登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
1月仅40家车企有新能源汽车批发,销量超过1000辆的车企只有18家,且无一过万,超过5000辆的只有区区两家。最高的是比亚迪,但是7316辆的销量同比大跌了74%,“老牌”新能源车企可以说是哀鸿一片——北汽新能源批发销售2006辆,同比大跌56%,上汽通用五菱跌去83%,吉利汽车跌84%,奇瑞汽车跌73%,长安汽车跌53%。上汽乘用车月销量排第二,同比跌去16%,算是表现很好的了。
值得注意的是造车新势力,蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众新能源四家新势力1月份的批发销量均超过了1000辆。蔚来汽车以蔚来ES6为主,销售1493辆,蔚来ES8批发销售105辆。理想汽车交付1180辆理想ONE,威马EX5销售1027辆,合众新能源的哪吒N01销售1001辆。另外,华晨宝马、上汽大众、广汽丰田三家合资车企进榜,广汽丰田的iA5销售1236辆,雷凌双擎E+销售486辆。合资车企在2020年的动作会加快,苗头已现。
★多款“明星”车型销量腰斩,甚至归零
北汽新能源EU系列的销量最为考验心脏——去年12月以21963辆的超高销量收官,转过年的头一个月就只有1966辆,北汽新能源EX系列从2825辆变到17辆,LITE从416辆归零。环比跌掉70-80%是多数纯电动车型的表现,另两款销量出行环比大幅下跌的车型是宝骏E100和奇瑞eQ电动车。
纯电动车型1月批发销量归零的车也不在少数,比如一汽-大众的奥迪Q2L e-tron,去年最后一个月销售1049辆,1月归零;小鹏汽车G3去年12月销售1485辆,1月归零。
插电式混合动力车型整体跌的没有纯电动板块那么惨烈,具体车型还有环比大涨的,比如宝马5系新能源和宝马X1新能源,1月销量均实现了环比增长,前者较去年12月增长30.4%,后者增长了232%。同样大幅增长的还有沃尔沃S90新能源,去年12月销量是125辆,起亚K3新能源去年12月销量只有83辆,比亚迪唐新能源只批发出1005辆。
看看插电式混合动力车型榜,合资品牌真是越来越多了,而且从去年开始,整个插混市场的格局已经被搅动生变,先是宝马和大众旗下车型快速升位,后有丰田的两款双擎E+入市,日系和德系车的品牌背书能力都比较强,后市不容小觑。
★国际市场:欧美市场竞相提速
1月的国际市场则走出完全不同的节奏。美国同比增长80%,德国同比增长134%,法国同比增228%,英国市场同比增143%。而且,这些国家的销量都是实打实的注册销量。Top 10国家中,除了中国同比下降的只有日本,仅售出2084辆新能源汽车,同比下降了56%,日本不积极,这并不意外,欧美市场缘何突然提速呢?
美国的增长来自开挂的特斯拉,旗下3款车的销量占了全美当月新能源市场的60%,3月份 Model Y也将量产交付, Model Y的量产计划从最早的2020年底提前到夏天,最新的消息是3月份即可量产。
欧洲市场的提速,主要来自政策层面的推动,首先是环保法规的要求:2020年欧洲新车销售量的95%其平均CO2排放要低于95克/公里,达不到标准车企就要掏巨额罚款。其次,德国将新能源汽车补贴提高了50%,法国给碳排放量(低于20克/公里)给与纯电动汽车和燃料电池汽车购车补贴,也推动了电动车渗透率的提高。
受法规与补贴叠加影响,法国1月销售的新车中,8.2%的是新能源汽车,德国的这一比重是3%。德国市场以雷诺ZOE和高尔夫新能源为主销,当月分别售出1798辆和1120辆;法国以雷诺ZOE和标致e-208两款小型纯电动车为主销,分别售出5471辆和2644辆。
1月全球车型销量榜上,Model 3依然霸榜,2019年全年Model 3的全球累计销量是305717辆,接近排在第二的北汽新能源EU系列的3倍。插电式混合动力车型销量榜上,宝马5系新能源位列第一,中国是宝马5系新能源最大的区域市场,1月份在中国卖了3000辆,美国408辆,德国350辆。看起来,欧洲人好像更喜欢经济实惠的小型新能源车,以替代性消费场景为主要应用场景。
预测2020:出清加剧,格局生变
补贴是有两面性的,或者说在不同的产业发展阶段,它能起的作用是不一样的。在早期,补贴的确让国内新能源汽车产业一夜驶上了快车道,扶上马、送一程,3000多亿的补贴可谓已仁至义尽。当我们看到某泰们这样的车企、看到一众如昙花一现的车型、看到共享电动汽车“坟墓“”的时候,难免叹息一声补贴政策真是“遇人不淑”啊……
没有意外,补贴将按期于2020年底退出,短痛肯定会有,但长远来看,有利于行业的发展。我们回到开篇提出的三个问题,以之预测。
第一题,如果没有政策红利,新能源汽车的购买冲动有多大?
