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而就目前来看,多数企业都把应用场景锁定在工商业用户侧储能、削峰填谷收益模式上。以江苏为例,目前一般工商业峰谷电价价差仍然在全国居于高位、最高达0.7954元。得益于此,江苏省用户侧储能高速发展,截止2019年3月底全省已建成60座客户侧储能电站,总容量97MW/691MWh。
车企、电池企业、储能企业牵手
即使梯次利用储能还有诸多争议,但这个市场已在悄然崛起。据北极星储能网了解,目前已有电网企业为首众多企业高校、科研院所和动力电池厂家和储能集成商都在合作布局梯次利用储能市场:
南方电网综合能源与比克电池、国网江苏综合能源与中恒普瑞已经开展梯次利用储能项目合作,南方电网雄安公司也拟在雄安每个村镇布局一个储能电站、规划总体达2GWh规模的梯次利用储能电站项目;
如下图已将有多家储能企业与车企达成梯次利用储能系统的合作;
另外上海电力大学和奇瑞集团、湖南航天与博奥斯、北理新源和苏州金龙深圳新澜等高校科研院校与企业间也就梯次利用达成合作;
此外比亚迪也有同日本贸易商行达成合作、拟在日本推广梯次利用储能系统,北汽鹏龙、北汽新能源、北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等还抱团合作在京津冀开展动力电池梯次利用项目;
除了上述企业,还有中天储能、国轩高科、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中兴派能、海博思创、南都电源、杉杉股份、骆驼股份、桑顿新能源、雄韬股份、普能公司、猛狮科技等等都有电池回收梯次利用相关业务布局。
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