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图1 多功能固态电解质应对高能金属基电池复杂性带来的挑战
含锗(Ge)硫化物固体电解质(2011年由日本东京工业大学,菅野了次教授发明)由于其独特的三维网状晶体结构,锂离子可以沿C轴一维传导,从而获得高达10-2S cm-1的离子电导率,已经可以媲美甚至超过液体电解质的离子电导率。由武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组长期致力于硫化物固体电解质及全固态电池的相关研究。近期成功开发出多体系硫化物固体电解质和高性能固态电池,固体电解质的离子电导率达到10-2~10-4S cm-1;锗系和卤族元素系固体电解质已经实现了中试批量生产;固态电池常温1000圈0.5C容量保持70.05%,5C充电容量保持率达79.28%,具有优异的循环和倍率性能。研究组针对电极与固体电解质间的界面问题进行了详细研究,为固态电池的放大生产提供了理论依据和技术指导。下一步研究组计划逐步实现软包电池大规模制备。
图2 研究组在硫化物固体电解质和全固态电池方面取得的相关成果
2019年研究组与潍柴动力股份有限公司签订合作意向,协力推进硫化物固态电池在新能源汽车上的产业化发展,并获批2019年山东省重大国际合作项目,与日本的技术合作将进一步推进全固态电池关键基础技术开发和商业化应用。
上述研究获得了两所融合等项目的支持。(文/图 孙晓林)
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北极星储能网获悉,1月10日,冠盛股份在其2024年12月份的投资者活动中透露,冠盛股份聚焦固态电池作为其第二增长曲线,认为固态电池为下一代锂电池产业创新技术。冠盛股份采用固体电极材料和固体电解质材料,摒弃了传统液态电池的液态电解质,在能量密度、安全性、充放电速度等关键技术指标上实现了质
北极星电池网获悉,1月10日上午,河南省洛阳市偃师区人民政府与香港英航时代能源管理公司、郑州英诺贝森能源科技公司举行固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目签约仪式。固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目总投资35亿元,由郑州英诺贝森能源科技有限公司和香港英航时代能
随着固态电池产业的发展,高镍、超高镍材料应用正被加速导入,助力电池能量密度突破350Wh/kg,向400Wh/kg及以上进发。“公司研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系,能量密度可达350Wh/kg,循环寿命2000次,目前已经建成了固态锂离子电池制造中试示范线。”近期,南都电源对
北极星储能网获悉,近期,国家知识产权局发布一批包括宁德时代在内的七家企业多项固态电池相关专利。
根据ICC鑫椤资讯统计,2024年锰酸锂出货量为11.5万吨,同比增长27.6%,保持较高的增速。这主要得益于上半年两轮车市场大爆发及全年数码市场稳中有升。从各企业出货量看,梯队效应明显。博石高科以超过3.5万吨出货量连续四年遥遥领先市场,位于第一梯队;新乡弘力、广西立劲、赣州捷兴出货量均超过1万吨
北极星储能网获悉,1月8日消息,太蓝新能源生产制造基地二期工厂将于2025年一季度完成竣工验收,预计2025年3月开始进场装修。太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城,总建筑面积约5万平方米,将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线,项目规划产能2GWh,以生产乘用车动
北极星储能网获悉,1月9日,深圳市豪鹏科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者关公司新技术领域的问题。豪鹏科技表示,随着AI、XR硬件等追求有限空间内长续航的应用领域更多产品的落地和普及,对高能量密度、安全优质的电池产品需求会进一步爆发。目前公司已完成高硅含量的锂离子电池开
北极星储能网获悉,1月10日,针对“固态电池的研发已经不用隔膜,是否会影响本公司的业绩,公司未来如何面对固态电池占领市场的未来?”的问题,恩捷股份表示,公司密切关注行业新技术的发展动态,结合市场情况和研发情况进行前瞻性技术研发布局和储备。公司布局了半固态电池隔膜产品和全固态电池电解
北极星储能网获悉,1月6日,马自达宣布,将在日本山口县岩国市新建汽车电池模块和电池组工厂,计划于2027年度投产。该工厂将向松下采购汽车用圆柱形锂离子电池进行模块化和封装,年产能预计为10GWh,将用于采用马自达首款电动汽车专用架构的新车型。该公司没有确定这款电动汽车的首次亮相日期,也没有
