能源等为代表的本

今年以来，燃料电池汽车投运车型丰富度同比明显提升，比如环卫车、物流车的投运数量显著增多。即便如此，氢能公交依然是应用数量位列前三的车型。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：司玉国）截至目前，全国多地还在持续发布氢能公交的招标采购信息，包括芜湖、潍坊、六安、濮阳、

中汽协最新数据显示，2022年1-5月燃料电池汽车产销分别完成1277辆和935辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍，大于前5月新能源汽车的产销同比均为1.1倍增幅基本盘，燃料电池汽车产销增速持续“领跑“。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：赵赛楠）虽然今年上半年疫情形势严峻、行业依然面

北极星氢能网获悉：氢云链数据库显示，5月燃料电池汽车上险量完成57辆，与中汽协103辆的批发量统计口径存在一定的差距，这与地方的项目投运情况有关。受疫情等方面的原因，5月上险量表现部件，但环比仍有小幅的回暖。值得一提的是，5月燃料电池总装机达到了5627kW，单车平均装机量达到了近99kW。（来源

6月7日，重庆两江新区892路、896路10辆搭载德燃动力氢燃料电池系统的公交车正式上线运营了。重庆两江公共交通有限公司、德燃动力携手中车恒通客车共同打造10辆10.5米燃料电池低入口城市客车，最高时速可达69km/h，续驶里程650km，充满氢气可满足3天运营需求。此批公交车搭载了德燃动力自主研发的高性能

目前国内燃料电池汽车发展上呈现“重商轻乘”的特点，但主流车企并没未放弃对燃料电池乘用车的研发和布局。近日，长安发布首款量产氢能乘用车C385，车辆电堆来自神力科技，综合续航700km以上，馈电氢耗低至0.65kg/100km。过去一段时间以来，广汽、上汽、海马、东风、一汽等车企均在燃料电池乘用车上传

燃料电池轻量化应用取得较大进展。3月2日，深圳龙华区人民政府发文表示，国内首个氢能电动（美团）外卖车商业化应用示范场景预计年内建成。该氢能电动车示范项目由龙华区携手美团打造，将是目前国内氢能电动车示范应用最具特色的项目之一。无独有偶，2月，上海攀业成功中标仙湖氢谷特色小镇氢交通示范

当前燃料电池产业处于发展初级阶段，企业普遍规模偏小、研发支出大，处于入不敷出的状态。在这一阶段，资本对企业发展起着至关重要的作用。2021年以来，随着各地方政府纷纷发布氢能与燃料电池相关产业规划，资本大量进入。据不完全统计，仅燃料电池产业链，2021年1-12月就超过20家企业获得资本的支持，