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时间:2020年2月18日
主题:特斯拉与CATL商讨使用无钴电池LFP电池首度进入特斯拉生产线
新能源车龙头特斯拉与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。这意味着LFP(磷酸铁锂)电池首度进入特斯拉生产线,有望进一步拉低生产成本,提高相关车型在中国的销量。
时间:2019年12月10日
主题:CATL与北汽签署框架协议CATL下游配套车企中2019年北汽装机位列第一
北汽新能源与宁德时代签署框架协议,进一步深化战略合作。2019年9月北汽新能源与宁德时代共同推出了全球首款CTP电池包,同时全球首款搭载宁德时代CTP电池包的北汽新能源EU5也正式亮相。
时间:2019年11月29日
主题:CATL与Valmet开始在荷兰生产电池组CATL欧洲电池组产线投产
Valmet汽车公司已经在芬兰的诺基亚工厂开始大规模生产汽车锂离子电池组。据了解,Valmet汽车公司已选择CATL作为锂离子电池的合作伙伴,但目前还不清楚客户以及数量等信息。
时间:2019年11月8日
主题:沃尔沃汽车与宁德时代合作利用区块链追溯电池中的钴材料与沃尔沃汽车合作
沃尔沃汽车已经与其两家全球电池供应商–中国的宁德时代和韩国的LG化学,以及全球领先的区块链技术公司达成协议,从今年开始确保钴材料的可追溯性。
时间:2019年10月18日
主题:宁德时代德国工厂破土开工加速欧洲产业布局
宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工,标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步,同时也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白。根据计划,宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷,预计2022年可实现14GWh的电池产能。
时间:2019年10月14日
主题:宁德时代与大众(拉美)卡客车签订合作协议布局全球客车市场根据《科创板日报》,宁德时代与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议。宁德时代将为VWCO提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。同时,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议。宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池。
时间:2019年9月26日
主题:宁德时代认购澳洲锂矿公司股份获备案涉及上游锂矿行业
宁德时代发布公告称,其通过下属全资子公司拟认购Pilbara Minerals Limited的增发股份已获得发改部门和商务部门备案。Pilgangoora锂钽项目被认为是全球领先的锂和钽项目之一。
时间:2019年9月25日
主题:宁德时代计划于宜宾建设项目加强国内西部新能源产业布局宁德时代与宜宾市政府签署项目投资协议,双方将建立全面战略合作伙伴关系,共建西部新能源产业基地。
时间:2019年9月18日
主题:宁德时代与博世“强强联手”
宁德时代宣布将与博世集团(以下简称“博世”)正式建立长期战略合作伙伴关系,此后宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠的动力内核。
时间:2019年9月3日
主题:宁德时代与广东邦普成立合资公司正极材料产业合作宁德时代发布公告称,公司拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司(以下简称“广东邦普”)共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司,从事正极材料及相关资源的投资和经营。
时间:2019年7月18日
主题:宁德时代加强与丰田、本田、现代的合作牵手日韩车企
据路透社报道,丰田已同意与宁德时代合作,为新能源汽车供应和进一步开发电池。这意味着丰田已打破传统,首次从中国制造商采购关键部件。
同时宁德时代与本田合作共同开发面向纯电动汽车(EV)等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(PHV)供应电池。宁德时代将以截至2027年的长期合约向本田供应56吉瓦时(GWh)的电池。
另一家韩国车企,现代汽车在中国推出的Encino电动车采用宁德时代的电池产品。
时间:2019年6月18日
主题:宁德时代“航母”驶向新蓝海布局电动船舶市场
“磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶动力电池的最优选择。宁德时代已攻克了安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题,电池包系统设计采用符合IP67以上防护等级的电池包,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,满足全生命周期内的IP等级要求。”宁德时代副总裁吴凯在首届电动船舶创新发展研讨会上表示。
时间:2019年5月
主题:宁德时代与德方纳米签署合资经营协议磷酸铁锂合作
宁德时代与德方纳米签署《合资经营协议》,拟共同增资曲靖麟铁。曲靖麟铁首期规划年产磷酸铁锂1万吨。宁德时代将向曲靖麟铁采购磷酸铁锂,并根据采购量向其预付采购款不超1.32亿元。
时间:2019年3月
主题:宁德时代811电芯初现真容高镍NCM811量产
宝马X1插电式混合动力里程升级版上市,采用了宁德时代811电芯。宝马宣称,这是全球第一个量产811电池。此外,广汽Aion S、几何A两款车也在近期差不多将量产交车。蔚来ES6、小鹏P7、合众U、金康SF5等车型也将在2019年三四季度上市,同样采用宁德时代811电池。
时间:2018年6月-2019年4月
主题:牵手一汽、东风时代、江铃集团、上汽通用、华晨宝马等扩大国内车企合作
2018年6月,宝马公司的发言人表示,宝马已向中国锂电池制造商宁德时代订购了价值10欧元的锂电池。
2018年7月,宁德时代与东风时代、华晨宝马广州汽车集团、江铃集团签订了战略合作协议。
2018年9月,上汽通用汽车与宁德时代在上海签署战略合作协议,双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索。
2018年12月,宁德时代与以下简称吉利汽车签署合资经营合同,拟共同出资设立合资公司。
2019年1月,宁德时代与中国第一汽车股份有限公司于成立了一家名为时代一汽动力电池有限公司的合资公司。
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自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
3月18日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)与艾伦·麦克阿瑟基金会(下称“基金会”)在荷兰阿姆斯特丹宣布达成战略合作伙伴关系,共同推动全球电池循环经济的发展。作为首个加入该基金会战略合作网络的新能源创新科技企业,宁德时代发起全球能源循环计划。双方将共同开展针对电池
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
此前,宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin,共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息,Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控,并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时
高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间,宁德时代披露2024年度报告。2024年,宁德时代营收3620亿元,同比下降9.7%,归母净利润507亿元,同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化,推动营业成本同比下降15.6%。动