北极星储能网获悉,1月9日,帕瓦股份在投资者互动平台上回答固态电池材料进展、给一些电池厂商送样测试的问题。帕瓦股份表示,公司深耕新能源电池材料领域,高度重视固态电池的迭代趋势,充分发挥产学研紧密结合的优势,对固态电池及相关正极材料、电解质及添加剂材料等进行了布局,在该些方向上已累计
北极星储能网获悉,1月2日,天津市工业和信息化局印发《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,支持新能源发展。围绕先进新型电池(锂电池、半/全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等)产品及关键材料,高效光伏产品、风电整机及关键部件,制氢
固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向,其量产装车进程不断提速。目前,已经有不少车企实现半固态电池装车,根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看,绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期,固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试
随着固态电池在新能源汽车、无人机和储能等领域的应用潜力不断被挖掘,众多龙头企业纷纷加速布局,以期在这一新兴市场中占据有利地位。这些企业通过不断的技术创新和战略规划,推动固态电池技术的成熟和产业化进程,为固态电池的广泛应用奠定了坚实基础。根据预测,2025年、2027年、2030年固态电池装机
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问国轩高科,能详细介绍一下公司固态电池吗,比如技术路线,和现在锂电池对比成本高百分之多少,能量密度,充放电倍率,循环次数。国轩高科1月6日在投资者互动平台表示,公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,该款30Ah的硫化物全固态电池已成功
北极星储能网获悉,近日,20Ah(安时)车载硫化物全固态电池中试线在青岛崂山区落地并试运行。据介绍,该中试线依托青岛中科源本新能源有限公司建设,可月产20Ah电池10片。据其介绍,预计2026年年底,生产线规模将扩大至2GWh。
北极星储能网获悉,近日,高性能20安时车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。该中试线可实现从材料制备到电池组装的全链条高效率生产,进一步优化电池性能,解决硫化物全固态电池规模化生产的技术、工程问题,为后续产业化生产打下坚实基础,为电池产业的转型升级提供有力支撑。硫化物全固态电池是一项
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告(2025年)》。研究报告显示,经过多年的研发和中试,中国固态电池产品单一性能指标不断突破,业界披露的全固态电池样品单体能量密度已经超过700Wh/kg,循环寿命超过3000次,充电倍率达到5C,固态电
北极星储能网获悉,据《科创板日报》12月27日消息,现代汽车即将开始生产全固态电池,并计划将其投入电动汽车市场。据悉,目前所有个别工艺的设备已基本到位,仅剩下物流自动化部分的完善。现代汽车目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车,并在2030年前开始量产。
12月24日,高能时代创始人、董事长罗明一行赴泉州,与泉州水务集团交流全固态电池产业化阶段性进展,并调研考察泉州数字经济产业园。泉州水务集团总经理张嘉斌,总会计师刘秋志等领导陪同。座谈会在泉州水务集团总部举行。泉州水务集团、泉州市招商办、海丝投资公司、风泉资本相关负责人一同出席会议。
北极星储能网获悉,12月24日,长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示,公司主营业务为触控显示产品,公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破,开始对外销售,其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露,比克半固态
北极星储能网获悉,12月20日,孚能科技在投资者互动就公司近期固态电池研发进展情况予以披露。孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略,在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针,半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池,采用了凝胶固态
