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各市(区)燃料电池汽车推广规划(单位:辆)
此外,在浙江、湖北武汉、广东佛山高明区、浙江嘉兴、四川成都这些地区的规划当中,还列举了船舶方面的应用,特别是佛山高明区将氢燃料电池游船作为重点方向,给出了具体规划。
Part.2完善氢能基础设施:佛山野心勃勃
在梳理加氢站建设方面的规划时,北极星氢能网发现一个比较有意思的地方,佛山对氢能的重视自不必说,体现在加氢站方面,佛山本身的规划为2020年28座,2025年达到43座,2030年达到57座,而仅仅南海区2025年就规划了30座,高明规划了15座,这两个区的规划已经超出了佛山市预期。
此外,浙江省曾提出“在全省规划建设700座综合功能服务站中根据需要预留加氢装置空间”,可谓目前加氢站规划数量最多的省份。而山东也做了规模较大的计划,但截止目前规划全文尚未发布。
各省加氢站建设规划(单位:座)
各市(区)加氢站建设规划(单位:座)
Part.3冲击千亿产值
在梳理产值时,北极星氢能网发现,不少市级规划打出了冲击千亿产值的规划,其中最为激进的大概要数武汉,2025年即冲击千亿产值;而佛山南海区尽管只是一个区,但也规划了2030年的千亿产值。其他如江苏如皋、江苏张家港、浙江嘉兴给出了2030年达到千亿产值的规划;吉林白城、河北张家口则是在2035年分别实现2000、1700亿产值。
各省产值规划(单位:亿元)
各市(区)产值规划(单位:亿元)
Part.4
最后附各省市氢能规划主要内容整理,以飨读者(内容较多,点击可查看清晰大图,或加编辑微信索取:chunengshequn):
各省氢能发展规划
(注:其中,山东省规划尚未正式发布)
各市(区)氢能发展规划
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4月25日,《工业副产氢碳排放核算方法》标准发布暨氢贸易研讨会在上海环境能源交易所隆重召开,活动由上海环境能源交易所、中石化碳产业科技股份有限公司主办,上海市节能环保服务业协会、山西美锦能源股份有限公司为支持单位。会上举行《工业副产氢碳排放核算方法》(T/SEESA025-2025)团体标准首批项
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近日,蜀南公司5辆31T氢燃料电池自卸车在成渝扩容项目、德阳昊华清平磷矿2个点位投入试运营。此次试运营的5辆氢车共测试行驶2474.7km,重点围绕碎石短倒、磷矿石和磷石膏运输场景开展。通过为期5日的试跑,主要验证氢燃料自卸车在高速、市区、项目施工现场、复杂山区等综合路况下的载重、续航、爬坡能
4月23日,我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相,中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下,该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车(尤其EREV车型)
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日前,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件,在确保港口作业、船舶通航等安全前提下,依托港池、仓库、防波堤等,因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽
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4月23日,由北极星电力网、北京碳中和学会联合主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京圆满召开。会上,氢枫集团投资副总裁罗世春先生以《固态储氢赋能氢能一体化解决方案》为主题,围绕氢枫镁基固态储运氢技术的核心优势,系统阐述了氢枫在制、储、运、加全产业链的一体化布局。同期,氢枫凭
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