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数据来源:中商产业研究院数据库
从金额方面来看,2019年1-6月中国蓄电池出口金额为7576.39百万美元,同比增长15.7%。
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2019年1-6月中国蓄电池出口数量及金额增长率情况
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为保障光伏设备安全稳定运行,提高发电效率,降低故障风险,近日,国能龙岩发电公司全面开展光伏设备预防性试验工作。本次预防性试验涵盖光伏电站内的各类核心设备,包括光伏组件、逆变器、变压器、配电柜、蓄电池等。在光伏组件检测中,作业人员运用专业仪器对组件的外观、功率、绝缘性能等进行细致检
日前,昆明市人民政府办公室近日印发《昆明市生活垃圾管理条例实施细则》,细则结合昆明市实际情况,从生活垃圾处理的保障措施、社会参与和监督管理等方面对《昆明市生活垃圾管理条例》作出细化,共分七章三十五条。细则对生活垃圾每个类别进行更加细致地列举,提高分类准确性和公众辨识度,针对四类生
北极星储能网获悉,5月30日,200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购中标候选人公示,项目总容量为300MW/600MWh。中标候选人第1名:比亚迪汽车工业有限公司,投标报价:276000000.00元,折合单价0.46元/Wh;中标候选人第2名
5月29日,山东省科学技术厅、山东省生态环境厅联合发布关于征集《2025年山东省绿色低碳技术成果目录》的通知。通知指出,可参加申报的绿色低碳技术领域及技术类型有水治理技术、大气治理技术、碳减排技术、土壤及地下水风险管控与修复技术、固废利用处置技术、海洋生态治理技术、清洁生产技术、环境监
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
北极星储能网获悉,5月28日,200万千瓦“阿电入乌”区域互济新能源项目储能系统设备采购项目开标记录公布。共有16家企业参与投标,除平高储能外,有效报价15家,报价范围0.46-0.576元/Wh,平均报价0.499元/Wh。根据招标公告,项目招标人为内蒙古能源集团旗下的内蒙古蒙能斓海新能源有限公司,项目拟建
2025年5月26-28日,GFC2025(第八届)绿色工厂厂务大会暨国际绿色工厂设计、建设与运维新产品新技术展览会在江苏省南京国际展览中心隆重举办。大会立足“为我国建设更好的工厂”,持续助力我国工业绿色化、低碳化、安全化、智慧化发展。科士达携【全场景工业制造业解决方案】亮相现场,并以自研自产、
北极星电力网获悉,国家电投近日发布分宜发电厂2×1000MW机组扩建工程相关的19项中标公示。据悉,该项目位于江西省新余市分宜县双林镇,建设规模为2×1000MW。中标公示整理如下:1、旋转清堵装置中标候选人公示:濮阳市鸿宇压力容器有限公司,投标报价:222万元2、犁式卸料器中标候选人公示:江苏富莱
北极星电力网获悉,华润集团近日发布华润仙桃电厂二期扩建项目相关的7项设备中标公示。据悉,华润仙桃电厂二期扩建项目位于湖北省仙桃市东城大道99号,项目建设2×660MW超超临界一次再热燃煤发电机组。中标公示情况整理如下:1、热力系统加药装置设备中标公示:马鞍山市华夏电力工程有限公司,投标报价
日前,黑龙江省生态环境厅发布2025年黑龙江省危险废物收集利用处置能力建设引导性建议的通告。文件显示,目前,全省危险废物收集利用处置能力总体过剩,生活垃圾焚烧飞灰等特定类别危险废物缺乏经济可行的利用途径,危险废物利用产业链精深加工不够,存在低水平和同质化竞争现象。详情如下:关于发布20
