登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
由于补贴退坡,2019年被认为是中国新能源汽车市场真正发展的元年,但也正因补贴退坡,该市场在“元年”交出的“成绩单”并不理想。根据中国汽车工业协会公布的数据,2019年新能源汽车销量共计120.6万辆,同比下滑4.0%。
自2010年被国务院列为“国家战略性新兴产业”至今,新能源汽车已经走过了十年的发展路程,去年也是这十年来首次出现销量负增长。
未来,新能源汽车的走势让汽车圈人士感到迷茫,消费者也有着太多的疑虑——电池技术是否成熟?“里程焦虑”如何化解?纯电动、氢能燃料车又该选择哪家?
为追寻新能源汽车的风向标,大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。从行业专家唇枪舌剑中获取到的信息显示,新能源汽车“寒冬已至,春天不远”,眼下正是谋求长远之时。
“寒冬”很快会过去
长期来看,新能源汽车替代传统燃油车是大势所趋,只是时间早晚的问题。我国政府已明确指出了这一时间节点——根据2019年5月能源与交通创新中心发布的《中国传统燃油汽车退出时间表研究》,中国传统燃油车有望于2050年退出市场。
工业和信息化部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》也指出,到2025年新能源汽车年销量占当年汽车总销量的20%,2030年达到40%。彼时,新能源领域的关键技术如电池、驱动、车内互联系统等将取得重大突破。
虽然去年新能源汽车销量下滑让整个行业陷入“寒冬”,但上述文件也给新能源汽车的长远发展带来了信心。
“新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。”工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上表示,2019年受宏观经济压力较大、国五燃油车降价销售、相关政策退坡等多重因素影响,我国新能源汽车产销出现下滑,但全年产销仍超过120万辆,继续保持全球领先地位。而且,自11月起市场逐步恢复,呈现出向好迹象。
国家能源局监管总监李冶也表示,清洁的动力驱动及电动化是大势所趋,我国新能源汽车产业总体发展良好,预计“十三五”的目标能够完成并有望实现突破。他同时指出,我国充电桩、动力电池等配套产业已经全面铺开,更换电池服务及储能网络初具雏形。截至2019年底,我国充电基础设施达到120万个,较上年底增加了50万个。
“目前,新能源汽车行业正处于调整期,虽然短期内遇到了一些困难,但行业稳中向好、长期向好的趋势没有改变。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示,“越是在出现调整的时候,就越是技术创新的时候、越是企业变革的时候、越是苦练内功的时候。”
“回顾过去十年,我国电动汽车产业取得的成绩来之不易,是国家大力推动、企业苦练内功、行业各界共同努力的成果。”王传福说,“2020年,站在第二个‘十年’发展新起点,在政策、市场和企业共同推动下,相信我国新能源汽车行业将会重新驶入高增长的快车道。”
电与燃料“两条腿”走路
究竟是什么阻碍了消费者购买新能源汽车?首先便是里程焦虑。正因如此,各大车企力图通过电池技术的突破,在续航里程的赛道上一分高下。
据王传福透露,比亚迪开发的刀片电池——铁电池产品将于今年3月在重庆工厂首次量产。新推出的刀片电池“体积比能量密度”相比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点,新电池将使整车寿命达百万公里以上。
在业内看来,电池技术不提升,产品品质也就不会有更大突破。我国要想从“传统车大国”迈向“电动车强国”,关键就要在电池技术上下功夫。
对于动力电池未来的发展,中国科学技术协会主席万钢认为,高性能、高安全性、长寿命、低成本的新型锂电池和新型电池系统将成为主要方向。其中,新型锂离子电池主要是通过采用高电压、高容量的正极材料和负极材料以及高压的电解液替代现有的锂离子系统,新体系包括锂硫电池、锂空气电池、全固态电池。
“下一步还要加快插电和增程式混合动力专用驱动系统开发,在电化学、电力电子、燃料电池、轻量化结构等方向上加强基础研究。”万钢进一步建议。
而除了选“电”,是否选“氢”也是新能源汽车一直以来举棋不定的难题。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰就坚定地认为,燃料电池汽车与纯电动汽车相比并没有竞争力。在他看来,氢能源虽然有着巨大的吸引力,但是和“高效”二字相差甚远,因为在制氢的过程中会产生大量的能量损耗,更不用说相关基础设施的缺乏以及运输安全方面的挑战。
中国科学院院士欧阳明高却持相反观点:“在可再生能源话语体系下,氢能具有极大优势,更低的储能成本、更好的商品属性,卖氢比卖电更具可行性。”不过,他同时坦言,目前中国燃料电池商用车仍面临氢运输、车载储氢和加氢站三大挑战,因此更须倡导电氢互补,氢燃料电池动力更适合长途大型高速重载替代柴油机,锂离子电池更适合替代汽油机。
万钢强调,纯电与燃料电池在中国新能源汽车发展的战略中是同等重要的。在科技创新当中,纯电和燃料电池是一个相互补充、循序发展的关系,它们在市场当中各有定位、互不替代。在长距离、重载级用的,特别是城市建设的交通中,使用燃料电池更加合理。
加强充换电总体布局
除了动力电池的选择,充电问题也是新能源汽车产业链较为薄弱的环节。
“当电动汽车需要充电的时候,找不到充电站,找到充电站充电桩又是坏的,或者别的车停在那里没办法充,这让司机很苦恼。”中国工程院院士黄其励不禁吐槽,不仅如此,充电时出现火灾事故,也让消费者对充电设施的安全性十分担忧。
黄其励为此建议,未来国家要加强充换电的总体布局,做一个由上到下纳入城网规划的充电规划,以市场化手段,联合运营商,使充电设备能够互联互通,提高体验能力,让科学互联、有序互联构成一个良性的生态圈。
