登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
青山集团于2017年10月投资17.3亿成立瑞浦能源,公司市场定位于动力和储能两大领域,产品以VDA标准尺寸的方形铝壳为主,材料体系涵盖三元和磷酸铁锂。
根植青山集团文化,在瑞浦能源董事长曹辉的带领下,瑞浦能源作为青山集团在新能源领域开疆扩土的核心平台,进展迅速。
动力市场方面,截至2019年8月,瑞浦能源已完成纯电动配套车型共15款,乘用车3款及商用车12款。合作客户囊括云度、长安、中车、申龙等国内知名整车企业。
储能方面,瑞浦能源承担的印尼30MW/30MWh储能蓄电池调频电站总包项目,计划2019年10月投入运营。2019年瑞浦能源预计大规模储能电池装机量将达到100MWh以上。
产能规划:瑞浦能源设有温州生产和上海研发中心两个基地。其中温州制造基地总占地381亩,一期3GWh产线已于2018年建成投产,2019年10月将扩充至6GWh;计划于2020年启动二期12GWh产线建设,项目总投资预计达到50亿元。
骏盛新能源——中化国际
骏盛新能源成立于2017年6月,目前由中化国际79.49%直接控股。中化国际是以精细化工产业为核心的国际化经营业务的国有控股上市公司。2019年H1,中化国际实现营收266.49亿元,净利润5.42亿元。
2017年7月,骏盛新能源淮安动力电池生产基地奠基,产能规划8GWh,项目分三期建设。
2018年10月,中化国际与骏盛新能源及其股东达成增资投资协议,拟对骏盛新能源增资10亿元,其中2018年末已完成2亿元增资。标志其正式进入动力电池领域。
根据中化国际2019年半年报披露,今年上半年,公司对骏盛新能源的投资再完成3亿元。按照计划,骏盛新能源动力电池及模组项目一期设计产能 1GWh, 预计今年9月进入量产。
中化国际表示,进军新能源领域是中化国际战略转型的重要举措。新能源业务以锂电池业务、锂电池材料业务为突破口,重点发展电池制造及锂电池材料环节,在江苏淮安和宁夏中卫设有生产基地。
值得一提的是,5月20日,中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录,计划在扬州开发区投资车用三元锂电池项目,总投资超100亿元,总体规划年产能20GWh,分三期实施。
星盈科技——云彩时代集团
今年4月,星盈科技一期项目正式投产。目前已具备2GWh的生产能力,工厂全部建成达产后,将达到6GWh的生产能力。
星盈科技是云彩时代集团于2016年6月斥资30亿元成立的动力电池企业,整个项目占地391亩,建筑面积20万余平方米。
云彩时代集团是国内专业致力于产业发展的投资集团,是中国领先的城市科技产业园区运营商,目前下属企业超过50家。
星盈科技表示,公司将充分发挥大规模制造的优势,引进全套先进的自动化设备、智能制造系统,打造全方位、全流程的高效智慧工厂。
华鼎国联——四川能投
今年8月,华鼎国联动力电池产业化基地的2条动力电池生产线已正式投产,预计年内5条生产线将全面达产,每条生产线产能可达到12000只/天,总产能达2GWh。
华鼎国联副总裁袁定凯介绍,公司的发展目标是从今年到明年,占领成都市场,辐射西南市场;2020年到2022年,走向全国市场,打通欧洲市场,基地全部建成后,形成每年200亿元以上的年产值。
资料显示,华鼎国联动力电池产业化基地项目总投资100亿元,分四期建设,预计在2021年全部建设完成,届时将建成年产10GWh动力电池,和年产5万吨电池材料的生产基地。
华鼎国联由四川能投集团主导投资,由规模达200亿元的华鼎基金负责具体运作。四川能投是国有资本投资公司,旗下共有各级子公司超300家。2019年H1实现营收221.1亿元,实现净利润6.96亿元。
四川能投正致力于在四川打造“中国锂电产业基地”,加快推进锂电全产业链布局,除了华鼎国联动力电池项目正式投产外,三元正极材项目和全球第一条全自动化柔性高端锂盐生产线已建成试产,金川县李家沟锂辉石矿105万吨/年采选项目已取得核准。
值得一提的是,国联汽车动力电池研究院也是华鼎国联背后股东之一。国联研究院由中国汽车工业协会倡导和组织、北京有色金属研究总院牵头发起,汇集国内科研单位、动力电池生产企业和整车制造企业共同组建而成。
国联研究院官网资料显示,其董事长为北京有色金属研究总院副院长熊柏青,副董事长为中国汽车工业协会常务副会长董扬,总经理则为北京有色金属研究总院副总工程师卢世刚。
鸿鹏新能源——宝能集团
鸿鹏新能源成立于2018年11月,由宝能投资集团与宝源物流共同出资建立。其中,宝能集团出资29.7亿元,占股99%;宝源物流出资3000万元,占股1%。值得一提的是,宝源物流背后实际控制人同样为宝能集团(占股95%)。
鸿鹏新能源的成立也标志着宝能集团在新能源汽车领域的布局从整车向动力电池领域延伸。
宝能集团董事长姚振华公开表示,力争用10-15年时间将宝能汽车打造成具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团。
可以肯定的是,姚振华对于产业的选择已经明了,新能源汽车已经成为宝能的重点。
从产业链布局来看,除旗下的观致汽车,还有韶能股份、中钜高新、南玻集团等。2018年8月,宝能汽车与博世(中国)投资有限公司签署战略合作协议,双方将重点在电动车系统技术、自动驾驶、车联网等领域开展合作。
从人事变动来看,宝能引进了前日产-雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男在内等数名日系电动车部门高管以替换旧系血液,也足以看出其进军新能源汽车领域的决心。
蜂巢能源——长城控股
蜂巢能源成立于2018年2月,是长城控股旗下聚焦于动力电池业务的板块,实施独立运营。