北极星储能网获悉,12月19日,上海海顺新型药用包装材料股份有限公司发布投资者关系活动记录表,回答投资者公司产品与固态电池或锂电池领域问题。海顺新材表示,固态电池是下一代电池技术的重要发展方向之一,因其具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更好的安全性而备受大家关注,市场认为固态电池
固态电解质膜能否独立成为锂电新环节?产业化面临哪些关键挑战?11月以来,隔膜企业星源材质接连宣布两项在“固态电解质膜”领域的重要合作;同一月份,电池企业太蓝新能源推出“无隔膜”固态电池技术。如何理解这两个概念,以及两家企业代表的产业链不同环节之间的微妙关系,要厘清这些问题,首先需要
北极星储能网获悉,天赐材料12月9日在投资者互动平台表示,公司在固态电池电解质材料中有着明确的技术规划,并已有相应专利布局,具体研发进展可见公司定期报告中列示;公司通过利用现有的液态锂盐生产平台,已开发出了硫化锂路线的固态电解质,现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证,公司将持续
北极星储能网获悉,12月2日,海目星召开了2024年第三季度业绩说明会。固态电池方面,海目星表示,公司在2023年开始布局固态电池技术,主要围绕在电池结构和材料的革新方面,公司在前制程中的电池前段极片的激光设备、电池结构形成过程中的特种叠片、控制层的负极制程等几款关键设备上具有独特的技术和
北极星储能网获悉,11月29日,中科星城石墨固态电池材料研究中心、法恩莱特全球固态电解质研发中心在湖南长沙宁乡市举行揭牌仪式。湖南中科星城石墨有限公司作为一家专注于锂离子电池负极材料的高新技术企业,从2023年开始逐步布局固态电池负极材料的研究开发,正在开展固态电池负极预研工作。目前,硅
北极星储能网获悉,11月27日,当升科技在投资者互动平台表示,公司作为新能源正极材料行业的技术引领者,已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线,解决了正极与电解质固固界面难题,相关固态锂电产品技术性能指标处于行业领先地位,已批量导入清陶、辉能、卫蓝
北极星储能网获悉,11月26日晚间,道氏技术发布公告,公司近日与佛山市固态齐辉股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“固态齐辉”)签署《合资协议》,共同出资设立广东道氏固态电池技术有限公司(实际以市场监督管理部门核定登记为准),双方将在硫化物固态电池电解质的研发与产业化等方面进行深度
北极星储能网获悉,星源材质11月25日晚间公告,当日,公司与中科深蓝汇泽新能源(常州)有限责任公司签订《战略合作框架协议书》。据介绍,中科深蓝汇泽独创的“刚柔并济、原位热聚合”的固态电池技术,引入支撑性良好功能膜作为“刚性骨架”,星源材质是隔膜和功能膜领域的专家,双方在目前和未来的业
北极星储能网获悉,11月25日消息,星源材质披露投资者关系活动记录表显示,固态电池的产品开发方面,目前参股公司深圳新源邦科技有限公司氧化物电解质已经达到量产阶段,硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。公司近期和大曹化工株式会社、大曹化工贸易(上海)有限公司签订了《关于商讨交易关系的基
北极星储能网获悉,盟固利11月18日在互动平台表示,公司LATP型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证,正在进行供应商导入工作。据了解,盟固利主要从事新能源电池正极材料的研发、生产和销售,主要产品包括钴酸锂、三元正极材料及前瞻材料。其中在前瞻材料方面,盟固利主要推进包括富锂锰基、
固态电解质是固态电池量产过程中最大的不确定性。高工锂电注意到,当前多家固态电解质企业的产能规划达到千吨甚至万吨级别。按照单GWh固态电池对应700-1000吨固态电解质看,以上产能若全部落地,已可支持数GWh的固态电池制备。不仅如此,固态电解质所对应的更高附加值产品,包括固态电解质涂覆隔膜、(
北极星电池网获悉,9月12日,有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展,天赐材料表示,在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上,目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局,氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。天赐材料称,未来会在固态电解质开发上与下游电池客户保持
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