日前,海南省生态环境厅发布《海南省深化推进全域“无废岛”建设工作方案(2025—2027年)(征求意见稿)》。文件提出,到2027年,全域“无废岛”建设成型起势,4个地级市和昌江黎族自治县“无废城市”建设形成引领示范。全省生活垃圾、建筑垃圾、工业固体废物等资源利用效率向国内先进水平迈进,危险
联合再生能源公司将于10月1日正式合并,模块与系统等转型所需团队已建置完成,昱晶(3514-TW)总经理、同时也是未来联合再生能源执行长潘文辉今(22)日表示,联合再生能源希望能踏出太阳能产业,未来新事业将跨入储能领域,可能投入氢能电池或碳硅电池,前者将透过旗下昱成的整合平台角色发展,后者可望与
2015年,中国新能源车的累计销量将突破30万辆,和美国一样成为世界上销售新能源汽车最多的国家。作为新能源汽车的核心部件,动力电池行业迎来春天,一场席卷全球的电池争霸战已拉开。那么如今动力电池有哪些行业龙头呢?1.超威电池超威集团创立于1998年,位于浙江省长兴县雉城镇新兴工业区,为国家重点
本报告所引用数据主要来源于中国物理与化学电源行业协会、日本电池协会、中国电池协会、中国汽车工业协会等文献,数据会存在一定的出入,仅供参考。一、全球镍氢电池市场发展现状及未来预测全球生产镍氢电池的国家主要为中国和日本,中国以生产小型镍氢电池为主,2014年中国企业占总出货量的72%;日本企
【导读】我国铅酸电池市场的现状如何,铅酸电池如何凭借技术革新实现转型升级,获得新生?近年来,受国际和国内两个市场的驱动,中国铅酸蓄电池产业持续高速增长,已成为世界最大的铅酸蓄电池生产国、出口国和消费国。然而,因受到电池回收、环境污染等问题的困扰,铅酸电池市场近年来饱受诟病。那么,
近日,有媒体预估,2015年动力锂电池产业得益于新能源汽车的强劲发展势头,新增投资可能突破千亿。可是这千亿投资或者说大量产能的出路又在哪里呢?大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼的一句话,似乎可以为这疯狂的投资降降温,海兹曼坦言,目前没有一家中国的电池生产企业能满足大众的采购标准。其实
2015年度中国蓄电池十大品牌评选由品牌排行网主办,效菘世纪(北京)网络技术有限公司承办。该活动以稳定大型企业发展、带动行业品牌化发展为目标,以促进民族品牌为主题,面向所有行业所有品牌开放,本次评选异常火爆,不但吸引了国内近一半的蓄电池品牌和经销商的参与,同时,也被新浪、网易、人民、新
尽管近期有关“石墨烯”新闻,使A股市场上的石墨烯概念股卷土重来,但有分析人士表示,“从现在的情况看,未来很长一段时间内,新能源汽车电池的主角仍将是铅酸蓄电池和锂电池。”分析师表示,铅酸蓄电池行业整治不会很快结束,从技术、政策、业绩增长潜力三个标准来考察,上游锂资源类公司具有更多的投资机会。在铅酸蓄电池、锂电池相继进入发展瓶颈期后,新能源电池行业或正处于后无来者的尴尬局面。尽管近期一则有关“石墨烯”电池的新闻,使A股市场上的石墨烯概念股卷土重来,但有分析人士表示,“从现在
蓄电池产品介绍 铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;&n
2017年我国化学电源主要品种含锂离子电池、铅酸蓄电池等,总出口总量约为316.26亿只,总出口额约为132.57亿美元,其中锂离子电池出口额80.48亿美元居首。一、2017年中国电池出口概况2017年我国化学电源主要品种出口总量约为316.26亿只,2016年出口量约为300.83亿只,同比增长了约为5.13%。2017年我国化
