登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
核心阅读:新型磷酸铁锂电池体积比能量密度大幅提升,使其优势更加明显。比亚迪汉EV/DM车型将搭载“刀片电池”,特斯拉也被猜测将在国产Model3上使用磷酸铁锂电池。业内人士认为,未来,磷酸铁锂电池将凭自身优势占据市场一席之地。
日前,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第2批),其中,搭载了“刀片电池”的比亚迪汉EV/DM车型赫然在列。资料显示,该车型上的“刀片电池”采用磷酸铁锂体系,系统能量密度虽仅为140wh/kg,但NEDC续航里程最高可达605km。
目前,随着国内比亚迪刀片电池和宁德时代CTP技术的突破,磷酸铁锂能量密度已大幅提升。采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度已可达200Wh/kg,该数据甚至已接近部分三元锂电池。那么,未来磷酸铁锂电池能否实现“逆袭”?
新型磷酸铁锂电池“来势汹汹”
2020年1月,比亚迪发布消息称,旗下的超级磷酸铁锂电池—“刀片电池”即将量产,该电池在一定程度上提升了能量密度,降低了生产成本,甚至可与三元锂电池一较高下。而作为首款搭载刀片电池的比亚迪汉EV/DM车型,NEDC续航里程更是超过600km,将于2020年中上市。
据了解,比亚迪所推出的“刀片电池”属于磷酸铁锂电池的一种,不同的是将电芯进行扁平化设计。据比亚迪专利显示,“刀片电池”长度可达2500mm,是传统磷酸铁锂电池的10倍以上,可极大提升电芯的重组效率——这同时意味着可提高电池包的能量密度。据国家知识产权局公布的数据,比亚迪“刀片电池”可使普通电池包体积比能量密度从251Wh/L提升至332Wh/L,且由于制作工艺更加简单,也降低了生产成本。
事实上,紧盯着磷酸铁锂电池的不只比亚迪一家。近期有消息指出,特斯拉将在国产Model3上采用无钴电池,而磷酸铁锂电池作为无钴电池的一种,更是让人看好;此外,此前一直潜心研发磷酸铁锂电池的国轩高科也于近日高调宣布,其采用最新技术的磷酸铁锂电池能量密度在试验阶段已可以达到200Wh/kg。
“通过在正极材料制备过程中添加特殊添加剂,同时优化碳源及粒度匹配,改善材料碳包覆、结晶度、密实度,从而提高材料克容量及压实密度,同时对电池化学体系进行优化,并通过对PACK工艺技术改进以及电池包设计优化,使得磷酸铁锂电池单体能量密度在实验阶段已突破200Wh/kg。”国轩高科表示。
高密度磷酸铁锂电池补全短板
不论是作为新能源汽车整车制造龙头的比亚迪和特斯拉,还是目前作为第三大动力电池厂商的国轩高科,都在此时不约而同地选择发力磷酸铁锂电池,显然会给目前占据主流市场的三元电池带来不小冲击。
三元锂电池具有能量密度高、输出功率大的优点。但是其劣势也很明显,安全性差、耐高温性差、元素有毒等问题一直限制其发展。而磷酸铁锂技术则恰好具有寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低等诸多优点,只是由于此前的产品能量密度较低,所以才会在市场上不敌三元电池。
但如今,磷酸铁锂电池的上述短板显然已被补齐。
相关数据显示,目前,宁德时代和比亚迪配套的三元电池多数能量密度集中在160Wh/kg,前者最高的为180Wh/kg,后者最高的为161Wh/kg。而目前国轩高科量产的磷酸铁锂电池,单体能量密度已经突破190Wh/kg,系统能量密度突破140Wh/kg。如果单体能量密度达到200Wh/kg,系统能量密度将超过160Wh/kg。
“比亚迪的‘刀片电池’将磷酸铁锂电池结构缩减至单体电池和电池PACK。创新解决了磷酸铁锂电池体积比能量密度偏低的问题,还有长寿命和质保优势。比亚迪电动大客车现在已提出10年100万公里的质保,在商用车领域已经非常高了。”中国科学院院士欧阳明高在谈及新型磷酸铁锂电池的优势时坦言。
凭自身优势占据一席之地
“近几年由于市场追求长续航和多场景应用,加上补贴政策向高能量密度倾斜,三元锂电池反超磷酸铁锂电池,成为市场宠儿。不过随着补贴的退坡,成本成主机厂考虑的首要因素之一,磷酸铁锂电池得以重回人们视野。”一位不愿具名的车企员工告诉记者。
那么随着新型磷酸铁锂电池的量产,其能否实现“逆袭”,重新成为市场主流呢?
