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为深入分析研判电煤市场形势,充分交流探讨电煤中长期合同签订,更好地履行及定价机制,积极主动地做好2020年煤电合同签订和电煤供应保障工作,促进煤炭与电力行业企业健康可持续发展,11月22日,中国电力企业联合会燃料分会在京组织召开煤炭与电力企业座谈会,15家大型煤炭集团销售部门负责人、9家主要发电集团燃料管理部门负责人及相关人员50余人参加。会议由中电联燃料分会秘书长安洪光主持。
中电联行业发展与环境资源部在会上介绍了当前电力供需形势及对2020年电力需求预判,煤炭与电力企业交流了企业生产经营情况,研判了当前及2020年煤炭市场形势。与会代表一致认为,随着优质产能释放以及可再生能源快速发展,电煤需求增速将进一步回落,电煤供需将由紧平衡转向略为宽松。
会议认为,煤炭和电力都担负着国家能源安全的重要使命,关系到国民经济发展全局。三年来,煤电双方坚持诚信原则,履行社会责任,严格履行煤炭销售合同,保证了中长期合同兑现率,长协合同规模不断扩大,长协煤炭兑现良好。特别是在今年迎峰度冬供电、供热高峰期即将到来之际,行业企业顾大局、识大体、勇担当,提前备足库存,保障了发电、供热所需电煤供应,为煤炭市场的稳定起到了重要作用。
与会企业表示,将坚持“基准价+浮动价”的定价机制,引导煤炭市场价格在绿色区间运行。针对中长协电煤合作中遇到的问题,建议尽快完善内陆长协价格机制、解决长协价格与市场价格倒挂问题,坚持厂矿直供原则、支持“长协+现货”的订货方式,坚持优质优价,在“能源双控”的政策背景下,希望煤炭企业增加高热值煤炭生产供应。同时,不断继续扩大合作规模,将中长期合同签真、签实,双方将不断探索、研究煤炭市场价格体系,使煤炭价格更透明、科学与公平。
安洪光肯定了本次会议效果,希望煤炭与电力两个行业在竞争中加强沟通、加深理解、求同存异、凝聚共识、合作共赢,共同促进煤炭与电力行业健康、稳定与可持续发展。
中电联燃料分会将进一步做好电力燃料基础服务工作,为电力企业间、煤炭与电力行业间交流搭建平台,促进沟通和合作,互惠互利和高质量发展,切实保障电煤和电力生产供应,努力服务好国家和经济社会发展。
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10月16日,国家能源集团浙江公司宁海电厂“万吨级吸附法碳捕集示范建设项目”碳捕集系统土建基础出零米,工程进入全面建设阶段,这是国内首个煤电万吨级低压吸附碳捕集项目。该项目充分发挥国家能源集团“产业公司-科技型企业-科研院所”三位一体优势,由浙江公司、科环集团、低碳院开展联合攻关,依托
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北极星售电网获悉,11月4日,山东省能源局公布的最新统计数据显示,山东新能源和可再生能源发电累计装机已达10642.6万千瓦,历史性超过煤电,跃升为全省第一大电源。目前,山东省电力生产供应绿色化进入新阶段。山东新能源和可再生能源装机占总装机容量的46.9%、煤电占46.88%、储能占2.63%、天然气占0.
