登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
目前“小众”的甲醇制氢,希望借助“即制即用”的优势成为“离用户最近的氢”,从而在源头上杜绝潜在“弃氢”风险,但作为非主流技术路线,甲醇制氢面临着装备制造、配套技术不完善等问题。其转换环节多而带来的能量损失也饱受诟病。
“在氢气的生产制备领域,我国已经有了相对完备的产业链,相关技术已经日趋成熟,氢气制取环节并不是我们关注的重点,我们把主要力量都集中在了燃料电池技术上。”这是国内布局氢能的大型能源企业中常见的规划思路。
“国内的制氢行业成熟吗?我们恰恰认为制约氢能发展的痛点就在这里。我们习惯的是以煤制氢为代表的大规模制氢,但这样制出来的氢气离用户太远了。”这种对常规制氢路线的质疑之声来自甲醇制氢领域。
甲醇制氢的优势在哪?它是否能真正解决化石能源大规模制氢的痛点?
大规模制氢远离消费侧
隐形成本高存在“弃氢”风险
“就像此前我们大规模开发太阳能和风电一样,产新能源的地方缺少用电负荷,因此就一度出现了大量的弃风、弃光。如果氢能的发展不能引以为戒,未来也可能出现‘弃氢’。”广东合即得能源科技有限公司董事长向华认为,目前国内普遍使用的煤制氢、天然气制氢等大规模制氢方式,在如何用氢上存在着巨大的隐性成本。“大规模制氢技术本身可能相对成熟,但生产端的氢和消费端的氢却是两个概念。”
“单就运费而言,每公斤氢气从制备完成到最终送达消费者,其中的运输成本在25元以上。”向华指出,运费成本在氢气销售价格中占比已经很高。
不仅如此,澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科强调,从生产端到消费端的运输环节,氢气的安全隐患更不容忽视。“氢气是分子最小、最容易泄漏的气体,近百年来,世界上许多炼油厂的安全事故起因都是氢气泄漏。当空气中氢气含量在4%—73%之间,就会引起爆炸。露天环境相对安全,但如果在地下车库发生泄漏爆炸,可能导致毁灭性后果。”
“甲醇制氢就是甲醇和水通过催化重整制氢,然后通过燃料电池发电。在车用场景下,简单说就是一边把液体甲醇加进去,另一边就可以直接转换成氢能,然后发电驱动汽车。”向华强调,同常规的大规模制氢相比,甲醇制氢省去了氢气的储存和运输环节,属于微型制氢装置,离消费者最近,即制即用。
转化环节越多能量损失越大
但最终要比较全过程综合效率
“其实我们在进军氢能领域的时候做过长时间的市场调研和论证,煤制氢、天然气制氢、可再生能源制氢、电解水制氢以及甲醇制氢,这些路线我们都有了解,就甲醇制氢而言,我们并不认为这是最优解。一方面,与煤制氢相比,甲醇制氢并非主流,这就意味着在相应的装备制造、配套技术等方面可能并不如主流技术路线完善;另一方面,就车用而言,甲醇本身就可以作为动力来源,如果再通过一个制氢环节,转换多了一步,能量一定就会有损失。”国内某涉足氢能开发利用的大型能源企业相关负责人向记者道出了所在公司并未选择甲醇制氢的主要原因。
“环节一多,效率肯定有所降低,这也是我长期思考过的问题。”对于质疑的声音,向华直言不讳,“我们还是要看综合效率,比如煤制氢、天然气制氢的过程中,煤炭、天然气要运输,而甲醇作为液体燃料,它的运输要比固态和气态运输更加便捷、经济。综合权衡,甲醇制氢是在制造过程中能量有所损耗,而其他方式则是在运输环节损耗。”
“甲醇制氢过程中有能量损耗,但其他制氢方式同样有损耗。”刘科指出,加氢站中的氢气要经过压缩才能提高能量密度,压缩后用于存储氢气的容器也需要采用价格高昂的碳纤维制成。“这一系列过程中本身就存在很多能量损耗。”
在车用场景下
直接利用甲醇燃料或更现实
“现阶段,我们如果发展氢能,甲醇制氢可以即制即用,从安全性、实用性角度来说是个不错的选择。”但具体到车用动力上,刘科指出,现阶段,直接利用甲醇驱动或许是更为合理的选择。
“甲醇在汽油机中采用点燃方式是可以使用的,虽然效率有限,但我们通过一定的技术手段让甲醇可以采用压燃方式在柴油机中使用,那么效率就会有很大提升。目前,美日系汽油车平均每加仑汽油可以续航32英里,但欧系的柴油车每加仑柴油可以跑81英里。”
此外,刘科指出,甲醇作为液体燃料,可以充分利用现有的燃油基础设施。“在甲醇内燃机车一步步发展的过程中,相应的基础设施可以在现有基础上逐步完善发展起来。比如我们现在一个加油站有六个汽油罐,慢慢发展以后可能是四个汽油罐、两个甲醇罐,循序渐进,人类几万亿美金投资建立起来的液体燃料基础设施可以继续使用,而不是盲目投资建设加氢站、充电站。”
