是冲？是稳？齿轮箱企业从容应对风电抢装潮

12月13日，大连重工发布《关于下属全资子公司之间吸收合并的进展公告》。公告指出，大连重工于9月18日召开第六届董事会第十三次会议，审议通过了《关于下属全资子公司之间吸收合并的议案》，同意公司下属全资子公司大连大重齿轮传动机械有限公司（以下简称“大重齿轮公司”）吸收合并公司下属全资子公

北极星售电网获悉，11月26日，中国重汽集团大同齿轮有限公司2025年大齿公司直供电电力直接交易委托招标项目公开招标，预计委托交易电量约为29000000kw·h。详情如下：中国重汽集团大同齿轮有限公司2025年大齿公司直供电电力直接交易委托招标项目招标公告（项目编号CGZX2024110246）根据中重齿总经办纪

10月16日至18日，备受瞩目的2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）在北京·中国国际展览中心（顺义馆）隆重举行。本届展会参展企业近1000家，约有来自全球45个国家和地区的12万人次观众到场参会。中国船舶重齿公司党委书记、董事长田宏伟带队参展，展示最新产品、技术及应用解决方案。重齿公司此次

十月的北京，是满树的金黄、是盛会的乐章。10月16日-18日，一年一度的北京国际风能大会暨展览会如期举办。在这场展示面积突破10万平方米、专业观众超11万人次的全球风能盛会上，中国船舶集团倾力打造的清洁能源产业子集团——中船科技以“科技引领、产业融合，构建风电新生态”为主题，带领旗下中船海

北极星风力发电网获悉，9月19日，国内知名风电企业大连华锐重工集团股份有限公司发布《关于下属全资子公司之间吸收合并的公告》，拟由公司下属全资子公司大连大重齿轮传动机械有限公司吸收合并公司下属全资子公司大连大重风电技术服务有限公司，吸收合并完成后，大重齿轮公司存续，风电服务公司依法注

4月12日由太原重工齿轮传动分公司和上海电气风电集团股份有限公司自主研制的陆上半直驱6.25MW风电传动链从新能源园区成功发运。陆上半直驱6.25MW风电齿轮箱是太重齿传分公司2024年研发的一款新产品，额定功率适用6.X-7.X平台，扭矩密度超210，具有集成度高、体积小、扭矩密度大、经济性优等优点。该款

4月9日，重庆市低风速风电科技创新产业联盟启动会在渝顺利召开。会议结合重庆市能源现状，以科技创新为引擎，以产业发展为目标，力求通过成立重庆市低风速风电科技创新产业联盟，集中地方政府、高校、科研机构、风电产业链上下游企业优势资源和科技力量，加快重庆市低风速风电资源开发，着力提高本地配

北极星风力发电网讯，12月23日，ST华仪发布关于涉及诉讼的公告。根据公告显示，重庆齿轮箱有限责任公司与华仪风能之间签订多份买卖合同关系，合同签订后重齿公司依约供货，但华仪风能公司却屡次拖延，未按照约定履行付款义务。截至诉状提交日，华仪风能共计欠付重齿公司本金为101,419,151.04元款项尚未

北极星风力发电网讯：今日，华仪电气发布《关于全资子公司诉讼执行进展公告》，因全资子公司华时能源科技集团有限公司与重庆齿轮箱有限责任公司合同纠纷一案的强制执行，华时能源科技集团有限公司名下的涉案不动产已完成司法过户。截止11月30日，华仪电气对本公司及子公司近12个月内未披露的累计涉及诉

北极星风力发电网讯：一直以来，主齿轮箱（增速箱）作为风电机组的核心大部件，对风机质量稳定和整体可靠性能有非常大的影响。在风机更新迭代加速，以及行业愈加紧迫的降本增效需求下，主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片，如何再挖掘

