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会议审议通过了《联盟章程》,选举长沙矿冶研究院担任联盟第一届理事会理事长单位,选举铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司和中国汽车技术中心数据资源中心担任联盟第一届理事会副理事长单位。
长沙矿冶研究院副总经理覃事彪代表联盟理事会作了工作报告,联盟将严格履行联盟章程,务实有效地组织开展联盟各项工作,努力为联盟成员提供优质服务,为湖南动力电池回收利用行业的发展壮大贡献力量。接下来,联盟将积极推动共建共享的动力电池回收网络体系;大力创新关键技术,形成湖南特色的高效安全环保新技术体系;完善地方政策规章和标准体系;促进政企互动,成为政府、社会与企业的桥梁和纽带。
目前,我国新能源汽车的产销量、保有量正持续快速增长,动力电池作为新能源汽车重要组件,将逐步迎来退役报废高峰期,如不能有效回收管控和循环利用,可能存在重金属污染、有机物腐蚀、余能爆炸等安全环保隐患,造成新的资源浪费和环境污染。
但退役报废动力电池也是宝贵的二次资源,从新能源汽车退役的动力电池仍有较大的梯次利用价值,其富含的钴镍锂铜等有价金属是我国紧缺的战略金属资源。在大力发展新能源汽车同时,做好动力电池回收利用工作具有重要意义。
动力电池回收利用是产业链形成闭环的关键环节,做好湖南新能源汽车动力电池回收利用工作,不仅是防范化解退役报废动力电池安全环保风险的需要,同时也是进一步促进湖南动力电池及新能源汽车产业链做大做强和全省工业经济高质量可持续发展的需要。
会议还邀请了德国逆向物流集团公司CEOPatrick、中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心专家、铁塔能源有限公司负责人等,就“欧盟废旧电池回收体系建设运营模式与经验”“新能源汽车动力蓄电池回收利用管理及回收网点建设规范”“梯次电池在铁塔基站上的应用”等进行了讲解。
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当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
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豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示,公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元,比上年同期增长15.74%~25.81%;归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元,比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示,豪鹏科技创立于2002年,公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销
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