氢燃料电池汽车遭遇瓶颈 应与纯电动汽车协同发展

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。“截至2024年底，全国氢能车数量不足3万辆，其中80％以上为商用车。”国家氢能中心主任邓波介绍，因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等特性，氢能已成为

北极星氢能网获悉，山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出，力争到2025年底，山西省级产业链整体营收突破8000亿元，链主企业达到45家以上，链核企业突破120家，产业链企业突破800家；产业集群和产业链融合发展取得新进展，产业链现代化水平进一步提升，上

北极星氢能网获悉，近日，河南郑州市启动2023年燃料电池汽车示范应用奖励自己申报工作。详情如下：郑州市工业和信息化局郑州市财政局关于组织郑州市2023年燃料电池汽车示范应用奖励资金申报工作的通知各有关企业：为贯彻落实《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）和《关于启动

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（筹）顺利通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可和国家认证认可监督管理委员会（CMA）检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于

北极星氢能网获悉，近日，中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆，同比下降80.8%，销量为132辆，同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%。

北极星氢能网获悉，2月12日，中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》，其中氢能方面指出：支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式，对标国际领先水平，以产业化为导向，围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关

北极星氢能网获悉，1月17日，宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示，宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万，共有110辆氢燃料电池汽车享受补助，主要由三家车辆运营公司分享。详情如下：关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应

北极星氢能网获悉，2025年1月13日，中汽协会发布2024年12月汽车工业经济运行情况。其中，2024年12月燃料电池汽车产销分别完成302和268辆，同比分别减少76.7%和82.3%。1-12月，燃料电池汽车产销均完成5000，同比分别减少10.4%和12.6%。根据公布的数据显示，12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6

北极星氢能网获悉，近日，中国招标投标公共服务平台信息发布，上海加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台运营中标候选人名单，上海科勤信息技术有限公司以185万报价入选项目第一候选人。另一位中标候选人为上海软渡信息科技有限公司，其报价为190万元人民币。

近日，海马汽车在投资互动平台上表示，公司深耕氢燃料电池汽车领域，将努力打造一个项目（海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目），争取实现三个转型（向国际化转型，向智能与新能源汽车转型，向绿色智慧出行服务提供商转型）。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游

当地时间3月3日，MWC25在巴塞罗那会展中心启幕。欣旺达储能携新一代网络能源全场景解决方案重磅亮相，并发布新一代智能锂电池系列产品，展示了其在通信及数据中心能源领域的技术创新实力与深度布局。新品赋能：48V智能锂电系列全新发布展会首日，欣旺达储能以一场“智能协同，极致安全”为主题的新品发

北极星储能网获悉，近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员陈忠伟团队联合双登集团股份有限公司，发布了最新一代智能电池管理系统——电池数字大脑PBSRDDigit2.0。据了解，电池数字大脑PBSRDDigit2.0不仅能实现精准的电池健康监测与故障预测，还能通过人工智能（AI）驱动的智能分析将预警时效从传统

据英飞凌官微12月18日消息，英飞凌与锂电池制造商亿纬锂能股份有限公司（亿纬锂能）签署合作备忘录（MoU）。双方将共同为汽车市场提供综合的电池管理系统解决方案。根据合作备忘录，英飞凌将提供整套芯片解决方案，包括微控制单元（MCU）、电池均衡和监测IC、电源管理IC、驱动、MOSFET、CAN和传感器产

近日，杭州市经济和信息化局（杭州市数字经济局）公布了2024年杭州市企业技术中心认定名单，高泰昊能荣耀上榜，被正式认定为杭州市企业技术中心。高泰昊能始终秉承和践行“掌握自主核心技术、自主制造能力，成为国内优质新能源产品供应商和综合解决方案提供商"的发展理念，积累了大量的行业应用经验，

近日，电工时代自主研发的电池管理系统（BMS）成功通过GB/T34131-2023型式试验测试，并获得试验报告，产品各项指标满足国标要求。同时，储能高压箱和汇流控制柜相关产品也完成迭代升级，公司已完全掌握储能直流侧产品核心技术，实现技术降本增效。这些新技术、新成果将为公司储能系统安全稳定运行提供

北极星储能网获悉，6月25日，广东能源发布新疆莎车137.5MW/550MWh储能系统抽检招标，要求投标人需对广东能源莎车县2000MW光储一体化项目(550MW部分)电化学储能电站电池及电池管理系统提供抽样检测服务。服务范围包括电池单体检测、电池模组检测、电池管理系统试验。项目抽检开始50天内完成试验报告。具

北极星储能网获悉，6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年

北极星储能网获悉，5月22日，丽水市莲都区人民政府关于印发《莲都区加快制造业和数字经济高质量发展若干意见》（以下简称《意见》）的通知。《意见》指出，对储能电芯模组和储能系统集成（硬件）生产制造、光伏电池片、组件生产制造、电池电芯制造及新能源电动车配套企业等新能源企业，企业年度主营业

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

中国科学院大连化学物理研究所（以下简称“大连化物所”）能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队近日宣布，成功开发出新型的电池智能管理系统，即第一代电池数字大脑PBSRDDigit1.0。该系统通过结合电化学模型和人工智能技术，实现电池故障早期预警、状态估计、寿命预测等应用功能，标志着储能技术

在现代科技快速发展的背景下，锂电池作为一种高效能量存储解决方案，已经广泛渗透到我们生活的各个角落。从日常使用的消费电子产品再到各种便携式电动工具，锂电池都扮演着不可或缺的角色。随着全球对低碳可持续发展的追求和新兴技术的应用需求不断增长，锂电池产业迎来了前所未有的发展机遇。在这一波