登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
南方五省区2015-2018年公共、专用充电桩保有量
A国内补贴退坡阵痛与充电难问题并存
《报告》认为,政策迭代引导电动汽车行业向高质量方向发展。电动汽车是国家推动供给侧结构性发展的重点新兴产业之一,近年来,中央和地方从财政补贴、基础设施建设、安全管理、技术研发等方面出台了一系列政策,积极推动电动汽车行业的发展。国家政策由普惠向扶优扶强转变,推动电动汽车产业的技术升级和标准化发展。
2019年8月12日,中国汽车工业协会发布数据显示,受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响,7月新能源汽车销量同比下降6.9%,系近两年多来首次出现负增长。从《报告》中,我们看到,2019年最新的电动汽车补贴政策明确“稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高新能源汽车整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”。国家及地方的补贴范围和力度进一步缩减,取消了续航里程在250km以下的电动汽车补贴,其他续航里程的电动汽车补贴也大幅降低。
近年来,随着电动车行业日渐火热,作为电动车的“加油站”,充电桩市场也广受资本市场和企业关注,都想在这个行业里分一杯羹。
《报告》显示,2018年11月,国家发改委联合能源局、工信部、财政部联合下发《关于〈提升新能源汽车充电保障能力行动计划〉的通知》,对电动汽车充电桩的发展进一步提出了硬性要求“要千方百计满足‘一车一桩’接电需求”,充电基础设施步入发展快车道。
其实早在2015年9月,国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》;同年11月,国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南》,对充电行业发展原则、目标、重点任务和保障措施作出详细规定。我国充电基础设施行业开始进入高速发展时期。
《报告》指出,过去几年,随着电动汽车保有量快速增长,消费者对充电需求大幅增加,我国充电基础设施建设快速推进,保有量持续增长。
首先,电动汽车与充电基础设施的增速基本匹配。截至2019年6月,全国新能源汽车保有量同比增长72.85%,同期,全国充电基础设施同比增长69.3%。充电基础设施的建设速度与新能源汽车的增长速度基本匹配。
其次,新能源汽车与充电基础设施保有量的比值连年下降,车桩配比率不断提升。2016—2018年,我国新能源汽车保有量与充电基础设施保有量的比值分别为4.81、3.84和3.78,呈连年下降态势。随着近期新能源汽车产销量下降,而充电基础设施增速不减,该比值预期将持续下降,车桩配比率将进一步提升。
因此,从数量上看,目前我国充电基础设施理应可以保障电动车主的充电需求。但目前,已有充电基础设施的利用率普遍偏低,“有桩找不到,找到不能用”的问题仍普遍存在。
B电动汽车和电桩行业面临盈利难题
近百年来,西方人一直在新兴产业商业模式上遵循着两种法则,一是“科技创新带动功能盈利”,另一种是“性价比拼、市场促销”。纵观家用电脑、手机、彩电、空调等产品等产业革新和盈利都遵循这一模式。其特征是以技术创新,研发新功能新产品满足用户需要,刺激市场消费,获取利润回报。
但眼下这纯电动汽车,动力电池的技术创新一直没有取得进展,电动汽车续航能力比不上燃油车,同时价格比燃油车还高出不少,截至目前,任何一种传统的商业法则都不适用。
《报告》分析,在整车领域,商业模式是将生产、研发、销售、服务等环节进行组合和优化。目前电动汽车在整车领域主要商业模式有4S店代销的传统车企模式、直营模式、自建工厂模式、无品牌代工模式和以租代售模式等五种模式。
从头部企业表现来看,2018年,比亚迪以24.8万辆电动汽车的销量再次夺得全年销量冠军,其他排名靠前的厂商分别是:北汽新能源、上汽新能源、奇瑞、长安新能源以及江淮新能源。
随着市场的不断发展以及民间资本的不断涌入,电动汽车市场产生诸多如小鹏、蔚来等造车新势力企业。截至目前,我国新造车企业已有60余家,造车新势力的发展,更能满足消费者的多样化需求,有利于电动汽车渗透率的提升,同时也带来了市场竞争格局的改变。
国内造车新势力的发展路径焦点集中在“自建工厂”和“代工生产”两种商业模式上。选择“代工生产”是为了解决新能源生产资质获取难的问题,利用已有车企实现短期内的产能提升;“自建工厂”则是造车新势力的最终目标,更利于产品把控和大批量生产的实现。
相对而言,电动汽车制造工序不如传统燃油车复杂,技术成本较低,且获得了国家的政策扶持,因而近年来涌现了大量造车新势力。随着补助标准逐年递减、技术标准不断提高,电动汽车行业的准入门槛也在不断抬高。