“在这一阶段,如果燃料电池的研究取得了突破性的进展,成本实现有效降低,那么届时再去发展燃料电池汽车才是水到渠成。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2024年11月20日,上海交通大学安泰经济与管理学院副院长、交大行业研究院副院长、交大深圳研究院执行院长田新民、交大化工学院常务副院长姜学松等领导一行五人莅临纳尔股份参加产学研合作签约仪式,董事长游爱国、投资顾问李子强、纳尔研究院院长丁力等一同出席。在双方的共同见证下,纳尔股份与上海交
北极星氢能网获悉,近日,经河北省唐山市气象局许可的大唐国际唐山光氢储和氢能综合应用一体化示范制氢加氢项目雷电防护装置竣工验收完成。这是唐山市气象局首次针对制氢加氢项目实施行政许可,开启氢能产业发展“全程护航”模式。唐山气象部门的行政服务人员和防雷技术人员深入学习相关法律法规和国家
日前,甘肃酒泉市自然资源局发布《关于公示广核新能源甘肃玉门光伏光热风电制氢示范项目40万千瓦风电工程用地选址的公告》,项目总装机规模为400MW,主要建设64台6.25MW的风力发电机组和64台机组变电站,详情如下:关于公示广核新能源甘肃玉门光伏光热风电制氢示范项目40万千瓦风电工程依据《中华人民
北极星氢能网获悉,11月18日,由山西孝义市国有资本投资运营有限公司和鹏飞集团共同主办的2024年光电氢储一体化项目启动仪式举行。项目依托鹏飞集团制氢、储氢、加氢、充电等产业优势,推进孝义市太阳能光伏发电、充电桩基础设施、电解水制氢、储氢、加氢等多功能为一体的“光电氢储一体站”建设。项目
北极星氢能网获悉,近日,四川省经信厅针对《关于加大氢能产业示范政策支持力度的建议》进行了答复,其中指出将切实推动政策内容落地落实,突破政策制约,在攀枝花、雅安、甘孜、阿坝、凉山等地,打造一批集中式、规模化水风光发电制氢工程,推动氢储能与多种形式储能协同发展,为新型能源体系和战略腹
11月18日,张家口市风氢一体化源网荷储综合示范工程项目(一期)EPC招标中标公示。信息显示:第一中标排序人为中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司,投标报价为15.2亿;第二中标排序人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价为14.57亿;第三中标排序人为中国电建集团贵阳勘测设计研究
11月19日,可再生能源创新离网制绿氢实验及中试建设EPC总承包项目招标四次延期公告发布。招标文件的获取获取时间:2024年9月30日23:30至2024年11月19日23:30延期为2024年9月30日23:30至2024年11月27日23:30。在此之前,该项目分别于10月11日发布变更公告,10月22日、10月31日、11月12日发布了延期
北极星储能网获悉,11月15日,湖北咸宁市人民政府办公室印发咸宁市发展新质生产力三年行动方案(2024—2026年)的通知。文件提出,支持风电光伏本地消纳制氢,提前布局新型储能设备。加快通山大幕山抽水蓄能电站等重大清洁能源设施建设,清洁能源装机容量达3000兆瓦以上。推进各类资源节约集约利用,壮
11月13日,晶澳(北京)氢能科技有限公司成立,法定代表人为杨爱青,注册资本1亿人民币。该公司由晶澳科技旗下晶澳太阳能投资(中国)有限公司全资持股。该公司经营范围包括:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;税务服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);企业管
近日,内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗与华电北方新能源公司签订风光制氢一体化项目合作协议。该项目总投资37.57亿元,规划建设风电装机规模42万千瓦、光伏5万千瓦,年产氢气2万吨,配套建设输氢管道约20公里,从明安镇并入达茂旗至包头市氢气长输管道进行消纳,着力打造氢能产业基地。