在产能规划上,蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4GWh,预计2019年10月份量产,二期项目规划8GWh,同时还和捷威动力合资在盐城规划建设3GWh的软包电池项目,到2025年,蜂巢能源规划国内产能将达到60GWh。
在其品牌战略规划及产品发布会上,蜂巢能源宣布将斥资20亿欧元在欧洲建设24GWh大型动力电池工厂。
蜂巢能源总经理杨红新表示,从市场化的角度来看,国内目前动力电池格局中,前两家寡头效应非常明显,同时,车企面对的是结构性产能过剩,高端资源严重不足的局面。
“事实上,任何一个领域,从市场角度来看最少存在三家以上,而且任意一家,不太可能会超过30%或是25%的份额,这也就意味着完全市场化之后,市场格局将还会做一轮调整。”
安徽利维能——红杉智盛、杉杉股份
今年5月,安徽利维能10GWh动力电池一期项目竣工投产暨二期项目开工。项目一期产能设计5GWh,首期项目产能2.5GWh已投入使用,一期剩余产能设备将在今年完成投入。预计2021年逐步实现10GWh的产能投产。
安徽利维能背后的资本包括红杉智盛以及杉杉股份,其中红杉智盛占股46.74%,宁波杉杉电动汽车占股41.25%。
作为安徽利维能的背后股东之一,杉杉控股董事局主席郑永刚在仪式上表示,安徽利维能要在6年时间内完成50GWh的产能目标。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,7月17日消息,广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,提到,积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展,成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个,中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收
北极星售电网获悉,7月17日,四川广元市经济和信息化局发布了关于政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函,其中提到,大力发展光伏产业。依托工业硅产能优势,多次赴通威集团及其合作伙伴洽谈年产30GW光伏组件、光伏玻璃等项目,积极开展HJT异质结电池项目论证,加快布局太阳能电池及
北极星储能网获悉,7月17日消息,近日,通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作,将为其提供新旧动力电池,后者则将这些电池重新用于储能系统。此前,通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中,为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月,
7月16日,河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例(征求意见稿)》公开征求意见的通告。文件指出,县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用,推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用,推动园区循环化改造
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
北极星储能网获悉,7月16日,华自科技披露,今年锂电业务增速明显,自去年12月以来,锂电新增订单近十亿元,主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前,国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段,尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更
今年3月,国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市,同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者,前往济南、成都、广州、深圳等地,实地探访车网互动项目,了解规模化试点的进展。在济南,我们来到
北极星储能网获悉,7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。
北极星储能网获悉,7月16日,冠盛股份在投资者互动平台上表示,合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托,拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体,率先推
北极星储能网获悉,7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池
在矿山运输这一效率、成本和可靠性至上的“战场”,重载上坡场景下的动力解决方案直接影响运营效益。蜂巢能源在年初电池日上已提前布局,推出商用车远路专用电池解决方案,近日,该方案搭载长城纯电动宽体车GT105E长续航版,以开创性的技术应用为严苛工况树立效能与可靠性的新标杆。蜂巢能源商用车远路
北极星碳管家网获悉,近日,江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出,为推进国家碳达峰试点建设,盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变,探索构建碳排放统计核算体系,建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制,实施重点产
