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法国南部城市Occitanie的管理者Carole Delga介绍了她的绿色氢计划,该计划将在2019-2030年期间投入1.5亿欧元。
Delga表示,“2024年,该计划将支持购买三辆区域性氢动力列车(截至2019年已承诺投资3300万欧元);建造20个绿色制氢和分配站,建造一个制氢厂和两个电解槽工厂(布拉尼亚克港和塔贝斯港)。该地区还计划采购600辆氢燃料电池车(重型、轻型和商用)。”
到2030年,该计划将进一步扩大,建设两个绿色氢气生产厂,生产55个绿色氢气生产和配送站,建设十个电解槽工厂和采购3250辆氢燃料电池车。
绿色氢气计划也是Hyport项目的一部分,Toulouse-Blagnac将成为世界上第一个拥有氢气生产和配送站的机场。
该项目由Engie集团和该地区政府联合承建,预计明年初投入使用,在货运区附近已经开始施工。在机场现场生产的氢气将用于机场内部使用,但也有安排对外输送。
Carole Delga说:“该计划的预算为1.5亿欧元,符合我们从任务一开始就确定的目标:成为欧洲第一个积极部署绿色氢能源的区域。”
据能链了解,法国在去年公布了一项氢能计划,该计划拟拨款1亿欧元用于支持本国的氢能发展,具体工作将于2019年通过法国环境和能源署(ADEME)实施。
《法国氢能计划》指出,从2019年起,ADEME将出资1亿欧元用于在工业、交通以及能源领域部署氢气。
这一氢能计划的主要内容包括:
进一步发展氢动力车辆以及加速加氢站建设。2023年计划拥有5000辆轻型商用车,2028年增加至20000-50000辆。
重型车辆(公共汽车、卡车、TER以及船舶等)由2023年的200辆扩展至800-2000辆。
2028年,加氢站规模建设增加至400-1000座。
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ENGIE(前苏伊士环能)是涉足能源领域的一家跨国集团。
苏伊士环能集团源自2008年7月22日法国燃气集团和苏伊士集团的合并,而苏伊士环能的历史还可以追溯到1858年成立的、用于兴建苏伊士运河的通用苏伊士运河公司。
2015年4月24日,苏伊士环能正式更名为ENGIE。ENGIE是能源转型的全球领军企业,在2017年全球财富500强企业排名榜中,ENGIE集团位居第93位。
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