北极星氢能网获悉,11月14日,深能北方能源控股有限公司与东华工程科技股份有限公司在安徽合肥成功举行战略合作协议暨鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目绿氢制绿氨EPC合同签约仪式。深能鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目于2022年9月29日列入自治区第二批风光制氢示范项目,是鄂尔多斯市首个开工的
北极星氢能网获悉,10月31日,海南省东方市2024年10月份投资项目集中签约暨开工活动举行。活动现场,市委市政府分别与海南省新能源循环经济进出口示范园区东方总部项目等10家企业进行签约。据悉,此次集中签约项目共10个,签约总金额37.72亿元;集中开工项目共32个,开工项目总投资达54.91亿元,今年计
北极星氢能网获悉,8月1日,嘉兴市发布关于对《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见(征求意见稿)》公开征求意见的公告。根据公告,到2027年,嘉兴市氢能产业规模持续壮大,氢能制造业产值规模达150亿元以上,在氢能制造产业链关键环节引育行业龙头企业2家以上、亿元企业5家以上,打造产业链
近日,我国首个光热补能甲醇制氢加氢一体站投入使用,该项目由榆林学院与常州市蓝博氢能源科技有限公司共同建设。该光热补能甲醇制氢加氢一体站,凭借前沿的技术和精密的设备,成功地将太阳能的无限能量转化为热能,进而利用热化学的精湛工艺,将甲醇高效地转化为纯净的氢气。这一独特的转化过程不仅显
北极星氢能网获悉,近日,我国首个光热补能甲醇制氢加氢一体站投入使用,该项目由榆林学院与常州市蓝博氢能源科技有限公司共同建设。该光热补能甲醇制氢加氢一体站,凭借前沿的技术和精密的设备,成功地将太阳能的无限能量转化为热能,进而利用热化学的精湛工艺,将甲醇高效地转化为纯净的氢气。这一独
北极星氢能网获悉,11月15日,阳氢集团在深圳国际会展中心宝安新馆隆重发布全球首台套日产氢能力600kg的模块化甲醇制氢系统MHU-600,联合捷氢科技共同发布全球首台套百千瓦级甲醇氢能发电系统MHPU-100,携手台铃科技宣布氢能两轮车阳氢H1正式批量生产并交付客户。发布会现场,各合作方接受主流媒体采
11月2日,第十五届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会在无锡开幕。展会期间,无锡市市政集团与青岛阳氢集团成功完成甲醇氢能综合示范应用项目签约,双方将充分发挥各自优势,在甲醇制氢、氢能发电、氢能载具等方面开展业务合作,共同推动氢能在交通、工业、建筑、电力等领域的市场化规模化应用,为无
11月1日,2023国际氢能与燃料电池技术和装备及应用(上海)大会暨展览会在上海新国际博览中心盛大开幕。中集安瑞科旗下中集氢能携新品甲醇制氢橇亮相本次展会,引起国内外专家、学者和业界人士的广泛关注。甲醇制氢橇的下线将有助于降低氢能应用成本,推动氢能在更多领域的探索应用。本届SNEC国际氢能展
北极星氢能网获悉,近日,两大甲醇制氢项目招标结果出炉。分别为中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司甲醇装置尾气制氢和天津盛徽科技有限公司高端电工钢材料工程甲醇制氢。中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司甲醇装置尾气制氢中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司甲醇装置尾气回收制氢项目,建设地点位
9月16日,中国能建中电工程与黑龙江省双鸭山市人民政府在双鸭山市签订百万吨级绿色甲醇生产基项目(综合能源基地补充项目)投资合作协议。中电工程党委书记、董事长罗必雄与双鸭山市委书记邵国强座谈交流,并见证签约。中电工程党委常委、副总经理周毅与双鸭山市委常委、副市长智建伟代表双方签署协议
北极星氢能网获悉,8月29日,天津经济技术开发区管委会与吉利远程新能源商用车集团(以下简称远程商用车)举行项目签约仪式。根据协议,远程商用车将在天津经开区落地醇氢生态总部项目,包含甲醇汽车研发销售及运营、甲醇贸易及加注、绿色甲醇制备等业务,整合现有甲醇产业资源,构建完备的醇氢产业生
北极星氢能网获悉,7月31日,淮北矿业集团临涣焦化公司的驰放气制备高纯氢及焦仓项目投入试生产。据了解,焦化弛放气制备高纯氢项目总投资额约1亿元,由东华工程科技股份有限公司EPC总承包。该项目以甲醇弛放气为原料,采用变压吸附分离技术制取高纯氢,投产后可实现年产“五九”级高纯氢气0.8亿Nm。焦