而在充电基础设施方面,充电基础设施服务的主要盈利空间来自服务费、增值服务两部分。充电服务费是大部分运营商最基本的盈利方式,主要受限于当地的服务费标准上限与充电设施使用率。增值服务主要由平台化运营的服务商提供,包括智能寻桩、智能泊车、车桩交互等以充电桩为入口的服务,以及毛利较高的广告、保险、金融、线上售车、交通工具租赁及汽车工业大数据等。随着充电网络建设与用户流量提升,增值服务具备较大市场想象空间。
C充电桩市场的“宝岛”与“暗礁”
《报告》分析认为,广东省的电动汽车服务产业发展始终走在全国前列,除了政策和市场的双重推动作用之外,还有一个重要原因在于基础设施快速建设打消了消费者的“里程焦虑”。
《报告》分析,电动汽车服务产业政策逐渐向充换电基础设施投建方面倾斜,有望在用地、用电等方面出台更为明确的规划政策,助力产业快速发展。大功率直流充电技术的发展与规模化应用将结束快充、换电之争,加速乘用车领域充电设施的需求增长。
《报告》显示,充电桩运营商应通过大数据协同车企、出行服务商,提升售后服务。利用充电桩挖掘汽车使用数据,可帮助车企了解用户,发现电池使用情况,提升售后水平;通过车、桩捆绑配装,可同步提升车、桩销量。目前普天已与路虎、广汽、曹操专车等企业签约共同探索共赢模式,通过网络平台进行营销宣传;输出平台能力与企业管控模式,尽量轻资产运营,向价值链整合商转型。
《报告》建议,对于大型企业而言,可利用政府联动优势,开展企、事业单位、公共机构的专用桩服务,如投建公交车充电站、出租车换电站等;可基于自身业务,抢滩布点,如交投公司布点高速公路服务区、供电企业利用变电站土地全国布点;可牵头互联互通平台建设,参与通信协议制定,强化行业话语权,打造行业生态圈;可与其他优势国企强强联合,如电网可与交投、中石油、中石化、中海油等联手布局加油站充电。
对于中小企业而言,应基于自身的土地、技术和资金优势与大型充电网络运营商展开合作,变现后再投入新的生产资料开发;应积极参与充换电基础设施标准化工作,及时了解充电接口、电池规格、电力供给等技术风向和政策导向,避免盲目投资。充电设施运营商建设充电站点的两大重心是“用地”和“用电”。城市规划中尚未对充电基础设施建设用地有专门部署,政府部门难以拨划专门土地用于充电站点建设。目前土地产权方与运营商合作投建是最为常见的建站方式,而大部分物业公司考虑到管理、安全等因素,对于投建充电设施的积极性不高。“用电”方面,建设充电桩普遍需要向电网公司申请报装电力增容。其诉求与电网公司本身的增容规划不完全一致,同时可能对上级变压器产生影响,导致整片用电区域的配电容量都需要作出相应改变,申请存在难度。开展“变电站+充电桩”模式,可同步协调解决供电和用地问题。在土地资源紧张、用电量大、配装难度大的地段,可协同供电局,以城市电力网络中的变电站为节点,深度开发变电站周边地块,合理利用电力及相关资源设施,建立充电站。深圳供电局2017年首创该模式,依托莲花山变电站的土地、供电资源,投运莲花山(深圳)充电站;南方电网公司充电站建设规格高,配套雨棚顶光伏,一天可满足720辆电动汽车快充要求。
从不同地域来看,广东道路网络发达,城市电动汽车体量大,充电难、停车难是电动汽车用户的首要待解决痛点。适宜在城市非核心地段,获取租金、地价低廉的土地设立集中充电站,重点服务网约车、出租车,以较低的服务费吸引客流,提高使用率。广西电动汽车以代步车为主,可投资以目的地充电为导向的公共充电桩,如在办公楼、学校、超市、医院、社区活动中心等市民停留频率较高、停留时间适宜的地点设立散桩,便于居民出行。云南、贵州、海南城市电动汽车推广较为滞后,但旅游业发达,适宜在交通枢纽、游客集散中心设立租车、公交、充电一体的停车场,以灵活的组合出行方式,鼓励游客和当地居民使用充电服务。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星售电网获悉,6月25日,山东烟台市发展改革委发布第144322号:关于“高质量推进烟台实施绿色低碳转型”建议的答复。答复提出,能源结构优化方面。一是打造清洁能源示范高地,全国首个大规模近海桩基固定式海上光伏项目成功并网发电,实现山东海上光伏发电零突破,4大核电基地建设梯次推进,222万
北极星储能网获悉,6月26日消息,宁夏自治区政协委员何伟宁提交《关于推进宁夏高速公路光伏开发和利用的提案》,明确在适合的路基边坡、涵洞隧道斜坡、收费站、服务区等区域建设新能源绿电场,在服务区加快完善储能快充设施,因地制宜地合理规划电站、微风机、储能、充电桩系统等,建设统一的数字化能
北极星储能网获悉,6月26日消息,宁波前湾新区经济和信息化局发布《2025年宁波前湾新区电力保供专项补贴实施方案》,《方案》提到,临时性区域调峰(虚拟电厂)补贴标准,在响应下达时段内有效响应,有市场出清补贴价格的在浙江省电力交易平台成交价格基础上新区财政另外补2元/千瓦时,区域自发邀约响