从初入摩托车电池行业,到成为国内摩托车蓄电池出口量最大的领军企业,猛狮科技以独到的眼光在电池制造业创造出属于自己的一片天地,并将中国制造推向了国际市场。而随着技术的不断创新和突破,以及经验的不断累积,猛狮科技研发出多种性能优越、绿色环保的铅电池和锂离子电池。三十年的电池之路让猛狮
前瞻产业研究院数据显示,2016年10月全国铅酸蓄电池出口量为1642万个,同比下降6.1%。1-10月累计出口量为16592万个,同比下降6.6%。以下为2016年1-10月全国铅酸蓄电池出口量数据统计:2016年1-10月全国铅酸蓄电池出口量及增速近年来,我国铅酸蓄电池生产的人力成本不断上涨,加之2016年消费税的实施,
铅酸蓄电池作为化学与物理电源行业产值规模最大的产品系列,在汽车、电动自行车、通信、储能等领域获得了广泛的应用。根据中国化学与物理电源行业协会的统计,协会发布了2015年中国铅酸蓄电池行业销售收入前40强名单、起动用铅酸蓄电池出口前20强名单和密封铅酸蓄电池出口前20强名单。2015年中国铅酸蓄
海关数据显示,2016年3月份铅蓄电池出口量为1586.86万只,环比上升34.95%,同比上升26.90%。2016年1-3月铅蓄电池出口量累计为4949.60万只,同比上升5.13%。3月份,起动型蓄电池出口量为145.97万只,环比上升17.24%,较去年同期上升44.58%。本月该类电池出口量大增的主要因素是出口大户-猛狮电源在3月份
智研咨询数据显示:2015年1-12月中国铅酸蓄电池出口数量为21,745万个,同比增长8.3%;2015年1-12月中国铅酸蓄电池出口金额为2,896,472千美元,同比增长11.6%。2015年1-12月中国铅酸蓄电池出口量统计表如下表所示:2015年1-12月中国铅酸蓄电池出口量统计表月份数量(万个)金额(千美元)数量同比(%)
插电式混合动力汽车真的省油吗?纯电动汽车在国内主要面临哪些障碍?汽车动力电池的发展到底难在哪? 锂电池和镍氢电池各有什么优劣势?科力远新能源股份有限公司总裁罗韬对此作出了解答。中国动力锂电池窘境:产能过剩 质量不佳目前,中国动力锂电池行业虽然产能过剩,然而其中好电池远远不够。罗韬认为,这与我国汽车动力电池的整体发展水平依然较低有关。他指出,尽管汽车动力电池的发展也快二十年了,但极少厂家能完全满足车企的量产化需求,更多的还是停留在装车实验阶段。这也与国内新能源汽车市场尚未真正启动,以及电池厂商本身的对汽车公司以及对动力电池认识不足有关。汽车动力电池和汽
随着国家相关产业的拉动和国外电池生产厂商在华投资增多,2005-2009 年中国铅酸电池行业平均增长速度达到30%;中国目前是全球最大的铅酸蓄电池生产国和最大的铅酸蓄电池消耗国,2009 年行业总产量 1.2 亿 KVAh,占全世界铅酸蓄电池总产值约 1/3;2009 年中国铅酸蓄电池直接出口额 12 亿美元,中国成为世界上最大的铅酸蓄电池出口国,但由于受到金融危机的影响,铅酸蓄电池出口量同比减少 40%左右。根据工信部统计,2010 年铅酸蓄电池产量达到 14,416.60万 KVAh,同比增长 17.3%,出口额也开始大幅回升。根据 Win
据海关统计,2011年前7个月,广东省出口铅酸蓄电池4768万个,比去年同期(下同)减少13.7%;价值5.4亿美元,增长10%;出口平均价格为每个11.4美元,上涨27.5%。一、前7个月广东省铅酸蓄电池出口的主要特点(一)自2季度以来单月出口规模同比持续萎缩。今年前7个月,广东省铅酸蓄电池出口表现明显劣于去年同期,1季度各月同比仍能维持个位数增长,但2季度以来,出口量连续4个月呈负增长,其中7月份出口607.2万个,减少34.5%,为今年以来最深跌幅。(二)9成以上以一般贸易方式出口。前7个月,广东省以一般贸易方式出口铅酸蓄电池4525万个,减少1
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