李冶也表示,今年国家能源局将会同相关部门,继续支持探索创新的充电商业模式,促进“车桩协同”发展,提升用户充电体验。此外,还将加快推进先进技术研发,加快柔性充电技术推广应用,加强无线充电、智能充电等关键技术攻关,提升充电智能化水平。同时,也要继续提升充电基础设施的安全性,提高充电设施产品质量和服务水平,切实提升充电安全性。
国家能源局电力安全监管司司长童光毅也表示,接下来重要任务就是继续完善充电基础设施的标准体系,建立健全安全技术标准,完善整车及动力电池的安全技术、充电设备安全技术、网络安全技术、安全检验技术、消防安全技术等标准。
“标准不断提升以后,新的充电桩安全水平将有较大提升。”童光毅说,国家能源局将加大充电设施的安全投入,把安全作为充电设施的最关键指标,将提高充电设施安全性放在最重要的位置。同时,也将明确充电设施安全责任,完善安全责任监督管理体制等。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
据中工汽车网获悉,11月12日,有媒体报道称,欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会,与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨,现已并入中国资环集团。具体来看,欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司,是工信部公示第二批符合废钢铁加工
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
伴随前三季度数据持续披露,新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度,全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现新突破。在中国新能源汽车版图中,长三角表现尤为突出,新能源汽车产量占全国四成以上。巨大的市场需求下,新能源汽车及零部件集群迎来更广阔的发
据中国汽车工业协会分析,进入十月,国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显,多地车展与促销活动如火如荼,企业新车型密集投放,推动车市热度持续走高,10月汽车销量环比同比均实现增长。其中,乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口依然保持较快增
北极星储能网获悉,11月7日,五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知,其中包括零跑汽车的零跑C16、比亚迪五款汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等16家车企的45款新能源汽车车型入选。原文如下:工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关
近年来,河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇,大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业,加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署,加快推进新能源汽车
近日,重庆市经信委发布《重庆市新能源汽车与电网融合互动工作方案》(渝经信发〔2024〕86号)。其中指出,争创车网互动试点示范。争创国家级车网互动规模化应用试点城市,全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充电桩年充电量80%以上集中在低谷时段。力争打造国家级双向充放电示范项目5个,单个项
11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行
2024年11月9日,新华社发布《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》,根据《联合声明》,双方将合力培育引领全球发展进步的新动能,深入挖掘新能源汽车、锂电池、光伏合作潜力,在数字经济、绿色发展等新质生产力合作方面抢占先机。中方支持印
北极星电池网获悉,11月13日,梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上,梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司(华友能源)在福建奔驰汽车有限公司(福建奔驰)开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩,能够储存太阳能发电和电网波谷
北极星储能网获悉,11月14日,亿航智能宣布,在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院(简称“国先中心电池研究院”)的孵化下,高能量固态电池取得重大技术突破。据悉,EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,适用不同飞行需求,续航时间显可著提升60%—90%。
北极星储能网获悉,11月13日,交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到,大力提升技术装备绿色化水平,研究开展双挂汽车列车运输测试,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专
北极星储能网获悉,近日,外媒美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。数据结合公开文件和对前特斯拉员工的采访,使特斯拉的薪酬策略公开披露。据其分析,特斯拉大约1.3万名美国全职受薪员工的基本工资中位数介于3.5万美元到32.4万美
