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统计数据显示,截至6月底,宁夏电动汽车保有量已增长至4000余辆,充电的便捷性仍是车主关心的核心问题之一。据了解,为有效扩大电动汽车充电服务半径,提高电动汽车续航里程,近年来,国网宁夏电力有限公司在全区陆续建成333台充电桩,分布在商场、政务大厅、加油站、高速服务区、机场等处。同时,成立国网宁夏综合能源服务有限公司,负责充电桩的建设、运营,完善充电网。
市区充电便捷满足车主需求
7月23日,在银川CCpark停车场充电站,正在给出租车充电的司机师傅杨志虎说:“现在银川充电桩不少,充电也方便,出车成本也降低了。我以前是夜班出租车司机,车是加天然气的,一晚上能跑300公里左右,加90元左右的天然气,根据天然气价格波动,一公里合计耗费0.26-0.33元;现在开电动出租车,根据每天峰值电价变化,电池充满需35-45元充电费,能跑330-350公里,一公里合计0.12-0.15元钱,省了一半多。”
目前银川建有282台充电桩,其中直流快充桩100台,交流充电桩182台;充电费由充电电费和充电服务费构成,对于集中报装立户的充电站,充电桩执行大工业电价,高峰时段0.60087元/度,平段0.441元/度,低谷时段0.28113元/度,充电服务费0.45元/度。
在银川正源南、北街加油站及CCpark停车场等区域,宁夏电力都建有充电桩,用户可通过E充电APP搜索国家电网有限公司车联网平台已投运的充电桩,就近选择空闲的充电桩充电,充电结束后可直接进行APP结算,方便车主灵活高效地选择充电地点和时间。
高速充电方便增加出行距离
青银高速(山东青岛-宁夏银川)服务区电动汽车充电站是宁夏首个上线运行的高速服务区电动汽车充电站,7月23日,由宁夏电力投资建设的2台60千瓦直流和2台7千瓦交流充电桩在该服务区投运。
“目前,我们在高速公路宁东和盐池服务区分别安装4台60千瓦直流和4台7千瓦交流充电桩,在增加区内电动汽车出行距离的同时,为前往陕西、山西的电动汽车提供可靠的充电保障,下一步,将全面布局宁夏高速服务区电动汽车充电站。”宁夏综合能源服务有限公司项目经理周睿说。
在青银高速宁东服务区充电站,60千瓦直流充电桩可在1-1.5小时充满一台容量70千瓦时的电动汽车电池,续航里程达330公里以上;7千瓦交流充电桩可在1小时为容量70千瓦时的电动汽车电池充电15%-20%,续航里程55-65公里。预计到2020年底,主要高速服务区充电桩布局完成后,将能实现宁夏电动汽车全区绿色、无忧出行的目标。
机场快充简便助力经济发展
7月3日,宁夏2019年重点建设工程、西北地区机场首个集群式电动汽车快充站——银川河东机场交通枢纽充电站(一期)项目建设完成。该项目由宁夏电力投资建设,一期46台60千瓦直流充电桩已全部就位,分布在交通枢纽停车场、地面大巴停车场和出租车蓄车池,可满足92个充电车位同时充电。
根据河东机场规划,机场大巴、摆渡车、地勤车、清扫车和工程车辆等将全部替换为电动汽车。宁夏综合能源服务有限公司将加大力度推进机场充电设施建设,在满足摆渡车、地勤车等专用车辆充电需求的同时,为来往机场的电动大巴车、通勤车、电动出租车、电动网约车、共享电动汽车、家用电动汽车等提供充电服务。“项目对提升河东国际机场的综合保障能力,带动周边地区发展,完善城市对外综合交通基础设施,提高城市发散功能,扩大旅客服务范围,推动区域经济转型发展等均具有重要意义。”宁夏电力相关人士介绍。
截至目前,宁夏全区已建成充电桩333台,其中直流充电桩115台,交流充电桩218台。宁夏电力计划到2020年底完成主要高速服务区、重点城区加油站、重要交通枢纽站、物流园、重点旅游区、商业广场等区域充电桩的建设布局工作。
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