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10月7号Doosan fuel cell,Hyundai Motors,Ulsan Technopark宣布开展关于“氢燃料电池分布式发电”的合作研究。
当天在韩国京畿道义王市的现代汽车研究院,斗山燃料电池负责研发和新事业的的文尚镇常务及现代汽车战略技术本部负责人等共同参加了合约签字仪式。
通过本次合作,Ulsan Technopark将为Doosan fuel cell的PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell, 磷酸燃料电池),现代汽车的PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, 质子交换膜燃料电池)提供合作专用研发环境及资源进行实用论证。
利用燃料电池的分布式发电将区别于传统远程电网输电的模式,通过电力消费区域的近距离发电及供应避免因远距离输电的不稳定及大规模电网建设投资的的缺点。
斗山集团从2014年开始正式进入燃料电池领域,通过并购全球优秀燃料电池企业的方式快速进入家庭用及移动式PEMFC,分布式发电PAFC及SOFC领域。
在分布式PAFC领域,以美国 Doosan Fuel cell America及韩国Doosan Fuel cell Korea为基点拓展全球业务,目前全球运行中及建设中的发电规模超过397MW (400KW型号约1000个以上)。而PEMFC领域除了2014年收购家庭用燃料电池技术并设立Fuel cell Power外,在2016年专门设立了 Doosan Mobility Innovation,重点开发风冷金属堆领域,产品线设计100W~20KW级产品,目前2.6KW级高性能轻量化燃料电池系统已经量产,技术在全球处于领先地位。
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