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港口动力煤市场呈现涨中趋稳的走势,无论是上游供应,还是下游拉运,虽有小幅增加,但仍保持供需低位运行,处于缓慢恢复阶段。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” ID:coalcom 作者:董盈)
正值防控疫情期间,尽管从上周开始,上游复产煤矿开始增多,且生产数量有所增加,但与正常水平相比,仍有较大差距。尤其部分煤厂及站台库存水平处于低位水平,正常的发运受到影响,促使煤价仍在继续上涨。
下游方面,南方工业企业复产复工也在进行之中,但从六大电厂日耗情况来看,形势依然严峻;近日,沿海六大电厂日耗保持在38万吨左右,和春节长假期间相比近乎相同。与此同时,沿海电厂库存不断累积,六大电厂存煤升至1758万吨,较长假期间增加了150万吨。此外,终端企业错峰复工,工业用电需求低迷,大部分主力电厂均以兑现长协煤刚性补库为主。
港口煤炭运输方面,受上游发运低迷、铁路调入偏少等因素影响,环渤海十大运煤港口存煤继续处于低位。上周末,受大风、大雾持续恶劣天气封航影响,港口下锚船和场存略有增加;但随着天气转好,港口发运量的增加,秦港存煤和下锚船数量再次出现减少。截止目前,秦皇岛港下锚船由上周最高时的46艘下降至31艘。港口现货市场比较平静,下游需求较少,货源依然紧张,报价小幅上浮,但交易很少。
煤炭价格方面,环渤海港口煤价持续上涨了15元/吨之后;由于下游需求复苏缓慢,水泥、建材行业尚未完全复产,加之电厂库存依然高位,拉运积极性偏低,促使高煤价难以被用户接受,这也导致近日港口现货成交减少,涨势放缓。此外,现货价格已经开始高出大型煤企的年度长协煤价格,港口煤价能否继续上涨,主要看下游复苏、电厂日耗恢复情况,以及进口煤情况。
从复产情况分析,上游供应恢复速度应该好下游需求,但不等于煤市会出现供大于求,港口煤价会下跌。进口煤依然受阻,印尼、澳洲、蒙古均出台相应措施,从中国前往澳洲船舶将被隔离14天,印尼则需要申报体检,而蒙古关闭所有与中国的出口口岸;再加上异地报关限制,进口煤进入国内市场并不乐观。因此,国内煤炭仍为下游采购重点,这也促使短期内,国内煤价仍有支撑;即使下跌,跌幅也不会很大。
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10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
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随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
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11月21日,商务部发布《关于促进外贸稳定增长的若干政策措施》指出,支持关键设备、能源资源等产品进口。参照新版《产业结构调整指导目录》,修订发布《鼓励进口技术和产品目录》。完善再生铜铝原料等产品进口政策,扩大再生资源进口。详情如下:商务部关于印发促进外贸稳定增长若干政策措施的通知商贸
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近日,东兴泰煤矿取得60万吨/年改扩建项目建设工程规划许可证,为下一步取得该项目施工规划许可证奠定了基础。东兴泰煤矿60万吨/年改扩建项目井田面积13.66平方公里,煤炭资源储量为6836万吨,可采储量为4475万吨,服务年限53.27年。煤种为低灰分、低硫分、特低磷的贫煤和焦煤,具有产品附加值高、市场
11月20日上午8时58分,电力集团鲁西电厂煤炭地下气化项目成功点火试运,山东能源集团党委书记、董事长李伟宣布点火成功并讲话。李伟指出,煤炭地下气化项目是山东能源集团落实“双碳”目标,推动煤炭清洁高效利用的重点科研工程,是国内首台大型机组掺烧示范项目,项目意义重大。各参建单位要本着“稳
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主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
本周,买方询货意愿较为低迷,加之出价多低于卖方心理价位,实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升,沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松,对煤价压制作用较为明显;本周,煤价继续小幅回落。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)首先,产地市场平稳运行。产地方面,
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