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北极星氢能网获悉,山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出,力争到2025年底,山西省级产业链整体营收突破8000亿元,链主企业达到45家以上,链核企业突破120家,产业链企业突破800家;产业集群和产业链融合发展取得新进展,产业链现代化水平进一步提升,上
北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,东旭科技集团有限公司公布了3项发明专利,分别是氢燃料电池防阴极水堵系统及控制方法、高熵合金材料及其制备方法和应用以及膜电极及其制备方法和应用。涉及冶金领域,旨在提高氢燃料电池系统的稳定性和提升材料的储氢性能。氢燃料电池防阴极水堵系统
北极星氢能网获悉,3月14日,国家知识产权局信息显示,北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权,专利名称为“一种燃料电池装堆工装”,该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命,降低设备精度要求,适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示,本实用新型提供一种燃料电池装堆工
北极星氢能网获悉,3月12日,国家能源集团新朔铁路首次完成国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车C1修程,此前完成了国内首台重载运输干调一体化电电双源制大功率机车C1修程,标志着我国重载铁路新型装备市场化运用取得关键突破。面对重载铁路新型机车检修工艺“零”的空白,为突破氢燃料电池、动
北极星氢能网获悉,3月18日,国家知识产权局信息显示,中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统”的专利,公开号CN119636820A,申请日期为2025年1月2日。专利摘要显示,本发明提供一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统,包括储氢系统、氢燃料电池系统、
北极星氢能网获悉,3月19日据外媒报道,荷兰氢能生产商HyERPower正在开发荷兰首座氢能发电供热一体化工厂,HyER发电厂将安装在Vlissingen的创新中心KAAP,该工厂计划于年底运营。HyERPower开发的是一种氢动力系统来产生热量和电力,该工厂将结合热泵、燃料电池系统和储能技术,为企业的电力和热力需求
地处长三角腹地的常熟高新区,正以制造业的深厚底蕴为基石,悄然酝酿着一场氢能产业的发展浪潮。据悉,常熟高新区的氢能产业,得益于汽车零部件产业基础雄厚,为氢能产业的发展提供了有力支撑。丰田、重塑、治臻、捷氢等40余家氢能企业安家落户,投资项目超50个。区内的重塑科技是上海重塑在华东地区的
孝义经济开发区作为山西重要的工业基地,加速传统产业智能化、绿色化升级改造,推进新兴产业培育壮大,发展形成了煤炭、焦化、氧化铝等强大的传统优势产业集群。据悉,孝义区不断强化科技赋能,推动氢能、碳基新材料、铝镁新材料、固废综合利用、白酒五大新兴产业蓬勃发展。氢能产业已初步构建“气—站
根据《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法》(甬能源综合〔2021〕93号),《关于进一步做好氢能示范应用扶持有关工作的通知》(甬能源综合〔2024〕105号),经组织申报、区(县、市)核查、市级部门审查、专家评审等程序,现将2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况进行公示,其中加氢站建设本期补贴500
北极星氢能网获悉,浙江嘉兴日前印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策(2025年版)》。通过最新政策获悉,嘉兴市不断加快构建嘉兴特色现代化产业体系,紧紧围绕“135N”先进制造业集群发展,培育壮大新兴产业,积极前瞻布局未来产业,推动“两化”改造提速提质提效,推动历史经典产业高质量传承发展
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定,通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等,开启了其氢能战略
北极星氢能网获悉,1月17日,马士基接收了在日本造船联合(JMU)吴市造船厂建造的最新一艘甲醇就绪型(Ready)12,800TEU集装箱船——“MaerskEunapolis”轮。这是2022年订购的五艘同类型新巴拿马型集装箱船中的第四艘。据造船厂介绍,这艘挂巴拿马国旗的船舶船长335米,宽51米,吃水16米,已采用甲醇燃
12月28日,武汉创新江海运输有限公司在江苏勤丰船业有限公司举行四艘15000吨级甲醇单一燃料江海直达散货船点火开工仪式。据悉,这是国内首批甲醇单一燃料散货船动工兴建,标志着我国甲醇单一燃料散货船的建造工作拉开了序幕,在中国新能源船舶开创历史上具有里程碑的意义。此次点火开工的15000吨级甲醇
北极星氢能网获悉,12月12日,我国首台替代率超90%的甲醇燃料发动机在中国船舶七一一所顺利通过出厂验收试验。此次试验在船东及船级社现场见证下,全面完成了安保试验、整合试验、负荷试验以及拆检等一系列试验内容。经检验,发动机各项技术指标均符合规范及技术要求。CS21DF-M甲醇燃料发动机突破了甲
今天油宝向大家介绍一种“新汽油”甲醇燃料甲醇燃料,新能源下一个风口?甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源,具有安全高效、排放清洁、可再生的特点,常温常压下为液态,运输及使用安全便捷,也被称为液态的“氢”、液体的“电”,目前在全球已经得到广泛应用。用于汽车燃料时,相比于电、氢等其他能
北极星氢能网获悉,近日,威海重工科技与扬州中远海运重工再次签署了2艘325KVLOC和3艘114k油船甲醇燃料供应系统项目订单,其中325kVLOC首制船将成为全球第一艘实际投入运营的甲醇双燃料动力大型矿砂船。威海重工科技与扬州中远海运重工前期合作的16000TEU甲醇双燃料项目已顺利交付两艘船。扬州中远海运
5月20日下午,长荣海运股份有限公司与浙江省海港集团在宁波环球航运广场签署宁波舟山港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录。期间,集团党委书记、董事长,股份公司董事长陶成波,集团党委副书记、董事、总经理朱苗,分别会见和接待了来访的长荣海运首席副总经理林文贵。集团党委委员、副总经理倪彦博,股
北极星氢能网获悉,近日,全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,具备强大的起重能力。同时,它还配备了“智慧大脑”,采用了自主化集成式智能化整车控制
北极星氢能网获悉,4月10日上午,在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下,国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(AstridMaersk)轮成功加注504吨绿色甲醇,而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是上海港
北极星氢能网获悉,2023年12月19日,远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单,并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡,是以甲醇作为燃料,搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱,可实现1100+公里超长续航,尤其适用于严寒等极端工况下。此外,甲醇相较
北极星氢能网获悉,12月15日,天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式,正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉,这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料,能够实现二氧化碳“近零”排放,续航里程也能达到500公里,比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区
第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来,绿色甲醇投资渐热,不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目,以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日,中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,将共同构建符合国内外
在节能降碳的大背景下,绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示,截至2023年底,全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%,预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势,在航运业推广速度较快。2024年上半年
5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。根据协议,双方将发挥各
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
北极星储能网获悉,据济宁能源集团消息,4月26日,济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会,双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示,宁德时代将在双方原有合作的基础上,进一步增强共识、保持密切沟通,并根据自身的产业
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
12月18日,由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动,标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成,交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。
北极星储能网获悉,11月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,截止2023年10月,亿纬锂能累计装船量高达447艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注!
12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,以助力全球航运
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