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根据该公司提供的数据,在海上风电项目的索赔事件中,单桩基础相关问题占到了35%。其中绝大多数都发生在深水海域。公司核保人Robert Bates认为,这是因为开发商在建设过程中过于自信,为了降低单桩基础的成本而忽视了安全性和可靠性。
Robert Bates说:“十多年前公司刚刚涉足海上风电项目保险业务,当时专家们告诉我们,单桩基础最多适用于30m水深。现在,浅水海域资源已经很难找到了,开发商不得不向深海进军,但他们仍然使用单桩基础。”
单桩基础相关的索赔事件越来越频繁,越来越严重,Robert Bates认为可能有两个原因:
第一,在更适合使用导管架或其他基础型式的海域,开发商选择使用单桩基础;
第二,开发商为了降低建设成本,在单桩生产制造过程中,省去了一些工艺环节,比如我们最近可以看到一些单桩使用很薄的钢材制成的,于是单桩发生弯曲、凹陷的可能性提高了,也增加了出现故障或者事故的几率。
“许多单桩来自欧洲以外的供应商,而他们的产品没有经过足够的测试和认证,从我们接触到的案例来看,这些单桩发生问题的比例比较高。而一旦发生问题,要维修、维护,就会产生很高的费用,费用主要来自于租用船只。如果它是大型基础,要用到重型船只,费用将高达每天30万英镑。根据我们统计,海上风电索赔中,船只相关的费用占到了三分之二。”
“海上风电行业出现的很多问题,可以归结为没有真正吸取油气行业的教训,许多可再生能源行业的人不想和油气行业合作。以我们的经验来看,我们认为在深水就应该使用导管架基础,油气行业在过去几十年一直是这么做的。”
所以,海上风电保险公司提醒您:降本不规范,事后两行泪!
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