“三元锂电池和磷酸铁锂电池的应用场景不同,但我认为未来市场上三元锂电池仍是主流。”上述车企员工表示,在动力电池领域,三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势,但由于目前市场主流仍以三元电池为主,所以短期内市场不会有太大改变。“高镍三元电池因其镍含量高、钴含量低,具备高能量密度和低成本优势,目前备受市场青睐,因此我认为三元向高镍化发展或是未来趋势。”
上海有色金属网新能源分析师梅王沁也认为,考虑到磷酸铁锂电池在质量密度上的技术受限与高镍三元的成本下降趋势,高镍三元仍将会是未来三年动力电池的主流趋势。“但这两款产品都会凭自己优势在市场占据一席之地,期待未来新能源汽车性能有更大突破,满足消费者不同需求。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月14日-2025年4月18日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/400MWh!万里扬广东佛山高明独立储能项目开工4月11日,位于广东省佛山市高明区西江产业新城的万里扬高明独立储能项目举行动工仪式。该项目占地38亩,总投资8亿元,计划建设200MW/400
芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
集邦储能获悉,摩洛哥国家电力水力局(ONEE)电力分公司近日发布招标意向书(AMI),计划招募BESS集成商(可与EPC公司联合投标),负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维,项目将分为多个标段并在多个站点实施,计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛
美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
北极星储能网获悉,4月16日,国投奇台县180万千瓦风光氢储一体化项目储能系统设备采购中标候选人公示。第一中标候选人为合肥国轩高科动力能源有限公司,投标报价45990万元,折合单价0.46元/Wh;第二中标候选人问中车株洲电力机车研究所有限公司,投标报价42280万元,折合单价0.423元/Wh;第三中标候选
北极星储能网获悉,4月17日,国能永福发电有限公司100MW/200MWh共享储能项目实现全容量并网。该项目位于广西桂林市永福县,设有20个5MW/10MWh储能单元,配备一组220千伏出线间隔以及完善的配套生产生活设施。项目采用先进的磷酸铁锂电池储能系统,并配备高效储能变流升压一体机和电池舱。项目投入运营
北极星储能网讯:4月17日,山西省能源局发布《关于山西省2025年新型储能项目库拟调整情况的公示》,其中拟调整入库的新型储能项目119个、容量2.41GW/4.715GWh,拟调整出库的新型储能项目93个、容量1.634GW/2.61GWh。新增项目以独立储能、共享储能为主,有部分调频项目,技术来看有部分是飞轮储能#x2B;
北极星售电网获悉,4月16日,河南省鹤壁豫能综合能源有限公司宝山增量配电网6MW/18MWh储能项目电化学储能集成系统采购公告发布,项目招标人为鹤壁豫能综合能源有限公司。鹤壁豫能综合能源有限公司宝山增量配电网6MW/18MWh储能项目本项目位于鹤壁宝山经济技术开发区内,该项目距离107国道约16公里,通过
罕见,比亚迪“锁单”磷酸铁锂。丰元股份4月14日公告,全资子公司丰元锂能与惠州比亚迪电池有限公司签订《磷酸铁锂合作框架协议》,双方同意就2025~2028年度磷酸铁锂正极材料产品的采购、共同开发等事宜构建稳定、互信、共赢的合作伙伴关系,通过深度合作实现资源共享、优势互补,共同推动双方在新能源
北极星储能网获悉,4月10日,湖南创大钒钨有限公司年产2.3万吨电池级碳酸锂建设项目环境影响报告书进行了报批前信息公示。资料显示,该项目建设地点位于湖南衡东经济开发区大浦工业园,总投资100000万元。项目总用地面积145863.6㎡(约218.8亩),项目总建筑面积约76929㎡,本次新建建构物总建筑面积为30
近期,几座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月7日-2025年4月11日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/800MWh!中电建河北独立储能项目签约4月3日,河北省邢台市柏乡县举行中电建储能项目签约仪式,柏乡县政府与中国电建集团河北工程有限公司签署《中电建柏乡县储能项目投资协议》。此次
4月17日,海南矿业公告,近日布谷尼锂矿采矿权转移事项已获得马里政府相关部门审批,证书已登记至其控股子公司LMLB名下,初始有效期为10年(即2025年—2034年),采矿权证到期后可依法延续。据了解,2024年11月海南矿业控股子公司KMUK及其全资子公司FM、LMLB,此前与马里政府就Bougouni锂矿(简称“布
芳源股份17日公告,决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称,该决定旨在优化资源配置、降低经营风险,提高公司运营效率,不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年,战略性
美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
