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前言：中报显示，美锦能源新能源汽车及加氢站营业收入3.73亿元，氢能及纯电动客车新产品研发费用合计595.82万元。美锦能源表示，所生产的氢燃料电池汽车主要投放全国大中型城市运营。

（来源：微信公众号“能链” ID：energylink 作者：jessica）

8月28日，美锦能源公布2019年中报。

报告期内，美锦能源营业收入77.3亿元，同比增长15.91%；归属于上市公司股东的净利润6.24亿元，同比增长2.1%。

▲数据来源：美锦能源半年报

中报显示，美锦能源新能源汽车及加氢站营业收入3.73亿元，氢能及纯电动客车新产品研发费用合计595.82万元。美锦能源表示，所生产的氢燃料电池汽车主要投放全国大中型城市运营。

美锦能源半年报中披露的营业收入按产品分类情况如下图：

▲数据来源：美锦能源半年报

美锦能源氢能产业优势

1、美锦能源主业发展稳健，且拥有多年发展能源产业的经验。

2、氢气是美锦能源焦化业务的副产品，在炼焦工艺中释放的焦炉煤气约含55%的氢气。焦炉煤气制氢是目前唯一大规模、低成本获得氢气的途径，在制氢方面占据优势。

3、近两年，美锦能源加大氢能产业投入，主要致力于膜电极MEA、加氢基础设施建设等核心环节。

目前，美锦能源已布局质子交换膜膜电极MEA-燃料电池-燃料电池系统集成-整车制造的研发生产和加氢站的建设、运营等，具备较完整的氢能产业链，为发展氢能板块奠定了基础。

美锦能源氢能全产业链布局

美锦能源控股的飞驰汽车产销两旺，飞驰汽车2019年上半年生产和加工车辆共计314辆，其中生产新能源车293辆，加工车21辆，实现收入36120.16万元，比上年同期增长545.53%，实现净利润2257万元，比上年同期增长916.67%。

6月下旬，飞驰汽车陆续完成100台氢燃料电池物流车的交付工作，这是继2018年年末交付70台后的又100台。飞驰汽车生产的8.6米FSQ6860FCEVGS型氢燃料电池城市客车被全国第二届青年运动会明确为赛区交通运输服务保障车辆。美锦能源在氢能源领域布局重点在粤港澳大湾区，在控股华南地区最具规模的氢燃料电池整车生产企业——佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上，通过合作投资平台控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极MEA规模化生产的企业——鸿基创能科技（广州）有限公司，增资国内知名的燃料电池电堆生产商和国内全面的燃料电池系统供应商——广东国鸿氢能科技有限公司，并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司。美锦能源在粤港澳大湾区率先投资布局氢能源产业链，为其在嘉兴、青岛等经济发达地区布局氢能产业奠定了良好基础。上半年，美锦能源在氢燃料电池汽车及相关产业已取得较大成果，并在马来西亚砂拉越州成功上路运营。在氢能制取方面，美锦能源旗下的润锦化工天然气项目已于今年上半年建成具备生产条件，能有效地解决了焦炉煤气高效利用问题，并为下一步低成本制氢奠定了基础。

美锦能源焦化与氢能协同发展

美锦能源焦化产业和氢能源产业存在强协同效应，一方面是氢能来源端：美锦能源主营业务炼焦过程中释放的焦炉煤气中富含氢气（氢含量55%左右），焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的重要途径。

另一方面是应用和市场端：美锦能源及控股股东主导产品煤焦钢，均属于大宗原材料，每年需要数千台重卡运输。美锦能源控股的飞驰汽车研制的氢能重卡，具有环保和长距离载量大等特点。

美锦能源表示，公司定位变成综合能源供应商，从传统能源，LNG和氢能供应，加氢站网，氢能重卡制造到应用端市场（包括公司内部应用市场），形成氢能产业闭环。

原标题：美锦能链：加氢站等业务营收3.73亿，飞驰净利增长916%

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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