2019福布斯中国富豪榜榜单揭晓！新能源发电、储能领域14人总资产达3千亿元

北极星储能网讯，据厦门海关统计，截至今年3月底，福建省锂电池累计出口3002亿元，其中一季度出口250.59亿元，占全国同期锂电池出口总值的26.74%，居全国首位。对拉美、中东国家等新兴市场出口保持强劲增长态势，10年来平均增速分别为521.64%、50.10%。

在全球能源结构转型的关键时期，新能源储能行业的发展动态备受瞩目。2024年3月源网侧储能月报为我们提供了丰富的数据和深度分析，揭示了行业的发展趋势和未来机遇。本文将重点分析3月份的数据，为您提供行业洞察和决策参考。一、招标中标量增长分析3月份，中国新型储能招标量达到23,605.1MWh，集采部分

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个，其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示，5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6

4月10日—13日，第十二届储能国际峰会暨展览会在北京召开。在开幕式现场，汇聚了来自政府部门、科研院所、电网公司、发电集团、储能产业链等1000多名嘉宾参会。远景集团高级副总裁、远景储能总裁田庆军受邀参加储能领袖高端对话，探讨储能行业热点话题。田庆军指出，要多维度理性看待储能“内卷”，价

随着能源转型的深入进行，电力市场正成为推动储能行业发展的重要力量。2024年第一季度，国家和省级政策的密集出台，为储能行业的健康发展提供了强有力的政策支持和市场导向。本文将带您深入了解国家和省级层面的电力市场政策，探讨它们如何共同塑造储能行业的未来。图1：2024年Q1电力市场相关政策汇总

在业内人士看来，降本增效是2024年储能行业的“主旋律”，降本增效的关键是创新，储能企业降本增效不仅可以提升企业的竞争力和盈利能力，还能推动新材料、新工艺、新技术的应用。储能行业技术迭代正在加速，300Ah+储能电芯尚未站稳，500Ah+储能电芯已迎面而来。如今，PCS、电池、系统等储能技术降本大

北极星储能网获悉，4月16日，国家发改委办公厅印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第一批）》。经项目单位申报、地方审核推荐、第三方机构评审、部门及地方复核、公开征求意见等遴选审核程序，确定了第一批示范项目清单。第一批绿色低碳先进技术示范项目共47个，其中有12个项目涉及新型储能领域。1、

日前，中关村储能产业技术联盟理事长陈海生就今年储能产业发展态势作出预判：抽水蓄能装机占比有望低于50%，新型储能将迎来历史性时刻。这意味着，新型储能有望赶超储能行业曾经的绝对主力——抽水蓄能，在以新能源为主体的新型电力系统中发挥更大作用。“抽水蓄能装机占比有望低于50%，新型储能将迎来

4月3日，交发集团在交通大楼916会议室举办新能源行业现状及发展趋势专题培训。培训内容围绕光伏、储能等新能源行业的现状、发展趋势以及工商业储能和分布式光伏项目等方面。与会人员结合集团现有开展的充电桩、光伏等业务，聚焦绿色交通新能源业务发展进行深入交流与讨论。此次专题培训，不仅增强了集

北极星储能网获悉，4月7日，河南焦作市委副书记、政法委书记路红卫主持召开全市节能降耗攻坚工作推进会议。会上要求要科学谋划，系统研究，统筹施策，大力发展可再生能源，持续优化能源结构，同时把制造业高质量发展作为主攻方向，坚持创新引领、工业强市，深入实施制造业重点产业链高质量发展行动，聚

由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第12届储能国际峰会暨展览会（ESIE2024）将于2024年4月10日-13日，在北京首钢会展中心盛大开幕。本届峰会主题为“发展储能新质生产力，开创能源转型新格局”，围绕这一核心议题，将举办1场开幕式、2场高端对话、3场闭门会

北极星储能网获悉，据星星充电消息，4月25日，星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议，未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作，实现设备、平台、数据等多方面的互联互通，不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进，进一步推动新能源汽车及充电

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

北极星储能网获悉，4月25日，宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池，为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到205Wh/kg

过去“10年来动力电池能量密度提升3倍，成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上，对于300Wh/kg能量密度的动力电池，行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出，到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg，2030年能量密度达到500Wh/kg。随

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下，包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂

近年来，储能产业高增长吸引众多玩家布局，与此同时，不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前，宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道，谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长，新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数

“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期，中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示，“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电

近两年，作为能源转型发展中的“大热”板块，储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年，“新型储能”首次被写进政府工作报告，储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示，新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流，未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月16日，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理，提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电

4月15日晚间，宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下，这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷，多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看，2024年第一季度，宁德时代营收797.7亿元，同比小幅下滑10.41%。绝对值上，宁德时代本季营收触及了自2022年第二

北极星储能网获悉，4月15日宁德时代在业绩说明会上表示，一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多，略微有所下降，主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh，其中储能占比接近20%，其他业务收入占比约4%。