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澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布,将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。
澳联邦科学与工业研究组织说,该机构在固态电池研发中有“可逆加成-断裂链转移(简称RAFT)”技术,可与日本Piotrek公司的“离子导电聚合物(简称ICP)”技术结合,有望在此基础上开发出“世界上最安全、寿命更长的高能固态电池”。
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的新型电池,与传统电池相比具有高能量、更安全等优势。据介绍,下一代固态锂电池的能量可能是目前锂电池的两倍,在新能源汽车等领域应用前景广阔。固态电池不像传统电池那样有易挥发和易燃的液体,在受到撞击和损坏等情况下也不易燃烧。
澳联邦科学与工业研究组织电池研究部门负责人亚当·贝斯特说,有多家公司在争相研发固态电池,预计2025年前市场上就会有使用固态电池的产品。
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在整个锂电产业链,锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始,受产能短期供需错配影响,以及动力电池行业竞争加剧,国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响,对锂电设备的需求产生较大冲击。不过,分拆头部设备企业营收来看,锂电设备出海正在进入“收获期”,多家企业海
北极星储能网获悉,9月19日,冠盛股份在投资者互动平台表示,浙江冠盛东驰能源科技有限公司主打产品为半固态磷酸铁锂电池,电池容量为100-314Ah,公司从固态电池的性能及需求出发选择了聚合物技术路径,这主要是结合成本、工艺制造难易化程度、性能指标等需求来考量的。冠盛股份进一步表示,从成本角度
北极星储能网获悉,9月14日,河南郑州航空港发展和统计局公开征求《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展的若干措施(征求意见稿)》意见。文件指出,针对锂离子电池、固态电池等薄弱或缺失领域及储能电池绝缘栅双极型晶体管(IGBT)、金氧半场效晶体管(MOSFET)、数字信号处理(DSP)
“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日
北极星电池网获悉,9月12日,有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展,天赐材料表示,在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上,目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局,氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。天赐材料称,未来会在固态电解质开发上与下游电池客户保持
北极星电池网获悉,9月11日,恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示,全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间,由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池,未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域,而且和其他电池共存的状态。交流原文如下:1、公司的发展战略
北极星电池网获悉,9月11日,璞泰来在投资交流会上,回应了关于硅基负极材料单吨售价、固态电池市场前景等热点话题。璞泰来表示,当前全固态电池尚处于研发阶段,相关产业链配套尚需进一步开发与完善,公司认为全固态电池距离大规模的商业化应用,可能尚需时日。璞泰来是国内最大的独立涂覆隔膜加工商
北极星储能网获悉,赣锋锂业9月11日在投资者互动平台表示,公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次,并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品,可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。
北极星储能网获悉,近日,辽宁省人民政府办公厅印发《科技引领未来产业创新发展的实施意见》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,聚焦储能领域,突破本质安全高能量密度电化学储能等关键技术,研发高能量密度水系电池、液态金属电池、固态电池等先进储能产品。原文如下:辽宁省人民政府办公厅关
硫化物被公认为目前最有潜力率先走向量产的技术路线之一,显然已经成为电池行业重要阵地之一。而中科固能作为溧阳市政府主导、中科院物理所知识产权成果转化、聚焦硫系全固态电池技术产业化的唯一平台,其行业风向标地位不言而喻。如何走向产业化,必然是其重要课题之一。本文从专利、论文以及官方信息
北极星储能网获悉,9月11日,梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司FactorialEnergy宣布合作,共同开发一款新型固态电池。公开信息显示,双方合作的固态电池名为Solstice,能量密度高达450Wh/kg,可以在减轻电池重量40%的情况下,续航增加80%,达到约1000公里,预计将在2030年前实现量产。据了解,此前,该
近日,工业和信息化部办公厅、生态环境部办公厅、国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅联合印发《关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知》(政策原文阅读:四部门:征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题)(以下简称《通知》),拟择优遴选一批重点工业产品碳足迹核算规则
9月19日,《浙江海事局关于征求《浙江海上锂电池产品运输指南(征求意见稿)》意见和建议的通知发布,旨在规范锂电池运输行为,降低锂电池运输风险,保障船舶、人命和财产安全。浙江海事局关于征求《浙江海上锂电池产品运输指南(征求意见稿)》意见和建议的通知为助力锂电池产品安全便捷出运,前期浙
美国时间9月13日,美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告,宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满,坚决反对。中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方不但不纠正,反而进一步提高对华加征关税,这是错上加错。美方301关税