日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。环评显示,项目位于湖南湘乡经济开发区,建设电池拆解回收仓库和电池拆解回收车间等,综合利用废旧电池、电池包和电池极片等,最终产出电池黑粉。此外,厂区已批复项目(一期)主要建设年产2万吨电
11月12日,红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台,两平台包括低温电池、超千伏超充、智慧电驱、热管理、自研芯片红旗1号、智驾等技术。基于两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相,定位为纯电中大型SUV,将于2024广州车展开启预售,12月中旬正式上市。其中红旗首发低温电池,历经零下40度低温测
11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的
北极星储能网获悉,11月6日,市政府办公室关于印发靖江市制造业高质量发展行动计划的通知。文件提出,持续深耕工程机械、电机电器、节能环保、冶金电力、能源石化等装备制造领域,重点发展高端物流装备、精密测控装备、储能装备、医疗装备、重型成套设备、特色专用设备等高端装备及关键零部件。对于新
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
北极星电池网获悉,11月8日,远景(沧州)零碳智能产业园项目首批三元锂电池成功下线,这也是迄今为止京津冀首座建成投产的电池超级工厂。远景(沧州)零碳智能产业园项目位于远景科技集团沧州零碳产业园内,总占地面积700余亩,分两期建设年产能30GWh动力电池、储能电池生产线,绿色能源系统项目及上
10月,我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh,环比增长1.6%,同比增长45.5%。1-10月,我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh,累计同比增长38.3%。销量方面:10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比
11月11日,迦南智能公告,公司控股子公司迦辰新能源参与竞拍位于浙江省慈溪市慈溪智能家电高新技术产业园区的土地使用权并投资建设智电绿能产业园项目。项目计划总投资不超过4.66亿元(包含土地竞拍款),分两期建设。据悉,该项目建设将有利于扩大公司的业务规模,增强市场竞争力,以更好地支持公司未
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,时代骐骥绿色能源科技(临沂)有限公司成立,法定代表人为宿殿阁,注册资本为500万元,经营范围包含:新能源汽车换电设施销售;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;集中式快速充电站;机动车充电销售等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代间接控
2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台,10月同比增长34.3%。截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月,月均新增公共充
近日,交通运输部公布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单,中国电建投资建设的中开高速火炬服务区入选全国首批7家零碳高速公路服务区试点项目之一,为推动实现“碳中和”目标贡献电建力量。随着大湾区新能源车渗透率的比例不断提高,服务区用能需求不断增加,碳减排压力也将逐步加大。火
北极星储能网获悉,11月11日晚,迦南智能公告称,控股子公司迦辰新能源拟参与竞拍土地使用权,总投资4.66亿元投建智电绿能产业园项目,用于超快充电、补能设备及核心器件、能源管理软件等新能源相关产品的研发与生产。此次参与竞拍的土地,是位于浙江省慈溪市慈溪智能家电高新技术产业园区的土地使用权
近年来,河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇,大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业,加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署,加快推进新能源汽车
·人体工程学设计,采用优质热塑性塑料外壳,握感舒适,线缆纤细轻便,操作便捷·超声波端子焊接,接触电阻趋于零,安全可靠,使用过程中温升更低,充电过程更安全,同时可以延长产品使用寿命·全套解决方案,全系列产品覆盖自然冷却及液冷方案,提供国标、欧标、美标及NACS标准充电枪随着新能源汽车行
从传统燃油车零配件供应基地到新能源汽车产业集群,全球新能源汽车产业链升级裂变的图景在肇庆得以浓缩。伴随着当地新能源汽车产业强势崛起,与其配套的充电服务网络也在日益完善。11月7日,全国首个“光储充换放”欧标综合能源站(广东电动肇庆综合能源充换电站)于肇庆投运,为当地汽车产业集群向“
北极星储能网获悉,11月1日,福建省人民政府印发《福建省空气质量持续改善实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,开展风电和太阳能发电配置储能需求研究和配建;持续增加天然气供应。落实峰谷分时电价政策,推进销售电价改革。完善高耗能行业阶梯电价制度。对港口岸基供电实施支持性电
在国家“双碳”战略的深入实施下,企业的碳排放管理日益严格,交通领域作为碳排放的重要源头,其转型步伐尤为关键。其中,燃油重卡作为交通领域的碳排放大户正步入转型发展的新阶段,新能源重卡的普及应用已成大势所趋。10月28日,中国石化广西崇左首座重卡充电站正式投运。该充电站以易事特超大功率直
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!