嘉元科技科创板过会 已打入宁德时代、比亚迪供应链

2月20日晚间，诺德股份（600110）公告，近日，公司全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司（简称“百嘉达”）与中创新航（03931）签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，为保证百嘉达铜箔产品的供应稳定，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销

嘉元科技近日披露2024年度业绩快报。公司2024年实现营业收入65.43亿元，同比增长31.69%。公开信息显示，嘉元科技是国内高性能锂电铜箔及标准铜箔的专业生产企业，主营业务为各类高性能电解铜箔的研究、生产和销售。公司系宁德时代的锂电铜箔核心供应商之一。近期，固态电池技术进展备受市场瞩目。嘉元

北极星电池网获悉，近日，诺德股份全资孙公司深圳百嘉达新能源材料有限公司与中创新航签订了《2025年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，百嘉达承诺2025年向中创新航供应铜箔产品4.5万吨，实际供货量需以正式销售订单为准。百嘉达将按承诺的供应量准备好人、机、料等资源，若百嘉达出现产能

1月18日，诺德智慧能源投资建设的蜂巢能源科技股份有限公司（以下简称“蜂巢能源”）18.75MW/50.32MWh用户侧储能电站项目、蜂巢能源盐城基地17.5MW/46.96MWh用户侧储能电站两大项目同日开工建设。该项目位于江苏省常州市金坛区蜂巢能源总部，项目规划装机容量为18.75MW/50.32MWh，根据当地电价政策，采

北极星电池网获悉，12月16日，嘉元科技公告称，拟与IXMS.A.和埃珂森上海签订电解铜长单采购合同，预估总金额50.66亿元，合计采购7万吨电解铜。公告显示，嘉元科技拟分别与IXMS.A.和埃珂森上海签订《电解铜销售合同》。其中从2024年12月到2025年11月期间，将向IXMS.A.采购电解铜6万吨，从2025年1月2日至

从2023年到2024年，锂电材料企业经历了近两年的周期性洗礼。过去两年，可以看到，产能退坡，上下游产业链重构带动利润重新分配成为行业的主要变化。在此期间，锂电材料企业利润大退坡。根据主要锂电材料上市公司财报数据，从2022年到2023年利润下降了60%，从2023年前三季度到2024年前三季度利润下降70%

数据显示，近期国内磷酸铁锂电芯(动力型)、三元电芯(动力型)均价分别降至约0.32元/Wh、0.43元/Wh，较2023年初降幅均超60%。同时，国内储能锂电电芯最低价也跌入0.3～0.4元/Wh区间，储能系统单价最低价跌破0.5元/Wh，较去年同期下降49%;今年上半年储能工程总承包(EPC)中标均价同比下降27%。实际上，锂电

诺德智慧能源管理有限公司(简称“诺德智慧能源”)是诺德股份名下子公司，公司主营业务为工商业光伏储能项目投资开发与建设，主要股东为诺德新材料股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司。诺德新材料股份有限公司是国内首家自主研发并生产电解铜箔的新材料高科技企业，公司成立于1989年，源于中国

北极星储能网获悉，10月9日，远东股份公告，2024年9月份公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计203518.27万元，其中储能系统订单62650.65万元、中标单位为远东储能技术有限公司；锂电池订单2275万元、中标单位为江西远东锂电有限公司；锂电铜箔4385.77万元、远东铜箔有限公司。

北极星电池网获悉，9月6日晚间，诺德股份发布公告，公司及公司董事长陈立志、副董事长许松青、董事会秘书王寒朵于9月6日收到中国证监会送达的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定立案。今年4月，诺德股份曾

比亚迪董事长王传福曾言,“中国不能从被石油的卡脖子，转变到被金属镍、钴卡脖子”。但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。不过，作为制造磷酸铁锂材料的磷矿资源，中国却并不丰裕

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

北极星储能网获悉，4月16日，宁波方正汽车模具股份有限公司（以下简称“宁波方正”）披露公告称，公司正在筹划以现金方式购买福建省鹏鑫创展新能源科技有限公司（以下简称“鹏鑫创展”）持有的福建骏鹏通信科技有限公司（以下简称“骏鹏通信”）60%股权。骏鹏通信由宁波方正实际控制人方永杰、王亚萍之

4月17日，宁德时代与中国物流在北京签署战略合作框架协议。双方将在综合物流、绿色科技创新、商业资源、资产资本等领域深化战略合作，为物流供应链低碳发展树立行业标杆。宁德时代董事长兼CEO曾毓群与中国物流党委书记、董事长刘敬桢进行座谈并一同见证签约。宁德时代市场体系联席总裁韩伟与中国物流党

美国关税，被视为2025年电池行业的第一只“黑天鹅”，不仅影响了电池产业链各环节的在美布局，也将暂缓部分企业的赴美进程。近期，美国白宫在其官网最新发布声明称，对中国的关税加到245%。从时间线来看，4月9日政策正式生效前的关税在82.4%，4月10日提升至125%。业内人士表示，当关税超过一定数值，加

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

随着全球能源转型的加速推进，储能产业迎来了前所未有的发展机遇。然而，储能电站安全事故频发，给行业带来了严峻的挑战。为了保障储能产业的安全、健康、可持续发展，根据国家标准化管理委员会2021年12月28日下达的强制性国家标准制修订计划（国标委发〔2021〕37号），计划代号（20214450-Q-339）正式

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

仅3个月，宁德时代收到800亿入账。4月14日晚间，全球电池龙头宁德时代公布了2025年一季报。报告期内，公司实现营业收入847.05亿人民币，同比增长6.19%，结束了连续五个季度的营收同比下滑趋势；归母净利润139.6亿人民币，同比增长32.9%；实现经营性现金流达328.7亿元，同比增长15.91%；期末货币资金超3

北极星储能网获悉，2025年4月10日，“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。上汽集团董事长王晓秋在现场表示，全球100多个国家和地区9400万用户的信赖与厚爱，汇聚成推动上汽“前行不已”的澎湃动力。上汽集团总裁贾健旭在现场透露，上汽新一代固态电池将于2025

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

北极星储能网获悉，近日，蔚能（海宁）电池科技有限公司成立，法定代表人为赖晓明，注册资本5亿元人民币，经营范围含蓄电池租赁、充电控制设备租赁、储能技术服务、电池销售、资源再生利用技术研发、人工智能应用软件开发、软件销售等。股权全景穿透图显示，该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股