登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在泛在电力物联网庞大的体系内,充电桩业务是这个巨大版图中的重要一环。
本文来源:角马能源 微信公众号 ID:JM_energy
凌晨四点,许家印强打起精神,匆匆赶往机场。在刚刚过去的两个月中,这位房地产大佬的行程被造车新事业牢牢占满。
他最近的一次行程与布局充电桩有关。不久前,在恒大集团总部,许家印与国家电网总经理辛保安共同为合资公司——国网恒大智慧能源有限公司(下称“国网恒大”)揭牌。
这位屡次站上财富巅峰的中国首富在充电桩江湖合纵连横,力图将新能源汽车产业链条中的关键一环也纳入到恒大的造车版图中。
揭牌当日,国网恒大即与恒大及其昔日竞争对手碧桂园、万科、融创三家地产巨头签订服务合作协议,大手笔布局社区停车库车位的智慧充电服务。
当恒大与国网强强联合时,外资能源巨头BP也加入到这场争夺战中。这家油气巨头决定与中国出行“一哥”滴滴成立合资公司,一起布局新能源汽车充电站。
恒大和国网,BP和滴滴,它们强势进军充电桩市场仅是这一领域火爆的一个缩影。
事实上,早在4年前,四部委针对充电桩提出的2020年规划,即为这个市场写下火爆的注脚。之后,新能源汽车销量呈几何倍数增长,大量资本疯狂涌入,充电桩大战日趋激烈。
但疯狂背后,野蛮扩张、粗放运营、分布不均、利用率低等顽疾凸显,整个行业也苦于在盈利模式上难以实现突破。
江湖混战
尽管如此,许家印仍然决定与国家电网结盟,并为这场激战奏响最强音。
在布局充电桩之前,这位中国首富已斥资千亿,豪赌新能源汽车,以期实现转型。
国家电网亦有自己的打算。今年初,这家全球最大的公用事业公司提出“泛在电力物联网”,这已成为国家电网“最迫切、最重要的任务”。
在泛在电力物联网庞大的体系内,充电桩业务是这个巨大版图中的重要一环。
但中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示,截至2018年底,国家电网在充电桩行业仅排名第二,数量上不及特来电的一半。
双方一拍即合,国家电网与恒大集团各持股50%的国网恒大应运而生。
此外,许家印还在房企间建立起一个强大联盟。半个月前,碧桂园集团总裁莫斌、万科集团总裁祝九胜、融创中国总裁汪孟德罕见地齐聚恒大总部。
四大房产巨头与国网恒大签约合作,全面推进社区充电桩建设。它们在全国共拥有5468个社区、872万户、约3100万业主,在各自楼盘项目中对其他运营商形成天然的壁垒。
恒大并非近期巨头杀入充电桩的唯一新晋者。
几天前,广州市南沙区保利大厦地下停车库内,10座印有BP黄绿色太阳花LOGO的60-120KW快速充电桩辨识度极高。
这是BP在广州建造的首批充电桩。这座充电桩站现已接入滴滴旗下的小桔充电平台。
“后续合资公司将在全国范围内迅速拓展建设和运营更多的充电网络,以期快速成为中国领先的新能源车充电提供商。”BP官方回复「角马能源」称。
早在一年前,BP的充电业务就已在其英国本土大举铺开。巨大的资本红利将之吸引到中国市场。BP提供的数据显示,中国的电动汽车保有量约为全球的50%,是世界最大、发展最为迅速的新能源汽车市场。
这家外资巨擘抛来的橄榄枝,正好解决了程维的燃眉之急。
数月前,这位滴滴创始人与特来电、星星充电、万马爱充的合作突遭变故。三家头部充电桩运营商宣布自4月1日0点起,不再为小桔充电开放充电服务。
程维决意介入线下充电站建设,而充电桩运营商对线上平台也早已虎视眈眈。
争夺战一触即发。去年12月,特来电联合国家电网、南方电网、万帮充电等,成立河北雄安联行网络科技股份有限公司,在线上与小桔充电展开正面交锋。
七个月后,程维傍上国际石油巨头BP,剑指线下充电桩。
传统汽车厂商也开始加快充电桩的布局步伐。
两个月前,大众汽车酝酿三年之久的充电业务也终于正式问世。该公司与一汽集团、江淮汽车、星星充电共同组建开迈斯新能源科技有限公司(CAMS),主营电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售等业务。