交强险数据显示,2019年国内纯电动汽车的个人用户比例占46%,出租租赁占比35%。个人用户里也不排除个人购买但是用于跑网约车的,最乐观估计,个人用户约有四成的购买比例,而北京、上海这两大限购限行城市是个人购买最多的地区。
未来,这部分需求依然会在,而网约车市场基本已到天花板,从供应角度看,车企必须更多地考虑个人用户的用车体验。尤其是,要考虑如果不是限购限行、牌照和路权红利,消费者还有多少理由买新能源汽车?把这些理由做足了,市场就有了。
第二题,在车市存量竞争时代,新能源汽车要从燃油车手里抢蛋糕,靠何胜算?
国内汽车市场已经进入存量时代,新能源汽车取代燃油车是结构性变化而非增量过程。这意味着新能源汽车要跟燃油车去抢蛋糕,甚至是要把油车嘴里的蛋糕抢出来。如果不能解决购车成本高、充电便利性不够、充电时间过长、续驶里程焦虑、二手车残值及报废电池的处理等一系列问题,新能源汽车还是只能躺在政策红利上吃饭。对新能源汽车而已,结构性替代燃油车目前看还有不小的挑战。
第三题,海外品牌如果大举进场,新能源汽车产业结构会调整成什么样子?
补贴退出叠加合资品牌大举进场,以及特斯拉车系和大众、宝马等欧系电动车型的国产化,国内新能源汽车产业将演变出新的格局。首先是将继续出清,表现为良币驱除劣币,车企和车型都会如此。车企方面,头部中国车企还有可能发生变化,华晨宝马、上汽大众等合资车企也将快速上位,国内新能源汽车产业的竞争将再次走入燃油车竞争模式。下面这张车企排行动图,一定还会继续变下去。
编辑点评:
对于新能源汽车产业而言,2020年没有开市大吉,而且整个2020年甚至往后,独孤求败的时代都已经结束了。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出,到2025年国内新能源汽车新车销量占比达到25%左右,照此推算,2020-2025年国内新能源汽车销量需要保有超过30%的年复合增速。如果按照2500万辆的保守汽车市场总量预估,25%意味着525万辆新能源汽车。这无疑将是一支“国际化”的产品梯队,“队伍”能不能建起来,取决于新能源汽车使用环境的完善;谁的地盘大,消费者将用脚投票。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,据内蒙古自治区工信厅最新统计显示,截至2024年末,内蒙古新能源汽车保有量已突破20万辆大关,全年新增登记量达11.34万辆,较上年增长162.44%,实现爆发式增长。此前,内蒙古自治区曾出台《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》《电动重卡推广应用实施方案》等纲领性文件,重点推
北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
北极星储能网获悉,2月8日,安徽省发展和改革委发布《安徽省新能源汽车产业集群建设2025年工作要点》。其中明确,全年建成2.5万个公用充电桩、2.3万个专用和自用充电桩,实现“充电站县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖”。推广、完善“安徽充换电”APP。支持中安能源(安徽)有限公司完成100个储充换一体站
2月12日,中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》。其中提到,推进充电基础设施建设,全年新建公共充电桩2万个以上,加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。原文如下:中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
北极星储能网获悉,当地2月10日,特朗普签署新的政策,将对钢铁、铝材进口加征25%的关税。另外,他也表示将对汽车、芯片加征关税。根据特朗普的命令,美国从所有国家进口的钢铁将面临25%的关税,而铝关税将从10%提高到25%。这些命令是根据1962年《贸易扩张法》第232条制定的,该条款授权总统在确定威胁
蛇年新春,宜新店开张。春节期间,河南三门峡市新老城区交汇处,一座新落成的阳光充电站成为众多新能源车主充电“尝鲜”的好去处。与普通充电站不同的是,这座充电站上可光伏发电,下可停车充电,是一座功能全面的充电站。据站长杨先生介绍,这座光充融合的充电站初期投资大一些,但是回本快,既划算又
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
2025年2月8日,一段实车视频演示了广汽智能车机借助DeepSeek-R1大模型回答语音提问的表现,这标志着广汽自主研发的ADiGOSENSE端云一体大模型与DeepSeek-R1大模型完成深度融合。广汽也将推动这款行业领先的大模型在智能座舱、场景服务及用户交互体验上的全面革新,以行业首个A#x2B;级AI智能座舱融合行业
北极星储能网获悉,1月22日,广东省人民政府办公厅印发广东省有效降低全社会物流成本实施方案,其中指出,加强省内港口适应“新三样”出口的堆场建设,加快推动滚装码头建设。支持跨境电商含锂电池产品、化妆品出口常态化。推动新能源汽车、光伏等新兴出口产品货物经港珠澳大桥运输。开展新能源汽车物
北极星储能网获悉,据深蓝汽车2月9日消息,2月9日,深蓝汽车与华为在重庆正式签署全面深化业务合作协议。作为普及全民智驾的长期战略合作伙伴,双方宣布将全面推动智能网联汽车领域的合作共同研发前沿技术,开创全民智驾新纪元,加速推动智驾平权,引领中国智能网联汽车产业的未来。根据协议,深蓝汽车
北极星储能网获悉,2月4日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》,其中显示,将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示,2025年2月1日,美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
北极星储能网获悉,1月8日,工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区,174家公司,补助资金超27亿元。从地区来看,重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元,四川、山东、上海、北京、安徽依次递减,均在1亿元以上。从企业来看,比亚
