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由于作者对18650电池进行了改造,为了避免对电池的电化学性能产生影响,作者对改造后的18650电池和没有改造的18650电池进行了测试(测试结果如下图所示),从下图可以看到经过结构改造的电池在循环性能和放电性能上没有明显的差距,这也表明在该试验中测试得到的结果是真实可靠的。
下图为上述18650电池在1C放电的过程中,在不同的放电深度时电池内部的温度分布,从下图可以看到随着放电时间的增加,电池内部的温度逐渐升高,并且可以看到电池内部的温度分布也变的更加不均匀,在靠近电芯中间的位置温度较高,而在靠近电芯边缘的位置的温度较低。
为了让电池内部温度分布的效果更加直观,作者分析在直径方向上不同位置处的温度随放电深度的变化(如下图a所示),从下图可以看到在1C放电的过程中,电池内部最大的温度差仅为0.5℃。下图b为电池内部在不同角度上,电芯直径方向上的温度分布,可以看到在不同角度上电池内部的温度分布基本上是一致的,这表明在1C倍率下放电时电池内部的温度是非常均匀的,没有产生显著的温度梯度。
放电倍率对锂离子电池的产热和电池内部的温度分布具有重要的影响,下图为18650电池在不同倍率放电,不同放电深度时,18650电池内部的温度分布。从图中能够看到,放电的过程中电池中间芯骨位置的温度最高,电池外部的温度较低,并且放电倍率对于电池内部温度的影响非常大。在3C倍率下,电芯中间温度最高可达70℃,电池内外的最大温差也达到了4.73℃,远远高于0.5C和1C倍率放电。
下图为不同放电倍率放电时,电池在不同角度方向上的温度分布,从图中可以看到电池在不同角度方向上也存在散热的差异,在0.5C较小的倍率下,电池产热较少,因此不同角度方向的散热差异比较小,1C倍率下电池的产热仍然比较小,因此不同角度方向上的温度差异小于0.1℃,而当电池的放电电流增加到3C后,电池内部的产热显著增加,不同方向上的散热差异变的显著起来,最大的差别可以达到0.94℃,表明电池在不同角度方向上也存在一定的散热差异。
电池在放电过程中内部的温度梯度是比较常见的现象,但是由于锂离子电池的密封结构,我们仅能够观测电池外表的温度,这不利于锂离子电池的热设计,Xiao Du采用的方法让我们能够通过红外相机直接看到锂离子电池内部的温度分布,对于指导锂离子电池的设计生产和检验锂离子电池产热模型具有重要的意义。
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记者28日从中国科学技术大学获悉,该校谈鹏教授和肖旭博士后在火星大气电池研究中取得重要进展——提出了一种火星电池。据介绍,该电池以火星大气成分(模拟参照火星上大气成分比例配比)作为电池反应燃料物质,可实现高能量密度和长循环性能。相关研究成果日前发表于《科学通报》(ScienceBulletin)。火
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