“到2025年,大众集团在中国电动车的市场份额绝对会超过25%,必须要在充电领域来维护我们的市场。” 大众汽车集团全球执行副总裁、CAMS董事长苏伟铭说。
而大众在中国市场的长期合作伙伴上汽,早在四年前就已出资3亿元,成立安悦充电。
充电桩江湖抢位赛战火初起。截至目前,特来电、国家电网、星星充电分别位居行业排行榜前三名,其合计市场占比近八成。但行业未来格局仍充满变数。
这个蓄势待发的千亿级市场或将迎来跑马圈地的乱象。
忧患暗藏
当许家印攻城略地之时,充电桩行业实际上暗藏忧患。
距离北京市中心大约20公里的蟹岛度假村中,每隔三四米就屹立着一个电动车充电桩。这些充电桩有的枪头损坏,有的闪烁着“故障”的黄灯,甚至有的内部电线已裸露在外。
早在一年前,蟹岛的充电桩困境就已引起业界广泛关注。这处遍布上百个 “僵尸充电桩”的示范点,被媒体戏称为“充电桩的‘坟场’”。
业内人士曾分析,之所以要如此密集地建桩,是为了得到更好的运营数据,由此获得资本方的青睐。
基于此,一些充电桩运营商在蟹岛等充电需求并不旺盛的地方布局。这些充电桩甚至出现在北京南六环外10公里处的一处菜地里。
恒大研究院的一项统计数据显示,截止今年3月,全国公共桩保有量38.4万个,过去6年年复合增速超60%。但全国公共桩单桩日均使用时长仅为1个小时,平均使用率仅为4%。
这场野蛮投放暴露出充电桩行业的深层问题。除了资本助推,政策红利也刺激着充电桩运营商一路高歌猛进。
4年前,国家发改委、国家能源局、工信部、住建部联合颁布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出,计划到2020年新增分散式充电桩超过480万个。
该规划明确提出,到 2020 年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
但中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的统计数据显示,截至2018年底,全国充电桩累计保有量为77.7万台,与国家规划之间仍存在较大缺口。
在此背景下,补贴政策开始向充电桩行业倾斜。2019年新能源汽车推广补贴方案明确要求,地方补贴对象从车辆购置转为充电设施建设运营。
各大榜单也纷纷以充电桩数量对运营商进行排名。一些“僵尸充电桩”问题突出的企业,反而因保有量大而在榜单中居于前列。
种种利益驱动着运营商非理性扩张。在新兴的充电桩行业中,粗放运营、分布不均、利用率低等种种顽疾难除。
不过,对于运营商而言,最大的痛点无疑是如何在盈利模式上取得突破。中国最大充电桩运营商特来电的母公司特锐德于五年前开始布局充电桩业务。
但这家曾经受到资本市场热捧的创业板第一股很快陷入连年亏损。过去五年里,特来电累计投资50多亿元,前四年累计亏损达6亿元。
直至今年4月,特锐德董事长于德翔为股东们写了一封信,正式宣布旗下从事充电桩业务的子公司特来电跨过盈亏平衡线,开始盈利。
但更多企业因迟迟无法盈利而黯然退场。这个被政策和资本催化的市场已开始上演淘汰赛。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
国际能源署4月26日发布的《2023年全球电动汽车展望》报告称,2022年全球纯电+插混车型销量首次突破1000万辆大关。其中,中国新能源汽车销量继续蝉联全球第一,且占全球新能源汽车市场的比例超过六成。中国汽车工业协会统计数据显示,我国新能源汽车产销量连续8年稳居世界首位。权威数据表明,我国新能
北极星电力软件网获悉,3月16日,湖南省市场监督管理局发布关于印发《2023年全省市场监管系统计量工作要点》的通知。文件指出,深化计量“放管服”改革。组织开展水表、燃气表出厂检定、首次强制检定合并实施改革试点。总结推广电能表“状态评价”试点经验,开展电动汽车充电桩智慧监管研究。规范强检
1月4日,国家能源局新疆监管办印发《新疆电力中长期市场实施细则》。其中规定,拥有储能设备(含电储能和抽水蓄能等)或具备需求侧响应(如可中断负荷、新能源友好型负荷、聚合体、充电桩等)条件的市场主体(发电企业或电力用户)可单独作为市场主体参与市场交易。电力用户拥有储能,或者电力用户参加
