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作为中国西部大开发的战略支点、“一带一路”和长江经济带的重要联结点,重庆市在建设国际贸易物流枢纽方面具有独特优势及发展机遇。在题为“将重庆打造为世界一流的电气化、智能化、可持续的物流枢纽”的报告中,方秦对此进行了详细的阐述。
他在演讲中表示:“重庆的区位优势突出,综合交通体系日益完善并且产业基础良好,这些优势都有助于重庆实现打造内陆国际物流枢纽、口岸高地及内陆开放高地的目标,继而带动整个区域的发展,扩大对外开放。推动智能数字化技术的广泛应用将为重庆发展提供支持,有力应对重庆快速发展过程中面临的新挑战,如电子商务带来的物流激增、劳动力短缺、港口对自动化及可持续发展需求的提高等。”
在此次会议上,方秦就智慧物流、港口自动化、岸电解决方案、海关管理流程和可持续交通等领域,分享了ABB的数字化技术解决方案及国际最佳实践与经验。
在传统的物流领域,电子商务的繁荣及其对包裹运输的依赖正在给全球物流业带来日益增长的压力。重庆的物流业还面临着工人短缺和劳动力成本上升等挑战,劳动力规模在逐步缩小。 伴随着技术的快速进步,物流行业正在广泛应用机器人解决方案,以提高生产率并实现零缺陷流程。目前ABB在荷兰的蔬果智能订单配送系统集成了卸垛机器人和分拣机器人,每小时可处理1800条订单线,为当地约500家店铺供货。展望未来,随着传感器和深度学习技术等领域的快速进步,机器人将变得更快、更准确、更灵活、更经济。
在重庆,位于两江新区的果园港正努力打造长江上游首个全自动码头。目前,世界各地的码头也都在积极实施现代化改造,以实现高效运作,满足巨型船舶的装卸需求。ABB在帮助主要市场的码头升级方面,积累了优秀的业绩。2015年,在巴拿马的Manzanillo国际码头(MIT)添加了6台自动悬臂堆垛起重机后,工作效率大为提升。这些在全部机群中仅占8%的堆垛起重机,在该码头的整个运作过程中完成了25%的动作。目前,很多配备了ABB自动化和远程监控解决方案的起重机都正在全球重要港口进行运营,此类自动悬臂堆垛机也已成为高效率码头的首选堆场设备。
大型港口的打造过程中常常伴随周边地区空气污染等问题,因为船只在港口停靠时,往往会使用柴油发电机进行发电,产生大量的排放和噪音。而绿色电源解决方案不仅可以带来长期可靠的电力供应,而且可以帮助港口改善周围环境,打造环境友好和生态绿色港口。大连集装箱码头采用了ABB船舶岸上供电解决方案后,船舶能够关闭发电机并接入岸上电网,从而消除了停泊时的碳排放以及噪音和振动。
此外,在应对气候变化的可持续电动交通领域,ABB研发了广泛的产品和解决方案——包括面向电动交通的充电技术和面向船舶、铁路和缆车的电气化技术。目前ABB创新的TOSA电动公交闪充技术已经在瑞士日内瓦展开应用,充电过程仅需数十秒,在乘客上下车的同时即可完成,每年可减少相当于1000多吨的二氧化碳排放量。
一直以来,重庆都是ABB在华重要的研发与制造基地。1998年,ABB就在这里成立了第一家合资企业。目前, ABB在重庆设有ABB变压器有限公司和重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司两家工厂、一个区域性的综合服务中心、一个工程中心,及完整的销售服务网络。
2019年7月,ABB与重庆市政府签订协议,将重庆ABB变压器有限公司搬迁至两江新区,并打造全球变压器智能制造基地。作为ABB在全球最大的变压器研发和制造基地之一,以及ABB在亚太地区的绝缘件制造中心,重庆ABB变压器有限公司参与了国内多项重点工程,如三峡水利枢纽工程、北京奥运会、上海世博会以及包括目前全球电压等级最高、输电容量最大、输电距离最远的1100千伏昌吉—古泉特高压直流输电项目在内的国内多条特高压交直流输电项目。同时,产品还出口到新加坡、老挝、澳大利亚等19个海外市场。
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