2025年3月17日,中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪(002594.SZ)市值在这一天首次超过了宁德时代(300750.SZ),结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘,比亚迪A股股价上涨1.15%,报收于380.25元,总市值攀升至1.16万亿元。与此同时,宁德时代股价下跌2.29%,报收于256元,
3月17日晚,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作,为广大用户提供更高效的能源解决方案,引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。在此基础上,双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人
3月12日,全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安(Clarivate)发布2025年度《全球百强创新机构》报告,中国大陆共六家企业入选。其中,宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素,宁德时代凭借专利申请增量连续五年行
北极星储能网获悉,2025年3月14日,宁德时代披露其投资者关系活动记录表,其中透露在研发方面,固态电池方面凭借多年的大量投入,相关研发及技术进展顺利,处于行业领先水平。目前正在开发第二代钠电池,性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。对新产品表述,预计2025年神行和麒麟电池在公司LFP、NCM产品中
3月14日,宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成,但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收?毛利润在上升在2024年报告期内,宁德时代实现净利润507.45亿元,同比增长15.01%,但其营收却罕见下降了9.7%,为3620.13亿元。从销量来看,宁德时代全年实现电池销量475GWh,同比增长21
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
北极星储能网获悉,3月14日,浙江省丽水市遂昌县人民政府正式发布了《蔚孚科技(丽水)有限公司新能源汽车电池前驱体材料生产和循环再生项目》的环境影响评价信息公示,标志着该项目正式进入公众监督与评估阶段。该项目计划总投资额高达1.2亿元人民币,选址于浙江遂昌经济开发区龙板山区块013号地块,
近日,新疆胡杨河经济技术开发区与杭州锦江集团磋商,计划在胡杨河经济技术开发区谋划设立硅碳负极材料产业园,重点发展硅碳负极材料产业,进一步推动新材料产业链的拓展与升级。项目全面建成后,将形成年产15万吨颗粒硅及对应年产20万吨以上硅烷气的生产能力,力争成为新疆地区最大的多维度新能源材料
近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
IEA数据显示,2024年,全球电动汽车销量增长25%至1700万辆,电池年需求量首次突破1TWh;全球电池产能达3TWh,如果目前官宣项目全部建成,未来5年,电池产能有望再增加3倍。近日,国际能源署(IEA)发布最新报告指出,随着需求的急剧上升以及价格持续的下降,全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示
北极星储能网获悉,3月20日洁美科技在投资者互动平台表示,公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池(涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景)以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作,后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化
北极星储能网获悉,3月21日,孚能科技公告,公司收到小鹏汇天定点开发通知书。小鹏汇天决定选择公司作为其下一代原理样机的高压动力电池、高压连接器、低压连接器供应商。孚能科技表示,本次定点是公司多年来布局低空经济领域收获的重要成果,将有利于巩固在相关领域的优势地位,为未来增长注入新动力
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
北极星储能网获悉,3月20日,万向一二三股份公司发布了其首个多场景低压电芯解决方案,涵盖三款颠覆性产品:闪充Ultra,天距电池和无极电池。闪充Ultra可以用“5分钟快充”终结铅酸电池的充电与安全焦虑,天距电池以860Wh/kg超高能量密度重新定义续航边界,无极电池以超高的功率密度探索速度的极限,集
自去年以来,全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势,不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议,开始供货时间大部分集中于今年和明年。就在上个月,福特汽车与宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括神行超充电池,2026年起应用于新车型。此前,雷
最新数据,1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh,同比暴增199.9%!最新消息,进入2025年,磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%!最新动向,磷酸铁锂加工费还在上涨,第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮!需求暴涨、技术迭代、产线更新,看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天,一场
北极星储能网获悉,近日,贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期的厂房钢结构主体已全部完工,项目整体综合完成率达96%左右,现正在做一些收尾工作,室内在进行吊顶装修、地坪硬化等,室外在进行附属设施施工,包含室外管网、室外绿化、
LGEnergySolution(LGES)公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露,该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。
北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
3月15日,上海申能新动力储能研发有限公司发布了奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目磷酸铁锂储能系统采购招标公告,项目坐落于上海奉贤星火开发区民乐路315号。本期建设项目容量为40MW/160MWh,场区总占地面积约2公顷。计划储能类型包括锂离子电池10MW/40MWh,锌铁液流电池10M
北极星储能网获悉,3月12日,山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表,公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。丰元股份宣布,目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨,在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨,公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化,在产能建设实施
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
据富临精工公告,鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势,公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元,并取得江西升华18.7387%的股权。本
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
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