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按特性细分回收的主要研究
回收率低于回收能力
这份长达57页的调查报告中给出一些有趣的发现,并根据要求公开,其中包括:
•便携式设备中的电池需要分类,这可能非常耗时。而用于电网的储能系统和电动汽车电池的回收和利用需要更高水平的技能。
•在瑞典的电池应用中,只有约16%的电池在工作寿命结束时被回收利用,远远低于该国95%的目标。欧洲向中国或韩国出口多种大量的便携式电子设备和电池,这些电池很多处在工作寿命末期。报告作者HansEricMelin认为,“欧洲锂离子电池的回收率很低,并不意味着全球电池的回收率很低。”
•Circular Energy Storage公司估计,2018年全球各地将近97,000吨锂离子电池被回收利用,其是中国约为6,7000吨,韩国为1,800吨。
•目前全球各地共有50多家公司回收锂电池。除了中国和韩国之外,其他公司来自欧盟、日本、加拿大和美国。
•中国就有30多家公司回收电池废料和生产废物。调查报告称,这些公司采用的技术几乎都是湿法冶金技术,并生成硫酸钴、硫酸镍或碳酸锂等产品,而一些公司也在使用回收工艺生产NCM电池或NC A电池阴极。
这份调查报告还密切关注电动汽车等行业的需求和回收率,报告表明其需求基数较高。
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北极星储能网获悉,7月10日,恩捷股份在2025年半年度业绩预告中表示,2025年1月1日至2025年6月30日间,归属于上市公司股东的净利润亏损8,265.00万元-10,735.00万元,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润亏损8,320.00万元-10,790.00万元,基本每股收益亏损0.09元/股-0.11元/股,整体业绩预计
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