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新能源客车:宁德时代一家独大 氢燃料车型激增
在118款新能源客车车型中,纯电动车型115款、插电混动车型3款。从电池技术路线来看,配套磷酸铁锂电池的车企有100款,占比86%,锰酸锂电池的车型有16款、氢燃料电池车型20款、钛酸锂和多元复合锂电池车型各1款。
在动力电池配套方面,宁德时代(75款)、亿纬锂能/盟固利动力/深澜动力(8款)、微宏动力(6款)、力神/亿鹏/金泉(3款)配套车型数量排名前列。
第三季度,新能源客车产销量出现较大波动,主要是受补贴政策调整影响,进而影响第三季度动力电池装机电量增长和排名。
其中,7月新能源客车受“抢装”潮影响实现装机电量环比增长109%,约2.36 GWh。而8月份抢装结束,新能源客车销量大幅下滑,导致装机电量环比下滑77%,装机电量约0.53 GWh。9月实现装机电量约0.74 GWh,同比下降60%,环比增长39%。
而宁德时代凭借配套宇通、中通、中车、金龙等一线客车厂从而在新能源客车动力电池市场一家独大。
与此同时,宁德时代还与沃尔沃集团、戴姆勒卡客车和大众(拉美)卡客车等国际车企达成战略合作,将为上述车企的客车供应动力电池,从而进一步提升其在客车领域的市场份额。
值得注意的是,在本批公告中共有20款氢燃料电池客车入围,主要由宇通、中通、开沃、飞驰等主机厂申报。配套的电池企业主要有宁德时代(8款)、盟固利动力(7款)、亿鹏能源(3款)、微宏动力(1款)、亿纬锂能(1款)。
新能源专用车:宁德时代/力神电池/比亚迪配套前三
在80款新能源专用车车型中,全部为纯电动车型,其中氢燃料电池车型6款。从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有60款,占比75%;三元电池有13款,占比16%;锰酸锂电池7款。
在电池配套方面,宁德时代(28款)、力神电池(13款)、比亚迪(7款)、合肥国轩(5款)、亿纬锂能(3款))配套车型数量排名前列。
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