6月26日,浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知,对2025年至2028年迎峰度夏(冬)期间,注册地在景宁县,企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
“一定要做好系统化的网格化服务,完善客户台账,从大工业客户入手,对每一家客户的用电性质进行核查及现场证据留存,避免出现私自改变用电性质的情况。”6月25日,国网丰宁县供电公司电费班郑子楠在大阁镇供电所对所内专工进行系统化培训。为提升业务水平、客户服务水平,规范业扩报装流程,国网丰宁
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”,交通运输部科学研究院交能融合创新团队(简称团队)聚焦“双碳”目标,依托多项重点科研项目,在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果,为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师
北极星售电网获悉,近日,江苏省宜兴市首个虚拟电厂运营平台进入试运行阶段。该平台由宜兴市大数据发展有限公司和无锡市能源集团有限公司联合打造。据悉,此次宜兴市上线试运行的虚拟电厂运营平台,是通过现代信息通信技术和系统集成控制手段,以现有充电桩、分布式光伏、储能等电力设施为基础,整合分
北极星储能网获悉,6月25日消息,康能新能源公司打造的“光储充放”V2G综合充电站正式运营。该充电站位于康巴什区青春山街道办事处西侧停车场内,划分了慢充、快充和超充区域,可同时满足56台新能源汽车即插即用,最快15分钟充电80%,并通过智能调度系统,优化充电排队效率。站内安装了2台双向充放电一
在能源转型加速推进的关键阶段,行业格局正经历深刻重塑。随着136号文等政策的深入实施,光伏收益模式迎来从依赖固定补贴转向市场化交易电价的根本性变革,这导致上网电价波动加剧、消纳空间受限,传统储能的峰谷套利空间大幅收窄。面对电价不确定性、限电压力及负荷侧精细化管理的迫切需求,工商业用
6月26日,国家发展改革委召开6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任李超回答了记者关于“近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展,但在消纳方面仍面临压力。请问相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施?目前取得了哪些阶段性成效?”的提问。李超表示,截至今年5月底,我国风
6月25日,国家发改委举行6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任李超回答了记者关于“近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展,但在消纳方面仍面临压力。请问相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施?目前取得了哪些阶段性成效?”的提问。李超:截至今年5月底,我国风电、光伏
6月25日,湖南省能源规划研究中心、能源碳中和发展研究中心(以下简称“中心”)和湖南能源协会在长沙联合发布《湖南省能源发展报告2025》(以下简称《报告》),湖南省能源局局长汤吉鸿、国家能源局湖南监管办党组成员李德刚,中国能建中电工程湖南院法定代表人、党委副书记、总经理、中心主任雷远华
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划。根据2025年嘉兴市能源工程重点指标任务分解表,9个县(市、区)新增光伏装机目标80万千瓦,新增储能目标16.6万千瓦。文件提出,推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
北极星储能网获悉,6月22日,得力正式推出首款家用7kW充电桩产品,裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场!其实,这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示,5月29日,得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩,支持7kW大功
北极星售电网获悉,近日,浙江嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划》的通知。文件提出,动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和风电、光伏等新能源发电参与市场,进一步降低控制线损和系统运行费。加强电力市
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