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近年来,中国风能和太阳能等可再生能源在电力系统中的占比不断提升。随着“双碳”目标的推进,这一趋势将继续得到深化。为支持新型电力系统的构建,相关部门持续发布相关措施,其中包括加快电力现货市场的建设。然而,伴随着多地电力现货市场进入试运行和正式运行阶段,电力现货市场的价格波动引发了市
为贯彻国家、自治区关于电力保供工作的决策部署,进一步加强电力需求侧管理,优化梧州市的电力运行调度和用电负荷管理,确保电网安全稳定运行。近日,经征求多部门意见,市发展改革委印发《2024年梧州市电力负荷管理预案》。该管理预案坚持“需求响应优先,有序用电保底”,结合梧州市的电力供需形势,
一、项目基本情况采购计划编号:2024NCZ002887项目编号:YQ-NCZ-2024094项目名称:宁夏回族自治区工业和信息化融合促进中心宁夏电力需求侧管理公共服务平台国产化改造项目预算金额(元):940000.00最高限价(如有):940000.00元采购需求:合同履行期限:合同签订后6个月。本项目(是/否)接受联合体
时节已过白露,天气自然不会再热下去。天气转凉,过去两个月承受重压的电力行业松了一口气。把时针拨回至6月初,结合天气及经济发展情况,浙江省能源局及国网浙江电力预测,今夏浙江最高用电负荷将超过1.2亿千瓦。从当时浙江供电能力来看,最大可能存在1000万千瓦供电缺口。行业普遍认为,2024年或将是
当前,沿海电厂日耗表现疲弱,终端电厂及港口库存呈增加态势;叠加进口煤优势尚存,下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰,部分用户坚持拉运长协煤,但港口调出量远没有调进量高,港口库存加快回升。上周,环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨,属于缓跌。本周,港口不断垒库,贸易
终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌
本周,市场交投氛围冷清,下游采购基本以刚需为主,且压价现象严重,实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱,需求端未有明显改善前,市场整体以谨慎观望为主,短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬,部分前期减产煤矿恢复生产,生产和销售增多,市场供大于求压力将加大,产地煤价有回落可
环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱,整体市场成交较少,上下游报询盘差距仍存,以谨慎操作为主。环渤海港口高库存压制下,后期价格或将偏弱运行。(来源:鄂尔多
临近供暖期,终端电厂日耗有所提升,补库需求释放,叠加前期封航积压,秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主,市场采购不足,对煤价支撑一般。经过快速装运,港口下锚船有所减少,显示了需求的低迷。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)本周,港口煤炭交割延续了上周后半程的低迷走势
环渤海港口市场暂稳运行,报价相对持稳。经过阶段性的补库释放后,下游询盘热度回落,贸易商挺价情绪受挫,出货积极性较高。而电厂日耗整体仍处偏低水平,且库存相对安全,补库持续动力不足,少量刚需采购还盘偏低,成交再次陷入僵持。目前距寒冬尚有时日,下游需求难有明显释放,市场供需宽松格局或将
受强冷空气影响,北方多地降温明显,市场情绪有所提振;但由于供应稳定充足,终端需求释放有限,实际成交偏少,环渤海动力煤平仓价趋向稳定。但目前的电煤需求淡季特征明显,仅靠情绪上的支撑,煤价难以续涨。本周,预计煤价涨跌两难,呈窄幅震荡走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)首先,强冷
煤炭市场研报(2024年10月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)#x25C6;2024年前三季度我国实际GDP累计同比增长4.8%。经济增长连续两个季度放缓,但9月经济数据显示国内基本面供需两端同步释放企稳信号。9月制造业PMI为49.8%,比上月上升0.7个百分点,景气水平大幅回升。9月26日,中共中央政治局召开
十月份,全国天气转凉,各地居民用电需求进入淡季模式,部分电厂机组开启秋季检修,沿海电厂日耗大幅下降。同时,在长协及进口的持续补充下,终端电厂库存水平明显提升。电厂及非电终端观望心态增强,纷纷放缓采购节奏。尽管上周五开始,市场情绪升温,贸易商报价稍有上探。但下游用户采购积极性一般,
据太原路局的消息,原计划20天的大秦线秋季集中修将于明日提前结束,比原计划缩短两天。此次大秦线集中修共为期18天,从10月7日修至24日。大秦线检修期间,港口市场煤价格先跌后涨,跌幅高于涨幅。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)大秦线检修结束后,煤炭供应与需求将双双提升,市场将迎来供需双
4月10日,环渤海港口迎来了今年煤价的最低点817元/吨之后。随着煤炭需求转好,叠加贸易商抄底囤货,促使港口市场出现反弹。港口煤价从817元/吨涨至5月24日的885元/吨。随着终端用户囤煤结束,叠加进口煤的大量涌入,国内电厂对高价市场煤接受程度下降,市场出现旺季不旺现象。港口煤价一度回落至847元/
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