大涨后 新能源汽车还能买什么？

北极星储能网获悉，天眼查App显示，11月26日，东风时代（武汉）电池系统有限公司发生工商变更，宁德时代退出股东行列，同时，该公司法定代表人及多位主要人员均发生变更。据了解，东风时代（武汉）电池系统有限公司成立于2018年4月，注册资本1亿人民币，经营范围为开发和制造动力电池系统，并向客户销

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

11月27日，国家统计局发布2024年1-10月份全国规模以上工业企业利润数据。数据显示，1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额58680.4亿元，同比下降4.3%（按可比口径计算）；实现营业收入110.96万亿元，同比增长1.9%。其中，高技术制造业10月份，利润同比增长12.9%，大幅高于规上工业平均水平22.9个

11月21日上午，国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘，双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高，国轩高科董事长李缜，工研总院院长王强，清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘，双方将整合各

北极星储能网获悉，11月27日，祥鑫科技发布关于使用募集资金向全资子公司增资以实施募集资金投资项目的公告。公司本次募集资金投资项目“东莞储能、光伏逆变器及动力电池箱体生产基地建设项目”的实施主体为全资子公司东莞祥鑫，为保证募集资金投资项目顺利推进，公司拟使用募集资金1亿元向东莞祥鑫增

北极星储能网获悉，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。文件提出，实施“新三样”物流高效便捷工程。加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设，支持高效便捷出口。研究出台

北极星储能网获悉，近日，全国环境管理标准化技术委员会发布关于对国家标准《基于项目的温室气体减排量评估技术规范动力电池梯次利用（征求意见稿）》征求意见的函，公开向社会征求意见。文件适用于在我国境内开展且符合国家相关法律法规与标准规范要求的动力电池梯次利用项目，主要目标领域为低速动力

11月25日，特斯拉ModelY又降价了，这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策，ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元，售价下探至23.99万元起。截至11月25日，整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右，表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变，已有超1

北极星储能网获悉，11月27日，贵州省人民政府印发贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施的通知。文件提出，加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度，对个人消费者报废或转让名下旧乘用车，购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元，购买燃油车或符合条件的二手乘用车（含二手新能源车）

北极星储能网获悉，近日，美国国会议员约翰·穆勒纳尔（JohnMoolenaar）和贾里德·戈尔登（JaredGolden）计划通过两党立法阻止第45X条先进制造业生产税收抵免的实施，以阻止中国公司获得这些税收抵免补贴。据悉，作为《通货膨胀削减法案》（IRA）的一部分，第45X条最早于2022年颁布，为光伏和风电组件

高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，到2026年将进一步降至80美元/kWh。全球电池均价图片来源：高盛近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149美元/kWh。高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，

11月29日，高特电子将于杭州举行“探索·共生·向未来”新品发布会暨战略伙伴发展大会。高特电子将携革新之作——G2.BMS新品、2代高压箱、故障录波等新品，重塑行业安全认知。下方扫码，预约直播！

北极星储能网讯：日前，南方电网发布海南电力产业发展有限责任公司2024年定安50MW/100MWh共享储能项目储能系统专项公开招标、一次设备购置项目公开招标采购项目及澄清公告。根据11月1日最新澄清文件，此次招标指定储能系统供应商共15家企业，其中储能电池企业包括宁德时代、亿纬动力、比亚迪；储能PCS

随着全球能源转型和我国新能源政策的推进，储能行业迎来了前所未有的发展机遇。为满足行业快速发展的人才需求，北极星特举办BMS、EMS和PCS精英人才招聘专场，行业名企齐聚一堂，快来看看是否有你心仪的岗位吧！投递入口（扫描上方小程序，线上完善简历进行投递）

BMS作为储能系统的核心，承担着监控电池状态、保障电池安全、延长电池寿命等重要任务，确保电池在安全可靠的范围内运行。近年来，BMS芯片市场呈现出一片火热的景象。越来越多的企业看到了这个领域的巨大潜力，纷纷入局。但因各个企业技术路径多种多样、产品规格千差万别，导致的产品质量良莠不齐，储能

北极星储能网获悉，近日，湖南湘西州泸溪县人民政府关于印发《泸溪县碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动储能技术应用，积极推动风电和集中式光伏项目配建储能电站。加快推动电芯制造、电池组装等规模化生产，加强全固态电池等前沿技术研究和储备，重点发展磷酸铁、锂、石

近日，高特电子CEO徐剑虹与FractalEMSCEODanielCrotzer于美国加利福尼亚正式签署《战略合作备忘录》，并宣布双方已成功联合开发出具备信息安全保障的美国版BMS。该备忘录的签署不仅是对全球能源转型浪潮的积极响应，更是双方携手构筑信息安全防线的深刻承诺。《战略合作备忘录》明确了双方基于平等互利

2024年9月11日，在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上，奕东电子科技股份有限公司（以下简称“奕东电子”）、欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）和深圳精控集成半导体有限公司（以下简称“精控集成”）三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信

9月2日，高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”，董事长徐剑虹受邀出席发布仪式，并于现场完成签约仪式，这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程，为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上，高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术

2024年7月，中国乘用车动力电池装机量达到37.7GWh，同比增长达到39%，继续维持快速增长态势。PACK装机量和BMS的装机量达到88.1万套，同比增长46.2%。在电芯领域，宁德时代依旧牢牢占据行业头部，市场份额稳定在44%左右。难能可贵的是，在价格战愈演愈烈的情况下，宁德时代上半年虽然营业收入有所下滑，

自“双碳”目标提出以来，我国便加速推进绿色低碳转型的步伐。目前，我国已成为可再生能源装机规模全球最大、发展速度全球最快，全球能耗强度降低最快的国家之一。并且，在今年7月，我国新能源车国内月度销量也已超过燃油汽车，新能源乘用车零售渗透率超过50%，这一历史性节点比原定的2035年国家规划目

2024年上半年，中国乘用车OBC装机量为392万套，同比增长38%。BMS装机量为403万套，同比增长38.5%。OBC产品中，弗迪动力、威迈斯和特斯拉分别位列前三。其中弗迪动力和威迈斯的市场份额合计超过了50%。华为数字能源和汇川联合动力是增长最快的两家企业，其中华为数字能源的增速超过400%，汇川联合动力也