北极星风力发电网讯：日前，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）圆满结束，本次风能展新品接连发布，继风电整机后，北极星风力发电网精心整理了齿轮箱、轴承大部件新品，供大家参考。（*以下为不完全统计）齿轮箱1、南高齿：9-10MW双馈型主齿轮箱，适用范围：海上/陆上2、德力佳：10MW海上半直驱

随着风电装机快速攀升，风电运维人才缺口愈加扩大。2025年3月18日-19日，由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开，在会上，北极星教育研究院院长李广探讨了风电运维人才需求及市场发展预测。本次会议图文直播专题（

一场五年一遇的风电抢装潮正在悄然兴起。而这一切，都和一份重要政策文件——《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（以下简称“通知”）息息相关。《通知》明确，将推动风电等新能源上网电量全面进入电力市场，上网电价由市场形成，还配套建立了可持续发展价格结算机制。简

大浪淘沙沉者为金，风卷残云胜者为王。我国风电行业在经历了多年的平价发展和技术进步，其中的一些环节早已发生了翻天覆地的变化，这个变化在风电吊装领域尤为突出。图片：中船海装18兆瓦成海上风电机组吊装作为风电建设一个环节，风机的吊装工艺和安全是影响项目质量和进度的关键，在我国风电行业早期

截止7月15日，部分风电上市企业已公布了2024年上半年的成绩单，其中包括主机企业中船科技、叶片企业中材科技、塔筒厂家天顺风能、风电变流器设备商海得控制、法兰铸件厂家恒润股份。北极星风力发电网发现，不论是风电整机领域，还是叶片、塔筒环节，乃至变流器、法兰铸件企业，业绩均发生了不同程度下

7月10日，天顺风能发布2024上半年业绩预告称，实现归属于上市公司股东的净利润21,240万元–25,960万元，比去年同期下降：55.23%-63.37%。天顺风能方面表示，业绩下降主要原因为：1、2024年上半年，公司继续延续收缩陆上风电装备制造业务战略目标，仅挑选高质量订单进行承接；同时，一季度北方冬歇期和

这是平价时代以来的一次重要的转折点，2023年，中国风电新增并网装机或将突破往年新增，达到历史最高点。专业人士预测，2023年，中国风电新增并网装机有望突破75GW，其中陆上风电并网近70GW，海上风电并网超6GW。国家能源局数据显示，2023年1-11月全国风电新增装机容量41.39GW，同比增长83.8%，按照惯

2023年6月28日，远景集团高级副总裁田庆军在第八届全球海上风电大会致辞，他指出：中国海上风电经过十多年的发展，正在迎来关键转折期。以唐山为代表的沿海城市，通过建立海上风电全产业链零碳园区，因地制宜与当地产业结合，有望以绿色电力撬动绿色工业革命、带动全产业逐步脱碳，成为零碳新工业体系

截至目前，A股2022年年报业绩预告披露已收官，分板块看，新能源和储能上市公司业绩增长迅速、表现亮眼。国家能源局数据显示，2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，达到1.25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。“风光”年发电量首次突破1万亿千瓦时，较2021年增加2073亿千瓦时，

近日，和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流，他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情，属于最后的疯狂，看谁笑到最后，后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年，李某发出感概。利润翻倍，吊车价格暴涨2019年，因国家电价政策机制变动引发的“抢

“感觉今年又是一波新能源的抢装，也真的怪了，这都平价了，还是要抢装。”某国企负责招标的李处长和笔者感慨道。是啊，公众号里尽是些首台最大单机容量、叶轮直径、塔筒高度机组又双叒叕成功下线、吊装的消息，渲染得2022年最后一个季度风机的供货仿佛供需两旺，高歌猛进一般。然而事实真的如此么？答

金秋九月，秋风送爽，又到了收获的时节。9月20日，在2022年中国(江苏)新型电力发展大会暨第十四届中国(江苏)国际风电产业发展高峰论坛上，中国海装H220-8MW系列海上风电机组获得了2022中国风电产业50强“十佳创新产品”荣誉，中国海装工程技术公司获得了“十佳优秀服务机构”荣誉。双“十佳”的获得，