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本周,利好和不利因素共同作用,预计沿海煤炭市场继续保持供需双低走势;本周,环渤海港口动力煤市场整体以稳为主,港口煤价涨跌空间有限。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:郭晓芳)
产地方面,春节假期临近,晋陕蒙主产地区停产煤矿数量增多,多数煤矿以稳为主,价格变化不大。从下游需求来看,临近春节,沿海电厂日耗呈现大幅下落。其中,江浙一带电厂日耗回落明显,浙能电厂日耗已经降至7.4万吨,相当于正常水平的一半;而江苏地区电厂工业用电负荷也有下降,日耗出现回落。
下游电厂日耗下降、需求回落,下游很多电厂不再着急大量拉煤补库;而是对北方港口煤炭保持消极拉运,多消耗自身库存;用户都打算利用春节长假、电厂日耗下降之际,来实现被动补库,提高电厂存煤数量。此外,进口煤通关预期逐步增强,新年度进口煤通关额度得到补充;而受配额限制、等待进入国内市场的进口煤也将集中通关到岸。目前,南方部分口岸恢复进口,开始为下游用户补充煤炭资源。
港口方面,截止昨日,环渤海十大运煤港口合计存煤1929万吨,较一周前减少了27万吨;近一周,港口库存变化不大。目前,秦皇岛港存煤445万吨,煤炭调进、调出保持平衡,秦港存煤数量保持在500万吨以下低位运行已经长达13天。进入本周,贸易商清理库存接近尾声,暂时不接新订单,铁路发运市场煤大幅减少;部分经销企业开始进入放假模式,导致港口可调入资源减少,主要以长协煤为主。
在北方港口,同忻优、青优等优质低硫煤种继续处于缺货状态,促使港口煤价保持坚挺。综合分析,尽管在进口煤补充及日耗回落等预期下,采购需求明显减少,港口交易逐渐走淡;但港口优质低硫煤也处于紧张状态。预计本周,港口煤价涨跌空间有限,有望保持平稳震荡运行。
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主产地方面,煤价延续弱势,在“买涨不买跌”心影响态下,部分煤矿出货不畅,价格持续承压。环渤海港口方面,市场需求整体较差,压价采购为主,交割弱势运行。部分贸易商出货不畅,情绪悲观渐浓,报价松动下行。近期,电厂日耗回落明显,需求未见改善,市场煤价将进一步承压。海运市场方面,新增货盘释
五月份,国内煤炭市场延续弱势运行态势,主产地价格稳中偏弱,市场情绪持续低迷。大集团外购价格连续下跌,进一步加剧了市场悲观气氛。大秦线与呼铁局运量维持高位,但下游需求疲软,派船拉煤不积极,造成港口库存持续累积,贸易商继续降价促销,市场承压下行。中旬,高库存和疏港压力、疏运措施等将继
今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
日前,大同市人民政府发布大同市碳达峰实施方案的通知。通知指出,统筹风光资源开发和国土空间约束,结合采煤沉陷区综合治理,兼顾生态修复、造林绿化与相关产业发展,统筹优化风电光伏布局和支撑调节电源,重点推动风电和光伏发电基地化规模化开发。积极推进老旧光伏电站、风电机组技改升级,提升存量
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