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2019年12月27日,三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收会议在湖北省宜昌市三峡坝区召开,会议审议并通过了长江三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收鉴定书,标志着三峡工程的最后一个单项工程圆满完成建设任务。
验收会议由水利部副部长蒋旭光主持,发展改革委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局、能源局、档案局、国家开发银行、中国三峡集团、国家电网等部门(单位)代表,长江三峡水利枢纽升船机工程验收专家组组长、副组长以及土建组和金结机电组组长、副组长等多位专家参加。项目设计、监理、施工等参建单位和安全鉴定单位等的代表列席会议。三峡升船机是三峡枢纽工程的重要通航设施,主要作用是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道,是目前世界上规模和技术难度最大的升船机。过船规模为3000吨级,具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点。
验收认为,三峡升船机2016年9月开始试通航以来,经历了三峡水库水位175米、145米设计条件下的运行考验,船只进出船厢、双向往返运行、升船机各系统设备联合运行正常,主要运行流程衔接顺畅,升船机上、下闸首及船厢室段通航水流条件平稳,升船机运行过程及上、下游航道各项水力学技术参数符合设计要求,船舶通行安全。三峡升船机工程具备投入正常通航运行条件。同意三峡升船机工程通过通航暨竣工验收。
蒋旭光充分肯定了三峡升船机工程通航暨竣工验收工作,认为本次验收规范科学,验收结论真实有效。同时指出,三峡升船机工程的建设攻坚战取得预期成果,是科学民主决策的样板,是团结协作建设的范例,体现了建设者精益求精的科学态度,是一项航运效益显著的工程。
蒋旭光强调,三峡升船机工程是三峡枢纽的重要组成部分,其竣工验收,标志着升船机建设阶段的结束,也标志着以升船机、船闸运行管理为重点的新阶段的开始,要认真贯彻习近平总书记视察三峡时的重要讲话精神,牢记使命,勇于担当,发挥好大国重器的作用,进一步做好三峡升船机设备设施优化完善等工作,加强运行管理,不断提升三峡升船机安全运行水平;科学合理地做好过坝船舶运行调度和船舶过闸管理,充分发挥航运效益,为长江经济带建设作出新的贡献。
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7月11日18时,三峡水库入库流量快速上涨至50000立方米每秒,达到长江干流洪水编号标准,三峡水库正式迎来“长江2024年第2号洪水”。在水利部长江委、国家电网等单位的指导和支持下,三峡集团精益管理大国重器。目前,三峡工程泄水、排沙、发电等设施设备状态正常,大坝各项运行指标良好。7月份以来,长
今年上半年,三峡工程运行情况良好,发挥了大国重器在保障长江防洪安全、供水安全、生态安全、航运安全、能源安全中的重要作用。上半年,三峡水库总来水量达1479亿立方米,较初步设计多年均值偏多约14%,其中1至4月偏多三至七成,5至6月偏少一成左右。水库消落期间,在水利部长江水利委员会的统一调度
一季度,三峡工程运行情况良好,补水、航运、发电等综合效益有效发挥,持续为经济社会发展提供有力保障。一季度,三峡枢纽通航安全有序,三峡船闸累计运行2159闸次,通过船舶8080艘次,过闸货运量3020.19万吨;三峡北线船闸2024年计划性停航检修于2月21日正式启动,目前顺利推进,预计4月6日按期恢复通
《建议尽快开展三峡工程后环境影响评价工作》的议提案,是继2023年全国两会议提案建议后第二次提出。作为国之重器、世界最大规模的水利枢纽工程,三峡工程已全面建成并运行了15年,距离国家《环境影响评价法》的全面施行则已是20年,严重滞后相关法律法规的要求,且已对现阶段落实《长江保护法》形成现
新年首月,三峡工程运行情况良好,水资源、发电、航运、生态等综合效益充分发挥,为全力保障春节期间长江中下游用水安全奠定坚实基础。截至1月31日,三峡水库入库水量195亿立方米,较建库以来均值偏多32%。2023年11月至2024年1月累计补水68亿立方米,为满足长江中下游地区用水需求提供有力保障。数据显
2023年,三峡工程全年运行情况总体良好,水资源、发电、航运、生态等综合效益充分发挥。2023年三峡水库累计来水3428亿立方米,较设计多年均值(4510亿立方米)偏少24%。消落期统筹兼顾保障需求。1~4月维持出库流量6700立方米每秒以上,保障长江中下游生产生活用水需求;4月底前维持库水位不低于155米
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12月21日,由福建投资集团投资建设的永安抽水蓄能电站关键枢纽——下水库工程正式开工,这是继两月前电站主体工程地下厂房开工后,永安抽蓄项目迎来的又一波建设热潮,电站建设进入又一全新阶段。永安抽水蓄能电站下水库位于永安小陶镇境内,坝址距市中心约63千米,由挡水大坝、进出水口、竖井式泄洪洞
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