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直接甲醇燃料电池（DMFC）因其能量密度高，运输、储存方便，污染小等优点受到广泛关注。但是DMFC大量使用Pt基催化剂使其价格高昂，同时Pt易受到甲醇氧化反应中间体（尤其是CO）的中毒而失活，从而严重限制了DMFC的商业化进展。在已有的提高Pt基催化剂活性和抗中毒能力，制取低成本和高稳定性的Pt基催化剂的策略中，设计构筑合适的催化剂载体是一种最容易在不改变现有催化剂生产技术上，简单有效实现规模化DMFC生产的方法。为此，国内外研究者在不断开发各种先进载体以获得优异性能。
近日，中国科学院山西煤炭化学研究所童希立科研团队在长期碳化硅研究基础上，发现通过纳米碳化硅载体支持，可以明显减少Pt的使用量并保持活性（是商用Pt/C催化剂3倍以上），同时提高了其抗CO中毒能力（图1）。具体过程是采用CCl4干法腐蚀SiC表面的Si原子，在SiC表面原位生成一层超薄碳，碳层的厚度通过腐蚀时间得到调控。该材料支持Pt催化剂，表现出优异的催化甲醇氧化（MOR）性能，同时发现随着碳层的增厚，催化剂氧化甲醇的性能随之明显提高，抗CO中毒能力和稳定性等也得到大大改善。DFT计算研究其反应机理表明（图2），随着表面碳层的增厚，催化剂Pt上CO的吸附能明显减小，减缓了催化剂CO中毒现象；同时OH的吸附能增大，促进了Pt表面吸附的甲醇分子的氧化，使获得得到显著提高。
该研究得到国家自然科学基金等的资助与支持。相关工作以主封面形式发表在Small杂志（DOI：10.1002/smll.201902951）。
图1 商业Pt/C、Pt/SiC和Pt/SiC-C的(a) 循环伏安图和 (b)抗CO溶出图
图2 碳化硅基体上Pt颗粒在不同厚度碳层上甲醇氧化机理示意图
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当地时间9月24日11时许，由中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2在柏林国际轨道交通技术展上正式发布，这是我国在氢能轨道交通技术领域取得的重要新突破。据报道，该车采用4辆编组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，最高运行时速可达200公里。列车拥有全球
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9月14日，嘉兴市正式发布了《关于进一步推动氢能产业高质量发展的若干意见》（以下简称《意见》）。根据《意见》，到2027年，嘉兴市氢能制造业产值规模达到200亿元以上，在氢能产业链关键环节引育行业龙头企业2家以上、亿元企业5家以上，新增加氢站10座以上，氢能车辆推广应用突破1500辆，其中氢能货车
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北极星氢能网获悉，近日，巴拉德动力系统宣布进行全球重组，以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期，以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示，面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境，以及持续的政策不确定性，我们预见到低成本、低碳氢气
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北极星氢能网获悉，2023年12月19日，远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单，并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡，是以甲醇作为燃料，搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱，可实现1100+公里超长续航，尤其适用于严寒等极端工况下。此外，甲醇相较
北极星氢能网获悉，12月15日，天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式，正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉，这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料，能够实现二氧化碳“近零”排放，续航里程也能达到500公里，比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区
近日，在2023中国海洋装备博览会上，中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足，其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点，中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案，该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求
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今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官
北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油
北极星氢能网获悉，8月28日，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC
北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，使用绿色甲醇作为燃
北极星氢能网获悉，深圳市航能氢醇能源创新研究院即将变更法定代表人，根据深圳社会组织管理局公示，深圳航天龙海特智能装备有限公司总工程师连波拟任深圳市航能氢醇能源创新研究院理事长兼法定代表人。深圳市航能氢醇能源创新研究院于2022年12月21日成立，注册资本100万元，目前刘晓静为法定代表人，
北极星氢能网获悉，8月4日，汉马科技发布7月产销快报。数据显示，7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆，分别同比大幅增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆，分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉，汉马科技是吉利商用车板
9月26日，首钢京唐能环部2号300MW发电机组综合能力提升项目催化剂采购中标结果公告。安徽元琛环保科技股份有限公司中标，报价4190180元。据悉，本次采购催化剂395.3立方米，折合单价10600元/立方米。公告如下：
9月25日，2024-2025年度临江公司SCR烟气催化剂采购项目招标公告发布。招标人为杭州临江环境能源有限公司，项目最高限价：373万元（含税）。项目采购2台炉的SCR烟气催化剂，约62.2立方米/台炉，含含拆旧、安装、调试等服务。公告如下：2024-2025年度临江公司SCR烟气催化剂采购公告招标人杭州临江环境能
9月23日，2024年华电青岛环保技术有限公司平板式脱硝催化剂生产项目板式催化剂中标结果公告发布。中标人：大唐南京环保科技有限责任公司。中标人：北京迪诺斯环保科技有限公司。中标人：天河(保定)环境工程有限公司。
9月24日，国投云顶湄洲湾电力有限公司脱硝蜂窝式催化剂采购候选人公示。第1中标候选人：安徽元琛环保科技股份有限公司，投标报价：2193000.48元；第2中标候选人：浙江德创环保科技股份有限公司，投标报价：2432808.00元；第3中标候选人：国家电投集团远达环保催化剂有限公司，投标报价：2627447.76元。
9月23日，2024年华电青岛环保技术有限公司蜂窝脱硝催化剂生产项目非电脱硝催化剂中标结果公告发布。中标结果如下：中标人：天河(保定)环境工程有限公司。中标人：浙江海亮环境材料有限公司。中标人：北京迪诺斯环保科技有限公司。中标人：河南康宁特环保科技股份有限公司。中标人：河南省格林沃特环保
9月14日，重庆三峰御临环保发电有限公司SCR催化剂更换及再生项目中标候选人公示。第一中标候选人：上海顶途环境工程有限公司第二中标候选人：上海泰欣环境工程有限公司第三中标候选人：东方凯特瑞(成都)环保科技有限公司。公告如下：
9月12日，2024年华电青岛环保技术蜂窝脱硝催化剂生产项目非电脱硝催化剂评标结果公示。中标候选人第1名：天河(保定)环境工程有限公司，报价：3840万元；中标候选人第2名：浙江海亮环境材料有限公司，报价：3855万元；中标候选人第3名：北京迪诺斯环保科技有限公司，报价：3885万元；中标候选人第4名：
9月12日，中国华电科工集团有限公司技改工程工程2024年华电青岛环保技术有限公司平板式脱硝催化剂生产项目板式催化剂批次评标结果公示。中标候选人第1名：大唐南京环保科技有限责任公司，投标报价：2316.160000万元；中标候选人第2名：北京迪诺斯环保科技有限公司，投标报价：2363.200000万元；中标候
9月12日，2024年华电青岛环保技术蜂窝脱硝催化剂生产项目非电脱硝催化剂评标结果公示。中标候选人第1名：天河(保定)环境工程有限公司，投标报价：3840.000000万元；中标候选人第2名：浙江海亮环境材料有限公司，投标报价：3855.000000万元；中标候选人第3名：北京迪诺斯环保科技有限公司，投标报价：38
9月11日，山东恒通化工股份有限公司热电厂2#锅炉SCR脱硝催化剂采购招标公告发布。公告如下：
9月4日，光大绿色环保技术服务（江苏）有限公司2024年度蜂窝SCR催化剂中标候选人公示。第一中标候选人：山东东源新材料科技有限公司，投标报价：9100000.00元；第二中标候选人：北京华电光大环境股份有限公司，投标报价：9760000.00元；第三中标候选人：天河(保定)环境工程有限公司，投标报价：9370000
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