中国充电联盟信息部主任仝宗旗：我国充电基础设施发展现状

4月25日至5月6日，国网山东省电力公司在山东全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动。这是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最大、持续时间最长的集中放电活动，全面探索新能源汽车参与电网负荷调节的途径，推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。

北极星储能网讯：为期三天的2025年欧洲国际太阳能展（IntersolarEurope2025）近日在德国慕尼黑落下帷幕。本次展会有来自57个国家的2737家展商参展，约850家来自中国。中国储能企业不仅展出了储能电芯、储能系统、充电基础设施等能源解决方案，还签下超12GWh储能订单，成为展会的亮眼存在。据欧洲电力交

2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。截至2025年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399.2万台，其中直流充电桩183.4万台、交流充电桩215.7万台。从2024年5月到2025年4月，月均新增公共充电桩约8

5月9日，上海浦东新区对夏叶斐委员提出的《关于加快新能源汽车充电桩建设的建议》提案做出答复。其中指出，目前，公共充电场站市场竞争激励，充电价格稳中有降。为鼓励专用充电设施向社会开放共享，市级财政也对专用充电设施充电量给予补贴，并将补贴上限提高。原文如下：对浦东新区政协七届四次会议第

北极星储能网获悉，4月，广东深圳南山区印发《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法（征求意见稿）》，其中提到：新建新能源汽车充换电设施应具备有序充电功能和接入虚拟电厂能力，鼓励存量充换电设施升级改造，示范建设光储超充和车网互动项目，促进新能源汽车、充换电设施与智能电网间的能量和

越来越多中国光伏和储能企业与欧洲经销商、服务型企业建立紧密合作。随着中国制造商在欧洲参与多个电池园区和大型储能电站建设，本地合作伙伴有助于企业更好适应欧洲市场法规、电网标准等要求。同时，通过建立本地化售后与运维服务体系，企业产品的可信赖度和竞争力得到进一步提升。为期三天的2025年欧

4月29日，“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米，配备两台功率50千瓦的快速充电机器人，平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难，是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩（浙江）新能源科技有限公司，于4月在莱

北极星氢能网获悉，5月8日，浙江省财政厅发布了《关于下达2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）预算的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，浙江财政厅下达的2025年中央节能减排补助资金（新能源汽车领域）共计33864万元，其中：新能源汽车推广应用补助资金31028万元，燃料电池汽车示范

4月30日，深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法（征求意见稿）》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际，深入挖掘用地资源，高质量建设超充设施网络；强化各类停车场（库）配建要求，提升充换电网络需求保障。（一）挖潜公园、文体设施、交通设施

北极星太阳能光伏网获悉，2025年4月22日，青岛盛隆新能源有限公司正式注册成立，注册资本100万元，法定代表人为虞立涛，公司位于山东省青岛市即墨区，经营范围包含发电技术服务、储能技术服务、合同能源管理、工程管理服务、光伏发电设备租赁、太阳能发电技术服务、风力发电技术服务、电动汽车充电基础

5月6日，湖南省发改委关于征集基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）意向储备项目的通知。符合1014号文有关要求的项目均可申报，包括能源基础设施。包括风电、太阳能发电、水力发电、天然气发电、生物质发电等清洁能源项目；储能设施项目；清洁低碳、灵活高效的燃煤发电（含热电联产煤电）项目；特

8月26日，由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕，会期三天，将集中展出涵盖新能源汽车、充电

自2012年国务院发布新能源汽车发展规划，充电桩行业经历了7年的洗礼，如今终于迎来了转机。充电桩企业终于扭转亏损局面、开始实现盈利，新能源补贴转向充电领域，也为行业添了一把新柴，车企、加油站、支付方式等多行业的投资者开始在充电行业开展新布局计划。朗新科技也携其子公司瀚云科技充电服务平

“如果单单仅靠充电挣服务费的话，很难达到盈利的状况，不管是商业模式也好还是技术也好，包括交流等技术都会更成熟，但是对于消费者来讲关心的是安全和充电的便利性，后续的发展从国家的政策出台，包括一些地方的政策也是像北上广深的一些城市会发展的更快一些，我觉得后续充电市场很大，包括技术和商

“截止到目前为止我们也是全面实现了互联互通，不管是政府的公共平台也好还是各类停车场系统也好都是打通的，以后要做平台的数据接入状况。”——深圳驿普乐氏科技有限公司营销总监梁莹蓉2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会

“提升盈利之道也就在于开源节流，来自中国产业信息网的敏感性分析来看，对整个盈利影响最大的数据就是设备利用率，设备利用率的高低将最大决定了盈利的状况。充电服务费是我们很难控制的，但是能够被充电运营商所控制的还有下面绿色的，也就是用电损耗，这样总体来看就可以知道我们盈利之道在于开源节

“城市充电是线性的增长，10%、20%就已经很高了，但是聚合充电未来是指数级的增长，一年增长10倍到20倍左右。”——朗新科技充电事业部副总经理郑灵国2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施协

“国家规定新旧小区百分之百配充电桩，我们只需要50%就行了，每个充电位都有充电桩这样才能解决，因为中国是居住型的。”——上海市新能源汽车公共数据采集与监控研究中心主任丁晓华2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公

“我们认为充电运营企业要持续发展，我们需要构建完善成熟的商业模式，根据市场的需求发展产品，不断地提升用户的体验让我们充电运营企业整个竞争力大大加强。”——广州万城万充新能源科技有限公司副总经理梁翔飞2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产

“这个动力电池的特点归纳下来一共是三个方面，安全上面与竞争对手有很大的保证，第二是可靠性，第三个是性能方面。”——上汽大众新能源汽车开发于旭东2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施

“香港充电的标准，在国内这个发展相对来说会比较容易也比较好，在国内来说基本上充电桩上面都是带充电线的，用户过来充电就可以用。但是在香港没有汽车的生产都是进口我们会在配电房里把配电商全部做好，用户买了电动汽车之后找我们，我们会在一周之内就把充电桩做好，这个充电桩也不需要用户自己来充