登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
马斯克推特截图
如图所示,有网友称,电池专家Mark Ellis表示,回收特斯拉Model 3电池极其不切实际(impractical,不明智的,不现实的)。
马斯克则回应称,特斯拉已经在回收电动汽车电池。
马斯克随后补充称,特斯拉在高效回收电池方面投入了很多资源,能达到既环保又经济的目的。不过,他没有详述这一点。
马斯克最后还打起了广告,称如果对回收工程(recycling engineering)感兴趣,可以考虑加入特斯拉。
上周五收盘,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价上涨1.02%至221.86美元,总市值约385.42亿美元。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2月11日上午,特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式,这是特斯拉首个海外储能超级工厂,这也标志着其能源布局再进一步!除了全球知名电动车企的身份,特斯拉更是一家能源公司!2023年,特斯拉开启“第三篇章”提出,为彻底实现能源的可持续发展,全球需要30TW可再生能源和240TWh的储
1月30日,特斯拉发布了2024年全年财报,其储能业务迎来高光时刻,2024年的电动汽车交付量达到178.92万辆,全年储能装机业绩达到31.353GWh,均创下历史新高。但与储能业务相比,特斯拉在2024年财报中却没有公布其光伏屋顶安装数据,在2024年以前,特斯拉每年财报都会公布其光伏屋顶安装规模。因此,在之
2025年开年,又一艘“巨轮”宣告解体,“大而不强”的魔咒再一次在百年巨头身上上演。2025年2月4日,日本电子制造业巨头松下电器控股公司(PanasonicHoldings,以下简称“松下”)举行了决算说明会,为解决结构性、根本性的课题,会上,松下公布了集团经营改革要点。根据改革要点,作为松下核心主体的
北极星储能网获悉,2月5日消息,特斯拉上海储能超级工厂已于2024年12月底竣工,7个月建设速度刷新“特斯拉速度”。2月11日上午,特斯拉计划在特斯拉上海储能超级工厂举行投产仪式。上海储能超级工厂将在今年第一季度开始产能爬坡。
北极星储能网获悉,近日,日经新闻报道称,特斯拉被选中为日本一储能项目供应电池储能系统。该储能项目装机量134MW/548MWh,建成以后将成为日本国最大的储能设施之一。特斯拉计划提供142台Megapack储能系统。该储能项目位于日本中部滋贺县的Maibara工厂,日本金融服务集团Orix与特斯拉共同合作,计划于
北京时间1月30日凌晨,特斯拉公布了2024年Q4季度财报。开篇第一句,“汽车交付量和储能装机量均创下历史新高”,这也成为特斯拉储能业务的高光时刻。要点:储能装机创历史新高产能受限,将在上海储能工厂投产后缓解储能系统内部构造首次公开锂材料工厂将于2025年投产2025年储能再增50%!储能成业绩引擎
北极星储能网获悉,1月24日,国家市场监管总局消息,特斯拉、小米汽车等多家车企发布电动汽车召回消息。其中特斯拉因倒车影像、转向助力功能召回两批共120.68万辆,小米汽车则因智能泊车辅助功能存在安全隐患,召回30931台SU7标准版电动汽车。此外还有捷尼赛思因充电模块异常召回进口纯电动汽车542辆,
据外媒报道,特斯拉计划在春节期间暂停上海超级工厂部分生产线约三周,以进行优化升级并为新款ModelY的生产做准备。受影响的ModelY生产线将在1月22日-2月14日期间停工,而另一条生产Model3的生产线则会从1月26日-2月3日停工。报道称,该汽车制造商将利用农历新年延长停工时间升级部分生产线,以精简和
近日,宁德时代新增一条开庭公告,被告为中创新航、泉州智鹏汽车销售服务有限公司,案由为侵害实用新型专利权纠纷。上述被告方中,泉州智鹏汽车销售服务有限公司是小鹏汽车旗下公司,而小鹏也是宁德时代的合作伙伴之一。令人不解的是,宁德时代为何突然起诉合作伙伴?01两大电池巨头“互撕”小鹏汽车旗
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆,同比增长24.4%。2024年中国新能源汽车销量达到1,288.8万辆,同比增长35.7%,占全球销量比重由2023年64.8%提升至70.7%,中国以旧换新政策效果
2024年的第四季度,特斯拉部署了11GWh的储能系统,这一数字创下了单季度装机量的最高纪录。2024年,特斯拉的储能部署量达到了31.4GWh,相较于2023年全年的15.7GWh部署量,增长了100%,创造了全新纪录。在2024年储能行业如此卷的大行情下,如此逆势的巨大增长,得益于Megapack和Powerwall的持续发展,也
北极星储能网获悉,2月11日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池最新统计数据,2024年,全球动力电池装车总量达894.4GWh,同比增长27.2%。其中,六家中企上榜全球动力电池装车前十榜单,装车量均超2023年全年,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。其中,宁德时代以3
北极星储能网获悉,据electrek2月10日报道,现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产,预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池,具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性,但由于制造难度和稳定性问题,尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始
北极星储能网获悉,2025年2月7日,由于工厂基建及相关配套交付进度较原定计划有所延缓,孚能科技(赣州)股份有限公司公司募投项目“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”、广州“年产30GWh动力电池生产基地项目(一期)”的部分产线安装调试进度顺延,公司募投项目结项时间由原计划2025年2月预计延
北极星储能网获悉,2月10日,当升科技与中伟新材料股份有限公司签署《战略合作框架协议》。双方一致同意就动力、储能、低空及AI、机器人等领域锂电池用三元材料、钴酸锂、磷酸(锰)铁锂、钠电材料、固态锂电材料、半固态锂电材料、富锂锰基等产品的原材料供应链建立长期合作伙伴关系。未来3—5年,双
