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每个风场首先通过场内33kV电缆,将电能汇集到海上升压站;
在升压站升至155kV后,以交流方式接入配套建设的海上换流站,通常每个换流站负责周围的3~4个风场;
在换流站将交流电变换为低输电损耗的直流电,然后再并入陆上电网。
全新构思
由于——换流站与风场同步规划,规模匹配;
升压站与配套换流站距离较近(一般不超过10km);
升压站和换流站在功能上有一定的重复;
66kV的风机设备和海缆已经在欧洲新建风场中广泛应用。
于是,一个全新的计划诞生了——TenneT认为,将来在德国北海新建的部分海上风电场,无需再建造海上升压站,而是以多回66kV直接接入TenneT的换流站,两站并一站,大幅降低总投资。
我们的骨灰粉可能还记得,小编曾经给大家介绍过这种输电方式,目前在技术上还不可行,有大量的问题要去一一攻克。不过,对这种输电方式的前景,小编还是持乐观态度的。
是否能推广?
假设技术上完全可行,那么这种“一石二鸟”的模式是否能推广到其它国家呢?英国并无直流输电规划,荷兰市场规模较小,至于中国,您认为呢?
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