第8批推荐目录动力电池配套解析

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁

北极星电池网获悉，7月22日，帕瓦股份发布公告称，年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产，较此前计划推迟两年。据悉，早在2022年，帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元，计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期，该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”

尽管一季度以来排产高于预期，动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下，部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点，正式进入到3毛时代。与此

光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示，现有锂电池回收产能是10万吨，三元电池是6万吨，磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。

乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示，6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程，在商用车领域基本已经结束，在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面，当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，对于其他正极材料

6月9日消息，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。其中，三元电池装车量9.0GWh，占总装车量32.0%，同比增长8.7%，环比增长12.8%；磷酸铁锂电池装车量19.2GWh，占总装车量67.8%，同比增长87.2%，环比增长11.8%。1-5月，我国动力电池累计装车量119.2GWh，累

2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面：4月，我国动力电池产量共计47.0GWh，同比增长38.7%，环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh，占总产量37.5%，同比增长34.9%，环比下降3.5%；磷酸铁锂电池产量29.3GWh，占总产量62.4%，同比增长41.2%，环比下降10.9%。1-4月，我国动力电池累计产量176.9G

据上证报，4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计，2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh，同比增长39.3%。据创新联盟统计，2022年中国三元电池装车量110.4GWh，占总装车量的37.5%，同比增长48.55%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh，占总装车量的62.4%，同比增长130.16%，两者合计

4月11日丨中汽协发布数据显示，3月，我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长29.7%，环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0GWh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计

3月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。1-2

2月13日，新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示，2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆，市场渗透率24.7%。截至2022年底，我国新能源汽车保有量1310万辆，汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中，2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆，同比下降15.1%

近日，松原市交通运输局与中车长客股份公司就“十五五”氢能交通发展规划和氢能源电子导向列车项目召开座谈会，双方就项目的技术细节、运营模式、配套设施建设等方面进行了研讨。座谈中，中车长客股份公司市场经理详细介绍了氢能源电子导向列车的技术优势、运营案例以及在松原落地的初步规划。松原市交

北极星氢能网获悉，山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出，力争到2025年底，山西省级产业链整体营收突破8000亿元，链主企业达到45家以上，链核企业突破120家，产业链企业突破800家；产业集群和产业链融合发展取得新进展，产业链现代化水平进一步提升，上

北极星氢能网获悉，近日，国家知识产权局信息显示，东旭科技集团有限公司公布了3项发明专利，分别是氢燃料电池防阴极水堵系统及控制方法、高熵合金材料及其制备方法和应用以及膜电极及其制备方法和应用。涉及冶金领域，旨在提高氢燃料电池系统的稳定性和提升材料的储氢性能。氢燃料电池防阴极水堵系统

北极星氢能网获悉，3月14日，国家知识产权局信息显示，北京氢璞创能科技有限公司近日获得一项实用新型专利授权，专利名称为“一种燃料电池装堆工装”，该专利旨在提高燃料电池电堆的整齐度、性能及寿命，降低设备精度要求，适用于不同尺寸的电堆产品。专利摘要显示，本实用新型提供一种燃料电池装堆工

北极星氢能网获悉，3月12日，国家能源集团新朔铁路首次完成国内首台2400千瓦大功率氢能源动力调车机车C1修程，此前完成了国内首台重载运输干调一体化电电双源制大功率机车C1修程，标志着我国重载铁路新型装备市场化运用取得关键突破。面对重载铁路新型机车检修工艺“零”的空白，为突破氢燃料电池、动

北极星氢能网获悉，3月18日，国家知识产权局信息显示，中车长春轨道客车股份有限公司申请一项名为“一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统”的专利，公开号CN119636820A，申请日期为2025年1月2日。专利摘要显示，本发明提供一种适用于磁悬浮轨道车辆的氢能动力系统，包括储氢系统、氢燃料电池系统、

北极星氢能网获悉，3月19日据外媒报道，荷兰氢能生产商HyERPower正在开发荷兰首座氢能发电供热一体化工厂，HyER发电厂将安装在Vlissingen的创新中心KAAP，该工厂计划于年底运营。HyERPower开发的是一种氢动力系统来产生热量和电力，该工厂将结合热泵、燃料电池系统和储能技术，为企业的电力和热力需求

地处长三角腹地的常熟高新区，正以制造业的深厚底蕴为基石，悄然酝酿着一场氢能产业的发展浪潮。据悉，常熟高新区的氢能产业，得益于汽车零部件产业基础雄厚，为氢能产业的发展提供了有力支撑。丰田、重塑、治臻、捷氢等40余家氢能企业安家落户，投资项目超50个。区内的重塑科技是上海重塑在华东地区的

孝义经济开发区作为山西重要的工业基地，加速传统产业智能化、绿色化升级改造，推进新兴产业培育壮大，发展形成了煤炭、焦化、氧化铝等强大的传统优势产业集群。据悉，孝义区不断强化科技赋能，推动氢能、碳基新材料、铝镁新材料、固废综合利用、白酒五大新兴产业蓬勃发展。氢能产业已初步构建“气—站

根据《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法》（甬能源综合〔2021〕93号），《关于进一步做好氢能示范应用扶持有关工作的通知》（甬能源综合〔2024〕105号），经组织申报、区（县、市）核查、市级部门审查、专家评审等程序，现将2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况进行公示，其中加氢站建设本期补贴500

北极星氢能网获悉，浙江嘉兴日前印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策（2025年版）》。通过最新政策获悉，嘉兴市不断加快构建嘉兴特色现代化产业体系，紧紧围绕“135N”先进制造业集群发展，培育壮大新兴产业，积极前瞻布局未来产业，推动“两化”改造提速提质提效，推动历史经典产业高质量传承发展