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思想碰撞
淬炼智慧的火花
10月21日,在开幕式的企业家论坛上,以“绿色梦想,躬身前行”为主题,中国海装副总经理何利志先生与诸多专家学者共同交流探讨,从产业高质量发展的角度探讨国际责任、行业生态、未来预期的方向。
在新的形势下,何利志先生对风电的未来中国海装是充满信心的,他提到,按照现有的人均消费电量,只有发达国家的四分之一左右,未来中国的电力需求增加,是必然的趋势。
其次,从发展的角度来讲,绿色发展是中国所倡导的,也是全球所倡导的。
未来,人们怀着对美好生活的追求,对绿色环境的要求不断提高,风电的未来会更美好!
重拳出击
大型海上风电机组H210-10MW获得设计认证
10月22日,中国海装隆重举行H210-10MW设计认证颁证仪式暨产品发布会。中国海装10MW机组,基于5MW良好的基因,进行相应的传承和适度创新,确保机组的可靠性。2012年,中国海装海上5MW样机运行;2017年,海上5MW批量运行,是我国5MW海上风机的首次大规模应用,整体表现优异,曾创造了满发小时数批量3250小时,单台3957小时的世界纪录。
如今,10MW海上风电机组作为抢占未来海上风电市场和高效开发我国丰富深远海上风能资源的主力机型,H210-10MW海上风电机组的推出填补了我国超大型海上风力发电机组的空白,标志着中国海装大型海上风电机组处于行业领先。该机组是中国海装自主设计、正向研发、具有自主知识产权的又一拳头产品,凝聚了无数海装人的心血。其高效高可靠中速中压集成式传动发电系统,大大提升了机组的可利用率、可制造性、可维护性;先进的电动双驱变桨技术,提高了变桨系统驱动能力和安全水平;搭配国内首款100米级超长柔性碳纤维叶片,10MW海上风电机组可实现我国海上各类风区全覆盖应用。在年平均风速为10m/s(标准空气密度)的相同风资源条件下,中国海装10MW机组发电量较H151-5MW机组发电量可提升98%。
国家科学院院士、国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会名誉主任徐建中,中国船舶重工集团产业发展部副主任陈建萍、科技与信息化部技术开发处处长丁君海,中国电力科学研究院党委委员、纪委书记刘武能等有关领导专家,中国海装董事长、党委书记王满昌及副总经理何利志、肖帅、黄卫民、张晓阳出席发布会。
在致辞中,中国海装副总经理何利志指出,随着陆上风电发展步伐越发稳健,海上风电已然成为了行业未来发展的一大趋势。在此背景下,中国海装秉承“引领需求、技术领先、系统集成、智慧服务”的发展理念,不忘初心,砥砺前行,经过两年的设计研发和技术攻关,投入超亿元资金,在海上风机关键技术上取得重大突破,成功完成了10MW海上风电机组研制工作。
发布会上,中国海装10MW副总设计师周祖田还就10MW海上风电机组的市场定位、开发基础、目标产品、产品结构及特点进行了分享和交流。
此次颁发的10MW机组设计认证证书,不仅是对中国海装研发能力的认可,也是对海装人的精神激励。中国海装将以此为契机,持续创新引领,技术驱动,大力提升核心竞争力,研制出更好、更适应市场需求的产品,为中国风电事业高质量发展作出更大贡献。
此外,中国海装陆上大基地建设“新宠”—4.XMW机组,风轮直径为155-160米,功率等级4.2-5.5MW。传承中国海装风电机组健康安全基因,承载十余年不缀的创新与沉淀。从环境到机组、个体到场群的多维感知、分析决策、协调控制满足机组及风电场运行维护数字化、智能化。并且满足电网国标要求,有效抑制风电机组接入电网引起超/次同步振荡风险。适应高/低温、高海拔、雷暴、沙尘、腐蚀。
海上方面,中国海装隆重推出H185-6.2MW、H185-8.XMW、H210-8.XMW机组。大功率海上风电机组国家战略性新兴产业重点培育发展的主要方向之一,是深入推进能源生产和消费革命、促进大气污染防治的重要手段。中国海装对海上风电机组进行了完整的型谱规划,H185-6.2MW、H185-8.XMW、H210-8.XMW机组增加了更多智能技术,包括智能诊断技术,基于能源互联网、云计算、边缘计算和大数据分析的风场智能运维技术技术,智能运输技术等,让风机更加自动化、智能化。
中国海装在海上运维方面有着丰富的经验。从2012年在如东潮间带安装两台5MW样机开始,就开始介入海上风电运维。通过大量的测试,技改,积累了大量的海上风电运维数据,掌握了海上运维的关键点,并不断推进智能化运维体系建设,为建设最适合于我国海上风电的运维体系提供了技术支撑。利用LiGa大数据平台为基础,实现风机的健康状态评估及预见性维护、诊断故障等。以智能化运维调度平台实现运维工作的智能化,对安全、质量、维护作业进行标准化管理,通过专家远程支持系统能够形成快速响应机制,提升运维效率及一次运维成功率,从而降低运维成本。
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