海外梯次利用涉及家庭储能、商业储能等领域我国锂电回收产业链已加速布局-北极星储能网

投稿

我要投稿

摘要：目前，首批报废动力电池即将大规模放量、我国顶层设计正在持续完善、钴价上涨提升行业盈利能力，锂电池回收在2020年将迎来基本面改善时机。

海外经验可借鉴

政策法律完善，生产者责任延伸制&政府补贴、押金制度。日本1993年起即施行3R极化，规定生产商负责镍氢和锂电池的回收与处理，政府给予生产商补贴；欧盟强制要求生产商建立汽车废旧电池回收体系，“押金制度”促使消费者主动上交废旧电池；美国采取附加环境费和押金制度的方式，延伸生产者责任制。

行业联盟推动“逆向回收”体系成熟。德国成立“共同回收系统”GRS基金会，电池企业按其市场份额等向GRS支付费用，并共享基金会的回收网络，已覆盖80%电池市场，回收率近50%，已回收利用率近100%；美国1991年成立便携式充电电池协会PRBA，成员包括行业领先车企、全球知名电池生产商、以及专业回收企业如优美科；日本消费者基于高度回收意识免费将废旧电池交付销售、维修等企业，相关协会负责与政府、企业等沟通，协助相关法律制定，资金支持等，共同促进形成完善“逆向物流”回收路径。

海外直接拆解回收产业已较成熟。欧美和日本的消费电池、家电电子等回收利用的体系和技术均已经较为成熟，为动力电池的拆解利用打下了良好基础。

梯次利用领域广但大规模铺开仍需时日。海外梯次利用涉及智能电网、家庭储能、商业储能、制成移动电站等领域，且展现出跨国跨公司合作的趋势，特别是电力公司和车企间。梯次利用在技术上仍有待突破，目前实际应用体量较小，很多梯次利用项目还处于试验和研究阶段。

我国产业链各环节加速锂电回收布局

产业链各环节布局形式和优势各不相同。整车企业优势在于能快速建立起成熟回收渠道，且更能满足梯次利用技术要求；动力电池（材料）生产企业能够自主构建“原材料—正极材料—动力电池—循环利用”的闭环产业链，实现原材料端降本；第三方回收处理企业更具技术和环保要求壁垒，并通过向材料生产端延伸提高盈利能力。

目前，首批报废动力电池即将大规模放量、我国顶层设计正在持续完善、钴价上涨提升行业盈利能力，锂电回收在2020年将迎来基本面改善时机。推荐标的：构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业；拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业。

原标题：海外经验可鉴我国锂电回收产业链已加速布局

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

中材科技：2021年电池隔膜产能达15亿㎡

电池回收查看更多>梯次利用查看更多>储能查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

海外梯次利用涉及家庭储能、商业储能等领域 我国锂电回收产业链已加速布局

中材科技：2021年电池隔膜产能达15亿㎡

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

海外梯次利用涉及家庭储能、商业储能等领域我国锂电回收产业链已加速布局

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~