北极星储能网获悉,6月,浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》(修订稿)》,其中提出,对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩(换电站)充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元,交流给予每千瓦80元,对乡村
北极星储能网获悉,6月18日消息,国轩高科与亿航智能达成战略合作,双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)的动力系统升级,并计划未来在多机型领域深化协作,以尖端能源技术赋能低空经济,加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络,推动低空经济产业的高质量发展。基
6月24日,旺能环境下属全资子公司浙江旺能环保有限公司(以下简称浙江旺能环保)与许昌市建安区人民政府正式签署《许昌市绿色豆制品产业园供热协议》。建安区委书记李晓文,区委副书记、区长高雁,美欣达集团董事会主席夫人鲍凤娇,旺能环境股份有限公司副总裁姜晓明出席签约仪式并见证合作达成。政企
近日,由清华大学、国家电网公司联合主办的“2025国家能源互联网大会”在杭州圆满落幕。大会以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题,聚焦人工智能与能源科技深度协同,汇聚全球能源领域政企领袖、学术权威、技术先锋,共探零碳转型路径,共同研讨绘制数字能源时代的“中国方案”。国能日新作
近日,中国电力企业联合会公布2024年度电力行业火电机组能效水平对标结果,国家能源集团有14台火电机组分别获评不同兆瓦级AAAAA级火电机组荣誉称号,代表了电力行业领先水平,这些火电机组正以“5A”实力,节能增效,焕“新”引领,全力应对迎峰度夏大考。国家能源集团都有哪些“5A”级火电机组上榜?
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
6月19日17时16分,华能南山电厂气电扩建项目6号9F级燃机机组联合循环机组顺利通过168小时满负荷试运行。此前,该项目5号机组已于3月27日成功投运。至此,华能南山燃机项目圆满完成“双投”目标。电站集团为该项目提供机岛、炉岛主设备。6号机组自进入整套启动调试以来,燃机点火、汽机冲转、机组并网、
2025年6月17日,湖北荆门——惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)与天顺风能(苏州)股份有限公司(以下简称“天顺风能”)子公司——深圳天顺智慧能源科技有限公司,正式签署储能业务战略合作协议。双方基于各自在新能源领域的技术积累与市场优势展开全方位合作,共同推动储能新型产业
6月18日,许继电气股份有限公司与中国石化物资装备部、中国石化河南石油分公司战略合作协议签约仪式举行。市委副书记、市长张庆一,中国石化物资装备部党委书记、总经理孔小强,中国石化河南石油分公司党委书记杜予斌,许继电气党委书记、董事长李俊涛等出席仪式。张庆一在致辞中向各位嘉宾长期以来对
6月19日,华能南山电厂6号燃气发电机组顺利通过168小时满负荷试运行,各项性能指标均达设计值。至此,该电厂扩建2台46万千瓦级燃气蒸汽联合循环机组全部投入商业运营,将为海南省迎峰度夏和海南自贸港封关运作提供坚强能源保障。作为海南省“十四五”能源规划重点工程,项目创新应用全国首台GVPI技术50
在全球能源加速向绿色、低碳、可持续转型的背景下,储能行业正迎来前所未有的发展机遇与挑战,如何深化产业链合作成为重塑储能产业格局的关键路径之一。SNEC展会期间,采日能源与多家行业知名企业进行战略合作签约,旨在通过优势互补,共同应对市场挑战,把握发展机遇,开启合作共赢的新篇章。一系列战
运达能源科技集团股份有限公司(下称“运达股份”),是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司,是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商,拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台,承担
SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源展览会期间,隆基光建举行了LONGiHiROOF签约与授牌仪式,与生态合作伙伴达成深度合作,标志着隆基光建建筑光伏产业生态实现进一步战略扩容,各方将围绕技术创新、市场拓展、资源共享等关键领域展开紧密协作,全力推进光伏建筑的市场落地进程。01多维生态矩
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!