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近日,喜玛拉雅自主研发的45kW一体化电堆首批配套氢燃料电池汽车落户于广州黄埔区进行交付,在粤港澳大湾区投入运营。
该批车辆由氢国(广州)新能源汽车服务有限公司采购并投入运营,车辆交付标志着广州氢燃料电池车辆的推广与应用进程迈进了坚实一步。
氢燃料电池车核心零部件的不断国产化
LCK5095型燃料电池保温车,是中通客车控股股份有限公司研发制造的第四代氢燃料物流车型,一次加氢9公斤(10分钟),续航里程达到380公里。
该车型搭载的喜玛拉雅自主研发的燃料电池系统,集成45千瓦整体石墨电堆,所配置的核心材料及零部件(催化剂、CCM、MEA等)均为喜玛拉雅自主开发生产,其国产化率超过95%以上,突破了依赖进口的历史,同时也大幅度提升产品性能并降低制造成本。喜玛拉雅正在快速推进的第三代高性能电堆及远程智能监控和诊断技术,为后续的商业化应用奠定了坚实的基础。
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6月1日,现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工,HTWO广州总占地面积超过20万平方米,总投资将达85亿元,规划年产6,500套氢燃料电池系统,是现代汽车在海外建设的首个燃料电池综合型基地,包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新
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