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从外媒得知,宝马公布氢燃料电池的开发进度,据宝马研发负责人克劳斯·弗罗利希(Klaus Froehlich)表示,与丰田合作开发的第二代燃料电池有望在近日进行试生产并开始推广,而第一批使用该电池的车型将是X6与X7。
除此之外,宝马研发部分负责人还补充道,虽然近期会对氢燃料电池进行试生产,但具体投入到市场的时间尚未明确。而且目前燃料电池动力总成的成本比纯电动车的动力系统的成本高出约10倍,但宝马计划到2025年大幅降低该部分成本,可能使其产量达到数十万辆。此外,燃料电池除了会在民用车上推广外,在未来的市场中,卡车同样是燃料电池重点推广的对象。
此前,早在2019年法兰克福车展上,宝马曾公布一款名为i Hydrogen NEXT的氢动力概念车,该车基于X5车型打造而来。为了将氢能源推向市场,宝马早在2013年便开始与丰田合作,并且在2015年已经开始以5系 GT车型为基础开始测试。
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据外媒报道,近日,英美资源集团、宝马集团南非公司和沙索公司共同在南非启动了BMWiX5氢燃料电池汽车试点车队的首次试验。去年10月,在南非开普敦举行的2023年南非绿色氢能峰会上,三方签署了一项合作协议,该协议的签署将为南非带来氢燃料电池电动汽车(FCEV)和支持加氢技术,同时,此次测试也正是源
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11月22日,宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑正式封顶,建筑主体全部完工。第六代动力电池项目总投资100亿元人民币,项目投产后将创造2000个新的工作岗位,并采用行业领先的低碳电池生产标准。新项目将为华晨宝马开启创新驱动电动化发展的全新里程碑,进一步巩固宝马在全球电动汽车领域的领先地
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