2月8日,北汽福田与宁德时代在福建宁德举行十年战略合作签约仪式。双方拟在商用车电动化领域展开深度合作,围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面实现优势互补、合作共赢。此次合作,是中国商用车领域与动力电池领域两大领军企业,在商用车行业绿色转型上的
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
北极星储能网获悉,英国固态电池技术公司Ilika近日宣布,其与英国电池工业化中心(UKBIC)的合作取得重要进展,成功展示了Goliath电池制造关键步骤的规模化能力。这一技术突破有望降低电池成本,提升电动汽车续航里程,并缩短充电时间。此次制造示范在千兆规模工厂环境中使用行业标准设备完成,标志着I
文丨北极星储能网2025年伊始,储能行业以强劲的势头开启了新一年的征程。2月7日晚,海博思创与亿纬动力同时官宣签订《战略合作协议》,预计2025-2027年度电芯采购总量达50GWh,较此前2023年-2025年14GWh的电芯供应计划大幅上涨。值得注意的是,作为国内头部储能集成商,海博思创此前一直与宁德时代保持
北极星储能网获悉,2月6日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示,本次收到供应商定点通知,是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子
北极星储能网获悉,据2月8日消息,三星宣布一项大规模召回计划,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180,196辆汽车。此次召回的原因是这些车辆搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。召回车辆具体情况Stellantis:受影响最为严重,共有155,096辆汽车存在安全隐患,涉及2020至2024款的Jeep牧马
美国目前对中国电池产品征收3.4%基础关税,并计划在2026年对储能系统施加25%的《301条款》关税(该税率已适用于动力电池)。在新政影响下,中国电池的累计关税将达到38.4%。近日,美国总统特朗普签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税,特朗普表示,这与他支持的“保护主义措施”相吻合。此外,
北极星储能网获悉,1月20日,博世科发布系列公告,公司控股股东宁国市国有资本控股集团有限公司与创始团队将持有的公司股份合计1.23亿股对应的表决权不可撤销地全权委托给南宁化工集团有限公司行使,公司实控人变更为广西国资委。这意味着广西又一例国资收购上市公司宣告完成。据了解,博世科控股股东
格林美披露了赴港上市计划。1月20日,格林美发布了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公司上市相关筹备工作的提示性公告》。01回收龙头赴港上市格林美在公告中称,公司董事会审议通过了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公
北极星储能网获悉,1月5日,在河南省第十五期“三个一批”项目建设活动现场,赣锋锂业新能源产业集群项目正式签约。该项目由赣锋锂业集团投资建设,总投资额约45亿元。项目建设计划分三期,其中,一期建设两条电池包pack(动力及储能)生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地,预计年产值6亿元
北极星储能网获悉,1月8日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。会上,国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春提到,推动大规模设备更新,事关我国产业转型升级和绿色低碳高质量发展,这既有利于促进当期的经济增长,也有利于中长期的固本培元。2025年,我们将在2024年取得积极成效的基
北极星储能网获悉,2024年12月31日,上海市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市交通委、市公安局制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布,其中提到,新能源汽车厂商或其指定的车用动力蓄电池生产厂商承担废旧车用动力蓄电池溯源和回收主体责任,可以按照《汽车动力蓄电池编码规则
北极星储能网获悉,近日,江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书(表)基本情况予以公示。01项目突现重大调整环评信息显示,项目位于江西省龙南市,由江西龙晟新材料有限公司进行建设,总投资
12月23日,工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》(下文简称:新版规范条件)予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》同时废止。2024版电池回收新规正式发布
解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来,电池回收项目不断。在2024年开年,欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目;国轩高科与晋景新能达成合作,开发全球动力电池回收市场。近期,电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网,锂电回收及再生利用企业
近日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。公告如下:中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》
北极星储能网获悉,广东金晟新能源股份有限公司在港交所递交招股书,拟在香港IPO上市。招股书显示,金晟新能源是锂电池回收及再生利用企业,公司的再生利用业务涵盖了三元锂电池及磷酸铁锂电池等主流电池体系,形成了产业布局全面、产业链条完整的产业闭环。自2020年以来完成Pre-A轮融资后,金晟新能源
北极星储能网获悉,近日,启东市人民政府对“南通清境再生资源有限公司资源综合利用循环经济二期项目”进行了正式拟批准公示。据了解,该项目由南通清境再生资源有限公司投资建设。南通清境再生资源有限公司为南通北新新能科技股份有限公司全资子公司,位于启东市启东生命健康产业园江苏路北侧常州路西
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!