近日,全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运,标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破,对氢气在各垂直领域的大规模应用和促进氢能产业整体发展具有重要意义。氢能作为一种二次清洁能源,具有高能量密度、清洁低碳、安全环保等特点,在能源结构转型过程中占据重要地
北极星氢能网获悉,国家氢能装备产品质量检验检测中心近日获得国家市场监管总局批复筹建,规划落户江苏省常州市武进区西太湖科技产业园。据了解,该项目总投资3.2亿元,选址在“两湖”创新区核心区北侧“常州氢湾”规划地块,建成后主要开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等氢能装备产品
北极星氢能网获悉,近日,国家市场监管总局正式批复江苏省省同意由江苏省特种设备安全监督检验研究院筹建国家氢能装备产品质量检验检测中心(以下简称“国家氢能装备产品质检中心”)。该中心也是江苏省首个“国字号”氢能科创平台,其建设将填补我国氢能装备产品试验检测能力的空白。下一步,江苏省特
北极星氢能网获悉,11月8日,湖北省政府官网正式公开了《湖北省加快发展氢能产业行动方案(2024#x2014;2027年)》。此前在10月9日,湖北省经信厅曾发布本文件的征求意见稿。文件指出,建成加氢站100座,氢气总产能达到150万吨/年。全面扩大氢能在交通、工业及储能发电领域试点应用。燃料电池汽车推广
北极星氢能网获悉,10月23日下午,一辆载有202千克的质子交换膜燃料电池氢气的长管罐车缓缓驶离庆阳石化发油发气台,标志着由庆阳石化生产的首批质子交换膜燃料电池氢气正式发售。质子交换膜燃料电池氢气的成功生产并投放市场是公司着眼未来产业发展方向、培育氢能战略性新兴产业、推动公司向综合能源
北极星氢能网获悉,近日,山东省淄博市临淄区应急管理局对齐鲁氢能(山东)发展有限公司未组织有关专家对试生产条件进行检查确认,进行处罚罚款1万元。据了解,齐鲁氢能(山东)发展有限公司成立于2021年5月。氢能一体化项目作为绿色低碳能源项目,其主旨为服务于淄博市氢能源车辆,保障全市氢能需求,
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型,由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷,故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实,美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置
北极星氢能网获悉,近日,中国能建葛洲坝机电公司所属葛洲坝油气公司承建的深能鄂托克前旗上海庙经济开发区光伏制氢项目输氢管道工程项目顺利开工。该项目位于内蒙古自治区鄂托克前旗上海庙经济开发区,是内蒙古自治区的首条绿氢输送管道,输氢量为5000Nm3/h。输氢管道作为一种高效、经济的氢气运输方
北极星氢能网获悉,10月9日,由中化二建集团三公司承建的山西通洲集团氢能源、合成氨一体化优化项目举行开工仪式。该项目为三公司承建的山西通洲LNG合成氨项目的改造、扩建项目,制氢装置年产1.46亿Nm/a99.999%氢气(改造)、提纯装置年产0.48亿Nm/a99.999%氢气(新建)、6000Nm/h充装储一体化加氢站(
北极星氢能网获悉,据外媒消息,当地时间10月7日,欧委会气候行动司发布公告称,欧盟委员会与6个欧洲可再生氢气项目正式签订补贴协议,给予这些项目在投产后十年内合计6.95亿欧元(约53.8亿元人民币)的资金支持,用以降低可再生氢气与化石燃料之间的成本差距。
国有能源公司将建造连接丹麦和德国的氢管道的计划从2028年推迟了到2031年。丹麦国有输电系统运营商(TSO)说,尽管基础设施的潜力很大,但成熟程度大不相同的项目迫使它推迟发展。最初计划于2028年投入使用,这项开发计划将丹麦在弗雷德里克西亚、埃斯堡和霍尔斯泰布罗周围的集群中生产的绿色氢输送到德国和
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!