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前言:根据麦肯锡的预测,到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右,而Intelligent Energy CEO David Woolhouse 则预测,在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。
2020年1月10日至12日,以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题的2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行,以推动与中国在低碳出行和电动汽车方面合作为期望的第四届中英电动车创新论坛也同期举行。
根据麦肯锡的预测,到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右,而Intelligent Energy CEO David Woolhouse 则预测,在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。
David Woolhouse相信,在未来几年里面将会出现很多免费的氢能能源,因为有一些来自于风场或者来自于太阳能厂,会出现一些额外的绿色能源,完全可以用来生产一些免费的氢能。
“关于燃料电池的成本问题,我们觉得技术成本会随着量产逐渐下降,目前对于一些燃料电池的发动机的成本是在每千瓦一千美元左右,但是在15年时间里面将会降到50美元左右。”
David Woolhouse认为,未来五年时间里,燃料电池市场主要的发展是在大巴还有卡车方面,到2025年左右,我们可以看到在燃料电池乘用车的发展将呈现J型。“在2030年之前,中国在燃料电池车辆的用户就会超过百万,而且在2050年之前就能够实现自己在燃料电池车的目标。”
在Spark EV Technology CEO Justin Ott 看来,其遇到最核心的挑战,主要还是在整个驾驶链上寻求合作伙伴方面,“因为我们遇到很多的合作伙伴的选择,但是真正在驾驶链上选对合作伙伴,在我们看来是在中国进行市场扩张过程当中最重要的一点。”
作为全球低碳经济的积极倡导者和先行者,低碳出行是英国的重要战略议题。2018年,英国发布《零排放之路》战略,计划在英国全国范围内大规模扩建绿色基础设施,减少英国公路上已有车辆的碳排放,并推动零排放乘用车、货车和卡车的普及。英国政府对此雄心勃勃,希望到2030年其销售的50%新型客车及40%新型货车都将达到超低排放水平。
根据“零排放之路”战略,预计到2022年,25%的中央政府公共交通车队将实现超低排放,到2030年,100%的中央政府公共交通车队将实现超低排放。
据了解,为了推动电动车发展,英国政府在2017年推出“法拉第电池挑战赛”,投资2.46亿英镑攻克汽车电池技术的8个关键领域,鼓励开发最新的电动汽车电池技术,以实现其对零排放目标的承诺。
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日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
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北极星储能网获悉,6月23日,内蒙古征集高新技术领域2026年科技创新需求的通知。提到科技“突围”工程围绕“人工智能+”、低空经济、储能与新型电力系统、氢能领域,在历年已布局重大科技任务的基础上,进一步拓展研究方向和内容,提出当前制约我区产业发展亟需解决的“卡脖子”技术难题,以及具有前瞻
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北极星风力发电网获悉,近日,龙源电力吉林公司长春新能源氢基化工综合利用一体化项目配套75万千瓦新能源建设指标取得长春市人民政府批复,项目建成后将为吉林省绿色能源转型和氢能产业发展注入强劲动力。该公司紧贴国家新型能源发展战略,按照吉林省“氢动吉林”行动规划以及新能源产业“绿电+消纳”
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北极星储能网获悉,6月25日,海天股份披露关于签署校企合作协议的公告,宣布海天水务集团股份公司与四川大学双方本着“平等互利、优势互补、资源共享、共同发展”的原则,以“企业出题,联合答题”“揭榜挂帅”模式,围绕甲方水处理、固废资源化、氢能、储能、光伏等新能源产业及双碳发展需求和乙方世
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能源与产业协同转型推进中国式现代化全球能源互联网发展合作组织副秘书长周原冰在全面推进中国式现代化的新征程上,能源与产业转型升级已成为落实“双碳”目标、实现高质量发展、打造国际竞争新优势的关键抓手。今年是“十四五”规划收官之年,也是“十五五”规划谋篇布局之年,值此承前启后的关键节点
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