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
北极星储能网获悉,日前,上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复,上海发改委表示,将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展;强化梯次利用储能
北极星储能网获悉,6月5日,广东惠州开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作。原文如下:关于开展2025年惠州市推动新型储能高质量发展(支持制造业方向)资金项目入库工作的通知各县(区)工业和信息化主管部门:根据《惠州市推动新型储能产业高质量发展行动方案》
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
4月15日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本,新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸(
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
尽管磷酸铁锂电池在全球动力市场高歌猛进,三元正极材料产业并未沉寂,反而正经历一场深刻的“转型”。GGII数据显示,今年1-2月,全球磷酸铁锂动力电池的装机份额首次达到49.9%,以微弱优势领先于三元动力电池。尽管如此,两者差距极小,市场竞争格局依然胶着。在此背景下,2025年第一季度,中国三元正
北极星储能网获悉,7月16日,中广核(辽宁)新能源有限公司成立,法定代表人为梁辰,注册资本3亿人民币。经营范围包括风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;储能技术服务;节能管理服务;合同能源管理;风力发电机组及零部件销售;陆上风力发电机组销售;光伏发电设备租赁;发电机及发电机组销售;新
北极星售电网获悉,近日,成都市部分地区最高气温升至40℃以上,用电需求持续攀升。7月16日21时26分,成都电网负荷创历史新高,达2213万千瓦。为保障夏季用电高峰期间电力可靠供应,成都市持续推进新型电力系统建设,据了解,装机规模100万千瓦的分布式光伏、20万千瓦的电网侧储能等资源实现顶峰出力。
7月15日,中能建储能科技(武汉)有限公司与领湃科技集团股份有限公司(以下简称“领湃科技”)战略合作签约仪式暨领湃科技独山子区30万千瓦源网荷储一体化项目270MWh储能系统交付仪式在武汉顺利举行。领湃科技董事长谭爱平与公司董事长赵勇出席仪式。赵勇对谭爱平一行的到来表示欢迎,并对公司概况、
北极星电力网获悉,7月17日,中国电力发布公告称,公司、中电国际、平煤神马新疆、新疆能源及托里发电订立了一份股权转让协议,据此公司已同意收购及新疆能源已同意出售托里发电31%的股权,代价合共人民币3.1亿元(约相等于3.41亿港元)。托里发电为一家于2023年六月在中国注册成立的有限责任公司,并
北极星储能网获悉,近日,西高院(厦门)储能电池充放电设备及管理系统采购项目招标公告发布。明确提出,本次招标不接受代理商应答。投标人需出具2024年1月1日至今同类型产品(池充放电设备或充放电设备管理系统)供货业绩(至少一份),以合同及对应发票证明材料(或用户验收合格证明)为准。西高院(
电力系统经济调度问题(economicdispatchproblem,EDP)是电力系统运行中的一个重要问题,旨在满足电力系统可靠性和电能质量的前提下,以最低的发电成本分配发电厂的出力。《中国电力》2025年第6期刊发了刘刚等撰写的《考虑虚拟电厂的电力系统一致性经济调度方法》一文。文章通过保持对总功率失配的分
在国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(136号文)叫停新能源强制配储后,对市场新增主力的独立储能而言,新能源发电企业为了满足并网要求而购买/租赁储能设施调峰能力的支出或将显著减少。因此,出台新型储能容量补偿机制已迫在眉睫。
近日,浙江省多部委联合印发《浙江省海上风电安全应急管理指导意见》,详情如下:省自然资源厅、省生态环境厅、省建设厅、省交通运输厅、省海洋经济厅、省国资委,省气象局,宁波、温州、嘉兴、舟山、台州市发展改革委(能源局)、应急局,浙江海事局所属各分支局:为贯彻落实省政府关于海上风电“加强
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
日前,西班牙开发商和独立电力生产商(IPP)Zelestra公司宣布,该公司正在智利建设的Aurora太阳能+储能项目已经完成融资,该项目包括一个220MW太阳能发电场和一个1GWh电池储能系统。该项目获得了法国外贸银行(NatixisCIB)和法国巴黎银行(BNPParibas)提供的2.82亿美元融资,并获得智利BCI银行提供的
2025年7月9日,湖南省娄底市双峰县100MW/200MW电网侧集中储能电站EPC工程项目在青树坪镇人和村举行了盛大的开工仪式,标志着双峰县在能源存储与优化领域迈出了重要一步,对当地乃至整个区域的能源格局都将产生深远影响。该项目建设单位为鹏辉力赫(天津)能源科技有限公司,施工单位则是实力雄厚的中建
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!