北极星储能网获悉,易事特披露的最新调研活动信息显示,公司看好海外充电桩市场的发展契机,为充分掌握海外市场的政策法规和准入门槛,在之前就开始积极进行相关认证和测试工作,已经通过TUV等多个区域测试或认证。易事特称,充电桩业务客户主要包括国网、南网为代表的电力企业、长城、小鹏、广汽等整
7月13日,中国能建葛洲坝集团与重庆市九龙坡区政府在渝签订光伏能源区域能耗综合平衡一体化示范项目投资意向协议。据悉,重庆光伏能源区域能耗综合平衡一体化示范项目计划建设总体量约1000MW分布式光伏电站,配套建设总体量约400MW的电化学储能、约1000座新能源汽车充电桩。主要建设内容包括辖区内工业
北极星储能网获悉,6月13日,惠州市惠阳区发展和改革局发布了关于组织申报2019-2020年充电基础设施专项资金补贴项目的通知,通知指出本次纳入补贴的直流充电桩(含直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施等)不超过300元/千瓦,交流充电桩不超过60元/千瓦,充电桩数量和功率以桩的数据为准,不
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
5月31日,惠州大亚湾经济技术开发区管委会发布关于组织申报2021年充电基础设施专项资金补贴项目的通知,通知显示,项目须在2021年1月1日至12月31日期间建成并投入使用,且项目在建成前(指供电部门并网前,以供电并网时间为准)已取得备案证并在2021年1月1日至12月31日期间接入“粤易充”平台。备案证
5月21日,从杭州市市场监管局获悉,电动汽车充电桩的智慧监管平台——“安心充电”数治平台正式上线。通过这一智慧监管平台,电动汽车充电桩的每一笔充电信息,自动加密后,通过区块链技术传输到平台。一旦数据异常,平台即可触发预警,监管部门可及时远程监管。而消费者、企业也通过手机App即可查看相
工信部的数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,新能源汽车保有量的快速提升,也带动了充电桩行业的高速发展。充电桩行业高速发展一季度新增49.2万台范锋是深圳一家充电桩生产企业的技术人员,据他介绍,他们公司研发生产的是直流快充桩,一般用在公共充电场所。近年
在青岛市市南区福州南路一处公交车停车场附近的充电设施,社会车辆车主可在此付费充电。(5月11日摄)近日,山东省青岛市通过政府扶持与企业公益合作等方式,将部分公交车专用充电站面向社会开放。私家车、网约车等社会车辆可与公交车“共享”充电设施,缓解城市新能源车辆“充电难”问题。据介绍,青
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
如果将光伏行业比作一片汪洋大海,那么企业便是一艘艘航行在海平面上的轮船,经历数十年风浪洗礼,能够冲破海浪,迎着艳阳驶向远方的寥寥可数,阳光新能源当为其一。光伏行业几番起落雨暴风狂,这艘名为“阳光新能源”的巨舰为何能于巨浪中稳健前行?成为“领航者”的制胜秘笈又是什么?以战略为舵诺贝
4月22日,广西南宁市印发南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案(南住建〔2024〕157号),其中提到,强化城市发展与广西电网规划建设的相互衔接和协调配合,推动智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用,优先消纳可再生能源电力,主动参与电力需求侧响应。此外,建立以电力
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
北极星储能网获悉,据理想汽车消息,4月25日,理想汽车宣布,五一假期,全国理想超充站充电免费。理想汽车全系车型,不限区域,电费、服务费全免。目前373座理想超充站遍布在各地高速服务区及部分城区,为用户提供可靠、快速、便捷的充电服务。
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!