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核电专家Dan Yurman撰文,认为氢能可以挽救处于困境中的核能。文章说,核能受到现在可再生能源以及天然气的巨大价格压力,而目前大多数氢气是为工业和农业用途而制造的,几乎没有氢气是低碳的。
(来源:微信公众号“国际能源小数据” 作者:E Small Data)
为改善核电竞争力并发展绿色氢气,美国能源部提供补贴推动三个商业电力公司和爱达荷国家实验室通过电解制造100%零碳的氢气。由FirstEnergy Solutions电力公司领衔的为期两年的试点项目将部署1至3兆瓦的低温电解制氢装置,第一个工厂位于俄亥俄州托莱多附近的Davis-Besse核电站,将于2020年建成;而第二个工厂将在Xcel Energy核电站进行;第三个工厂将2022年以前在APS位于亚利桑那州凤凰城附近的Palo Verde核电厂进行。这些项目的成本将由联邦政府行业团队以及公共和私人实验室共同承担。美国能源部将投资9.2万美元,而其他合作伙伴将投资2.3万美元,总计11.5万美元。
上述核电项目所制的氢气可作为一次能源发电、运输动力和能源储存。这些氢气项目还可以解决核电商业模式的另一大威胁:当电网价格低时,核电站必须停运。而制氢则保证核电站以制造氢气作为负荷连续运行,将核能从电力转向氢气生产可以帮助平衡电网与系统上不断增加的风能和太阳能。这样的商务模式创造新的收入来源,改善核电站的财务状况。
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6月26日,皖能于田县20万千瓦80万千瓦时独立新型储能项目中标候选人公示。第一中标候选人为中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司、中国能源建设集团西北电力建设甘肃工程有限公司联合体,投标报价45475.2742万元,折合单价0.568元/Wh;第二中标候选人为中国电建集团江西省电力设计院有限公司、
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北极星氢能网获悉,6月24日,上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划(2025-2035)(征求意见稿)》意见的公告。文件指出,大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型,加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶,加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制
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2025年6月18日,高等教育专业评价机构软科正式发布“2025软科中国大学专业排名”,氢能科学与工程(本科专业代码:080506TK)专业排名结果如下:
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氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
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