北极星储能网获悉,9月4日,辽宁铁岭县政府与中国能建黑龙江省电力设计院、中国能建黑龙江能源建设有限公司、沈阳中电朗忆科技有限公司共同签署铁岭县100MW新型独立调频储能电站项目投资开发协议。据悉,根据合作协议,参与单位计划在铁岭县腰堡镇范家屯村建设一座100MW新型储能电站。项目拟投资9亿元
北极星电池网获悉,9月16日16时44分,位于江苏启东生命健康产业园的电池材料企业,南通北新新能科技股份有限公司发生火灾,所幸未造成人员伤亡。据目击者说,厂房先是爆炸起火,很短时间就变成大火,9月17日早间事故通报显示大火已被扑灭,事故原因仍在调查中。据悉,南通北新新能科技股份有限公司,主
近期,四川省安办采取有力措施,扎实推进化学储能电池生产制造企业安全生产专项整治。聚焦“底数清”,全方位排查建台账。坚持“自上而下、上下联动”,通过大数据筛选比对、现场实地调研等方式,全面摸排化学储能电池生产制造企业200余家,其中涉锂离子电池38家。根据企业规模、工艺流程、是否涉危险
北极星储能网获悉,9月13日,美国政府发布声明,确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策,大幅度上调中国产品的进口关税,其中对电动汽车加征关税100%,新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外,这版政策中新增对铅酸电池结构
9月13日,湖南省人大常委会党组成员、新能源产业链链长谢建辉带领新能源产业工作专班成员,开展锂电池及先进储能材料产业“送政策、解难题、优服务”专题调研。调研组先后走访了湖南科霸汽车动力电池有限责任公司、巴斯夫杉杉电池材料有限公司、湖南法恩莱特新能源科技有限公司生产车间及研发中心,深
未来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋势?据研究机构EVTank预计,随着中国锂离子电池产能的逐步饱和,整个锂离子电池行业呈现出结构性过剩的状态,大量规划中或者建设中的项目停滞或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性,到2027年锂电设备行业将迎来反转。从市场表现来看,上
北极星电池网获悉,9月11日,恩捷股份对投资者关于固态电池等热点问题做了回应。恩捷股份表示,全固态电池从研发到商业化普及还有较长时间,由于其成本远高于目前性价比凸显的液态锂电池,未来全固态电池的应用场景是航天、军工等细分领域,而且和其他电池共存的状态。交流原文如下:1、公司的发展战略
北极星电池网获悉,周四9月12日外媒消息称,通用汽车正在与宁德时代洽谈,拟向其采购磷酸铁锂电池。据悉,通用与宁德时代的合作,将通过日本消费电子公司TDKCorp.完成,TDK将出资在美国南部投建运营电池工厂,其中采用宁德时代磷酸铁锂电池技术,预计创造1000多个工作岗位。路透社表示,消息人士称谈判
在外界印象中,理想的智驾一直是追赶者的状态,但在ALLIN端到端后,理想竟自信地说已经超过特斯拉了。日前,理想汽车智驾团队详细发布了“端到端+VLM”方案,不同于国内同行的“分段式端到端”,理想的方案是被称为“OneModel”的一张大网。这是目前自动驾驶架构演进的最终形态,该阶段不再有感知、决
据卡塔尔《通讯社》8月27日报道,卡塔尔对原产于韩国或从韩国出口的电流35至115安培之间的汽车电池,原产于印度或从印度出口的电流32至225安培之间的汽车电池,征收反倾销税。卡塔尔征收反倾销税旨在防止外国产品以不公平价格销售,确保国内外产品公平竞争,促进市场稳定,保护国内产业可持续发展。
北极星储能网获悉,9月16日,小米汽车官微回应了南京南站附近小米SU7意外交通事故发生冒烟事件,分享了事故初步分析结果。小米汽车表示,经配合交警/消防/保险对事故现场勘察,并结合车辆数据分析,初步确认,车辆在行驶过程中因路面湿滑,驾驶人操作不当,导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和
北极星储能网获悉,9月6日,内蒙古自治区人民政府印发《内蒙古自治区加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新工作实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加强老旧营运货车、农牧业机械报废更新和新能源公交车及动力电池更新等补贴政策标准的宣传贯彻,制定相关设备更新补贴实施方案或实
北极星储能网获悉,9月19日,江西省商务厅等10部门关于印发《江西省加力支持消费品以旧换新实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75号)基础上,对个人消费者于2024年4月24日(含当日,下同)至2024年12月31日期间,报废国三及以下排
美国时间9月13日,美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告,宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满,坚决反对。中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉。世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则,美方不但不纠正,反而进一步提高对华加征关税,这是错上加错。美方301关税
当地时间9月18日,商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时
9月17日,商务部部长王文涛在柏林会见德国总理府部长施密特。双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行深入交流。中国驻德国大使邓洪波参加会见。王文涛表示,中方始终抱有最大诚意,按照中欧领导人达成的重要共识,坚持通过对话磋商妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案,避免贸易摩擦升级,但欧方
北极星储能网获悉,据法新社9月18日报道,当地时间9月17日,超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威,要求欧盟当局制定更加切实的工业政策,以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂。据悉,奥迪工厂3000名工人之中有九成将在明年面临失业,
北极星储能网获悉,9月13日,美国政府发布声明,确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策,大幅度上调中国产品的进口关税,其中对电动汽车加征关税100%,新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外,这版政策中新增对铅酸电池结构
北极星储能网获悉,9月13日,在阿维塔增程技术发展论坛上,阿维塔科技副总裁胡成太表示,阿维塔明年将开发一款容量更大的增程车型电池,电池包度数大于50kWh,超充速度大于4C,以解决增程用户充电慢的痛点。胡成太认为,增程车未来应朝着向大电池、小油箱方向发展。电池大可以更好享受纯电体验。同时他
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