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驻马店~武汉1000kV特高压交流输变电工程已列入国家能源局加快推进的9项重点输变电工程(国能发电力〔2018〕70号)。本工程的建设可提高湖北与河南的省间电力交换能力和受区外电力能力,为青海~河南、陕北~湖北等特高压直流工程达到额定功率运行奠定基础。
本工程总投资为339682万元,计划于2019年10月开工,2020年12月建成投运。
2018年9月,国家电网有限公司委托中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司承担本工程环境影响报告书编制工作,于2019年6月完成报告编制。
北极星输配电网了解到,近日国家电网公司拟将环境影响报告书(报批稿)予以公示,公示期为2019年9月18日-2019年9月30日(10个工作日)。本网整理工程及报告相关内容如下:
工程建设必要性
华中电网由湖北、湖南、河南、江西四省电网组成。为满足负荷发展需求,国家能源局以国能发电力〔2018〕70号文《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》要求加快推进青海至河南、陕北至湖北、雅中至江西等特高压直流工程,至2020年,华中东四省将形成河南2回、湖北、湖南、江西三省各1回,共计5回±800kV、8000MW特高压直流馈入的受电格局,为保证特高压直流安全稳定送电华中电网,建设华中特高压“日”字型交流环网工程是非常必要的。
驻马店~武汉1000kV特高压交流工程是青海~河南±800kV特高压直流输电工程的配套工程,是华中“日”字型特高压交流环网的重要组成部分。本工程的建设符合华中电网整体规划,提高了湖北与河南的省间电力交换能力和受区外电力能力,为青海~驻马店、陕北~武汉等特高压直流工程达到额定功率运行奠定了基础,同时也为限制华中电网短路电流水平、开断省间500kV电网创造了有利条件。
综上所述,建设驻马店~武汉1000kV特高压交流输变电工程是十分必要的。
(2)工程概况
依据设计审定方案,本工程建设内容为:新建驻马店~武汉双回1000kV特高压交流输电线路。
线路起点为河南省驻马店市上蔡县境内1000kV驻马店变电站,终点为湖北省武汉市新洲区境内1000kV武汉变电站。线路路径呈南北走向,途经河南省驻马店市(上蔡县、平舆县、正阳县),信阳市(息县、罗山县、光山县、新县);湖北省黄冈市(红安县)以及武汉市(新洲区),共计2省4市9县区。
新建路径全长286.5km,航空直线距离266km,曲折系数1.076,其中河南省境内长度为213km、湖北省境内长度为73.5km,全线按同塔双回架设。
驻马店变电站、武汉变电站本期1000kV出线间隔工程分别在驻马店~南阳1000kV交流特高压输变电工程中的驻马店变电站新建工程中、荆门~武汉1000kV交流特高压输变电工程中的武汉变电站新建工程中。其中驻马店~南阳1000kV交流特高压输变电工程环境影响报告书已由中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司编制完成,河南省生态环境厅于2018年12月30日以《河南省生态环境厅关于驻马店~南阳1000kV交流特高压输变电工程环境影响报告书的批复》(豫环审〔2018〕16号)予以批复,目前驻马店变电站工程正在场地平整施工中;荆门~武汉1000kV交流特高压输变电工程环境影响报告书已于2019年3月由中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司编制完成,于2019年3月14日通过湖北省生态环境厅组织的技术评估会,目前已上报待审批。因此,驻马店~武汉1000kV特高压交流输变电工程不涉及变电站间隔工程。
(3)项目特点
本工程属于1000kV特高压交流线路工程。工程施工期可能产生一定的生态环境影响,施工扬尘、施工废水、施工噪声以及固体废物,施工期生态保护及恢复是施工期环境保护的重要内容;工程运行期主要环境影响为工频电场、工频磁场、噪声影响等。
工程一般特性
本工程建设内容为新建驻马店~武汉双回1000kV特高压交流输电线路,新建路径全长286.5km。工程途经河南省驻马店市(上蔡县、平舆县、正阳县),信阳市(息县、罗山县、光山县、新县);湖北省黄冈市(红安县)以及武汉市(新洲区),共计2省4市9县区。全线按同塔双回架设。
本工程总投资为339682万元,计划于2019年10月开工,2020年12月建成投运。
本工程为 1000kV 特高压输变电工程,属于国家发展和改革委员会令第 9 号、第 21 号《关于修改产业结构调整指导目录有关条款的决定》发布的《产业结构调整指导目录 (2011 年本)》(修正)中 “500 千伏及以上交、直流输变电”类项目,属于“鼓励类”,符 合国家产业政策;
本工程是青海~河南±800kV 特高压直流输电工程的配套工程,是华中“日”字型特 高压交流环网的重要组成部分,已列入国家能源局加快推进的 9 项重点输变电工程(国 能发电力〔2018〕70 号),其建设符合华中电网整体规划,符合国家电网规划;
本工程选线已取得工程所在地人民政府或规划部门同意线路路径经过的原则性意 见,与各地的城乡发展规划相符;
本工程线路路径不涉及已发布的生态保护红线范围,穿越的环境敏感区不涉及其禁 止建设区域,且已取得敏感区行政主管部门的同意意见,与环境敏感区相关法律法规要 求相符。
工程施工及运行期采取有效的生态环境保护及污染防治措施后,其建设对环境影响 能够满足国家相关标准要求。
综合分析判定,本工程的建设符合国家产业政策,符合当地城乡规划和电网规划, 符合相关法律法规及标准要求,具备开展环境影响评价工作的前提和基础。
本工程建设符合国家产业政策要求,工程选线符合当地城乡规划和电网规划。本工 程涉及环境敏感区但不涉及其禁止建设区域,已取得环境敏感区行政主管部门的同意意 见,与环境敏感区相关法律法规要求相符。
本工程环境质量现状监测表明,沿线区域电磁环境、声环境现状满足标准限值要求。
本工程在设计、施工、运行过程中将按照国家相关环境保护要求,采取一系列环境 保护措施,使电磁环境、声环境等影响满足环境保护标准要求。工程采取的生态环境影 响控制措施有效可行,可将工程建设对区域自然生态系统的影响控制在可接受的水平。
从环境保护角度看,本工程建设造成的环境影响是可接受的。
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