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据外媒报道,目前Ionity正在积极推进功率高达350kW的超快充桩建设,截至2019年5月25日,Ionity已安装及可用的超快速充电站目前已拥有101个,这是其在扩大充电网络上取得的里程碑。
按照规划,Ionity到2020年目标建成400个超快充站((每个充电站平均有6个350kW的充电桩)。Ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商成立的合资公司,致力于共同开发泛欧高速电动车充电网络。据了解,Ionity的成立源于欧洲本地充电运营商较少,迫使车企建立自己的充电网。
在Ionity之前,只有特斯拉从事直流快速充电网络的建设,不过特斯拉超级充电站为其车主专用。在建设规模上,Ionity目前无法比拟特斯拉的优势,但其充电桩的输出功率可达350kW,大约是特斯拉超级充电站120kW的3倍。不过特斯拉也正在建设安装输出功率更高的快充桩,特斯拉官方宣称其V3充电桩输出功率最高可达250kW。
对于电动车主日常出行来说,直流快充桩可满足其临时性、应急性充电需求,而大功率充电是其关键支撑技术。大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”,使充电时长接近加油速度。
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11月15日,武汉蔚来能源有限公司(“蔚来能源”)与阿维塔科技(重庆)有限公司(“阿维塔”)正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向阿维塔开放,为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据协议,自11月15日起,阿维塔用户可通过阿维塔App,在全国范围查找并使用蔚来能源充
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在国家“双碳”战略的深入实施下,企业的碳排放管理日益严格,交通领域作为碳排放的重要源头,其转型步伐尤为关键。其中,燃油重卡作为交通领域的碳排放大户正步入转型发展的新阶段,新能源重卡的普及应用已成大势所趋。10月28日,中国石化广西崇左首座重卡充电站正式投运。该充电站以易事特超大功率直
随着新能源电动汽车产业飞速发展,充电基础设施建设和布局规划成为推广新能源汽车应用和产业发展的关键,目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡等问题,为此远光软件所属远光能源互联网产业发展(横琴)有限公司利用大数据、人工智能技术,推出车网互动充电站规划解决方案,构
北极星输配电网获悉,由港城企业日出东方和华为数字能源技术有限公司联合打造的苏北首座光储充一体化新能源汽车超充站全面建成投用。该充电站年发电量可达60万度,每年可节约标准煤180吨,减少二氧化碳排放量494吨。据介绍,整个电站的光储充系统由高压侧630kVA箱变和低压侧光伏车棚、日出东方储能柜以
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北极星储能网获悉,9月11日中国驻黑山使馆消息,黑山国家电力公司(EPCG)有意与中国企业在光伏、储能、充电桩等领域开展合作。此外,黑山投资发展基金(IRF)希望与中资金融机构在绿色能源、中小微企业促进发展等领域开展合作。如有意向,可径与上述黑山企业直接联系,中国驻黑山使馆将从中积极予以协
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