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最近于贵阳召开的中国新能源二手车发展论坛上获悉,5月份中国新能源二手车同比增长25%,主要集中在A级及以下车型,八成新能源二手车的使用年限在两年以下,销售价格区间在5万元以下。
中国汽车流通协会新能源汽车市场研究中心主任戴琦分享了《新能源二手车现状及残值评估研究》报告。报告显示,2019年5月中国新能源二手车同比增长25%,相比前三个月,增长开始回升。其中,A00级车型占比67.87%、A级车型占比17.02%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力,其中A级以下车型占比进一步提升。SUV占比提升至9.3%,新能源货车占比收缩较大,MPV车型占比变化不大。新能源二手车主要销售车型越来越集中于A级及以下车型。
从价格看,5万元以下的价格是新能源二手车的主要销售区间。5月,新能源二手车价格区间在3万元以内的占比环比下降,在3~5万元价格区间的占比超过一半,达到了50.29%,5万元以上的车型总体收缩较大,5~8万元降至6.1%,8~12万元降至9.14%。
5月份,新能源二手车交易车辆使用年限绝大多数集中在两年以下,占总销量的83.62%,环比持续提升,2~4年占比下降至13.57%,新能源二手车使用年限在4年以上的交易量占比缩小至3%以下。
另外报告还显示,2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。到2025年,全球车企计划上市数百个新的电动汽车车型,将新能源汽车的年销量提升至1500万辆,这一数字远超各国政府对2025年的政策目标。
过去5年全球新能源汽车销量有两个突出特点:一是其年均增速高达60%,是传统混动同阶段增速的2倍;二是推广量主要集中于中欧美日四大汽车市场,中国加美国的销量更是占到了全球总量的2/3。
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北极星储能网获悉,2月5日,华晨中国公告,通报了控股股东华晨汽车集团重整的最新进展。沈阳汽车将收购华晨汽车集团100%股权。华晨中国表示,之前各方同意,华晨中国将以拍卖方式拟出售全资子公司辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司。而截至公告日,辽宁鑫瑞汽车30.43%股权已完成交割,剩余0.44%股份终止,
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北极星储能网获悉,11月7日,河北省商务厅印发《关于积极参与河北省新能源汽车促消费活动、让利河北消费者的倡议函》,文件显示,2023年1-9月份,省市县合计安排专项资金超3亿元,拉动汽车销售7.2万台,其中新能源汽车销售同比增长71%。河北省拟安排省级财政资金,于今年11至12月份再次举办全省新能源
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北极星储能网获悉,9月13日,欧盟委员会官网披露消息,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次“盟情咨文”时表示,欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。冯德莱恩表示,“电动汽车是清洁经济的关键产业,对欧洲具有巨大的潜力。但全球市场现在充斥着更便宜的中国电动汽车
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