北极星储能网获悉,12月20日,商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会,介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示,今年以来,商务部牵头实施消费品以旧换新,会同相关部门出台系列政策文件,加大资金支持力度,健全工作推进体系,统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
北极星储能网获悉,11月1日,贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换(报废)更新补贴实施细则》,明确将按购买新能源汽车统一交易发票(价税合计)金额16%给予补贴,最高补贴1.95万元;燃油车及二手乘用车(含二手新能源车)交易发票(价税合计)金额15%给予补贴,最高补贴1.9万元。原文如下:省商
北极星储能网获悉,8月16日下午,商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,此次汽车以旧换新政策进一步提高了补贴标准,此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高至2万元和1.5万元,均增长了一倍及以上。商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新
北极星储能网获悉,8月2日,商务部召开的新闻发布会上,商务部国际贸易谈判副代表李詠箑指出,我国今年上半年社会消费品零售总额23.6万亿元,增长3.7%。消费品以旧换新政策效应逐步显现,截至8月2日上午9时,全国汽车报废更新补贴申请突破45万份,上半年新能源乘用车零售量增长33.1%。据悉,7月25日,
北极星储能网获悉,7月29日,海南省海口市商务局印发《海口市汽车“以旧换新”消费补贴实施细则》,其中提出,对于自2024年6月28日至2024年12月31日期间,个人消费者以旧换新购买新能源小客车新车,可申领消费补贴。其中报废购新的车主,购买20万元以上(含)的小客车新车可申请一次性4000元购车补贴。
北极星储能网获悉,7月17日,上海市商务委等八部门印发《关于推进本市落实国家汽车以旧换新补贴政策工作的通知》,其中明确了补贴标准中乘用车的范围、以及补贴对象和要求。购买的新能源乘用车在《机动车销售统一发票》开票日期当日该车型在工业和信息化部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
北极星储能网获悉,2月8日,聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车,购车价格8万元(含)以下的每辆补贴3000元,价格8万元(不含)至20万元(含)的每辆补贴8000元,价格20万元(不含)以上的每辆补贴12000元;对转让旧乘用车并购置新
为加快能源绿色低碳发展,科学有序推进全县屋顶分布式光伏和电动汽车充电基础设施建设工作,2月11日,陕西省渭南市白水县发改局组织召开屋顶分布式光伏和电动汽车充电桩建设工作推进会。各镇(办)、县自然资源局、农业农村局、金融合作服务中心、城投公司、国网白水供电公司等单位分管负责同志参会。
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
北极星储能网获悉,当地2月10日,特朗普签署新的政策,将对钢铁、铝材进口加征25%的关税。另外,他也表示将对汽车、芯片加征关税。根据特朗普的命令,美国从所有国家进口的钢铁将面临25%的关税,而铝关税将从10%提高到25%。这些命令是根据1962年《贸易扩张法》第232条制定的,该条款授权总统在确定威胁
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
2025年2月8日,一段实车视频演示了广汽智能车机借助DeepSeek-R1大模型回答语音提问的表现,这标志着广汽自主研发的ADiGOSENSE端云一体大模型与DeepSeek-R1大模型完成深度融合。广汽也将推动这款行业领先的大模型在智能座舱、场景服务及用户交互体验上的全面革新,以行业首个A#x2B;级AI智能座舱融合行业
北极星储能网获悉,1月22日,广东省人民政府办公厅印发广东省有效降低全社会物流成本实施方案,其中指出,加强省内港口适应“新三样”出口的堆场建设,加快推动滚装码头建设。支持跨境电商含锂电池产品、化妆品出口常态化。推动新能源汽车、光伏等新兴出口产品货物经港珠澳大桥运输。开展新能源汽车物
北极星储能网获悉,2月6日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“公司”)子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示,本次收到供应商定点通知,是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子
北极星储能网获悉,2月5日,中石油吉油(乾安)新能源有限公司成立,法定代表人彭军,注册资本高达7.3亿元人民币,位于吉林省松原市,是一家以从事电力、热力生产和供应业为主的企业,由中石油太湖(北京)投资有限公司全资持股。该企业经营范围除了涉及风力发电技术服务、光伏设备及元器件销售、太阳
北极星储能网获悉,2月7日,北汽福田汽车股份有限公司披露投资者关系活动记录表,对2025年公司重点发力业务及提升的手段进行规划。福田汽车指出,2025年公司核心业务在中重卡、新能源、国际化。中重卡方面:2025年A6重卡/M6中卡等新平台产品上市销售,能耗、轻量化等核心特性大幅优化,支持公司重卡/中
北极星储能网获悉,2月8日,吉利控股集团发布了2025年1月的销售数据。公司1月总销量达到330,782辆,同比增长14.8%;新能源汽车销量152315辆,同比增长59.5%,新能源渗透率达46%。吉利汽车控股有限公司1月总销量为266,737辆,同比增长约25%。其中,新能源汽车销量为121,071辆,同比增长约84%,海外出口
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!