日前,江西发改委发布2025年第一批省重点建设项目计划。2025年第一批省重点建设项目安排544项,总投资14735亿元,年度计划投资3857亿元。其中,建成投产项目159项,续建项目212项,新开工项目168项,预备项目5项,涵盖产业升级、基础设施、公共服务等多个领域。其中生态环保项目46个。北极星汇总环保项
北极星电力网获悉,江西省发改委下达2025年第一批省重点建设项目计划,涉及91个电力能源项目,整理如下:一、建成投产项目江西赣能上高2×1000MW清洁煤电项目国能神华九江电厂2×1000兆瓦二期扩建工程风电、光伏项目(9项)三峡新能源万安弹前01.03风电项目江西省彭泽县棉船风电项目时代绿能奉新县赤田
北极星太阳能光伏网获悉,3月22日,易成新能披露2024年年度报告,报告期内,易成新能实现营业收入34.22亿元,同比降幅为65.38%,实现归母净利润-8.51亿元,同比降幅高达1948.2%。易成新能称,公司营收减少的原因主要为出售平煤隆基股权及电池片产品销量减少,收入减少;利润下降的主要原因一是受光伏行
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网讯:3月5日,工信部公开征集对318项行业标准计划项目的意见,其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。《通信基站共享式储能系统》由信息通信发展司主管,中国通信标准化协会归口,主要起草单位有中国铁塔股份有限公司,中国
北极星储能网获悉,3月5日,工业和信息化部科技司公开征集对《碱性锌-二氧化锰电池工厂智能化技术导则》等318项行业标准计划项目的意见,其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。《通信基站共享式储能系统》由信息通信发展司主管,中国通
北极星储能网获悉,3月5日,国内最大的镍钴金属生产商金川集团镍钴股份有限公司(简称“金川镍钴”)向提交IPO辅导备案资料、启动上市,这也意味着锂电材料上市企业军团或将再迎来国企猛将。据悉,金川镍钴成立于2013年5月2日,为甘肃省国有企业,是甘肃省国有资产投资集团成员。2023年12月金川镍钴重
当地时间2025年3月21日,刚果(金)政府发言人帕特里克·姆亚雅(PatrickMuyaya)表示,鉴于2月实施的钴出口禁令已推动钴价反弹超过50%,该国可能会延长为期四个月的出口限制,以进一步稳定市场。刚果(金)是全球最大的钴生产国,其钴产量约占全球供应的78%以上。上月,刚果(金)宣布暂停钴出口四个
钴,这个曾被戏称为“钴奶奶”的矿产资源,再次用剧烈的价格波动,彰显其在新能源产业中的重要地位。行业数据显示,3月7日国内硫酸钴均价为3.67万元/吨,相较2月25日2.665万元/吨的价格,短短数日累计涨幅超37%,最高涨幅近50%。突如一记惊雷,在新能源产业界炸响。相关信息显示,本轮钴盐价格飙涨,主
10月23日上午,浙江盖亚新能源有限公司新建储能型大圆柱3GWh锂(钠)电池制造项目开工奠基仪式在浙江遂昌经开区龙板山区块举行。该项目概算投资为50亿元,总建筑面积约7.5万平方米。一期概算投资10亿元,建设3GWh/年锂(钠)离子电池及储能基本工艺配置生产设施及相应配套设施。一期总建筑面积约4.2万
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
12月27日上午,蜂巢能源达州锂电零碳产业园、炬原玄武岩纤维万吨池窑、华升麻业苎麻纤维新材料生产线三个重大工业项目,在达州高新区集中投产。蜂巢能源达州锂电零碳产业园项目,是达州市引进的10个百亿级产业项目之一,于2022年11月正式动工。项目总投资170亿元,主要建设锂离子动力电池及其正极材料
未来随着越来越多车企产能落地,动力电池市场格局将再次变动,动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作,但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日,长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来,受下游需求增速放缓、订单不足的影响,动力电池产能
11月17日广汽集团总经理冯兴亚在2023广州车展上表示,将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池关键技术攻关。其中,固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400Wh/Kg时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。“我们的目标是,在2026年实现全固态电池装车搭载
北极星储能网获悉,据澎湃新闻报道,4月25日,国内电池企业蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)通过媒体表示,公司正向上海证券交易所补交2022年最新财务资料,最快将于年内完成上交所科创板上市工作。根据上交所3月31日的披露,蜂巢能源因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期,
4月20日,据《韩国先驱报》消息,韩国政府及其头部电池公司计划在2030年之前共同投资20万亿韩元,以开发包括固态电池在内的先进电池技术。韩国政府表示,“这项联合投资将使韩国能够先于其他国家开始商业化生产固态电池”。韩国目前拥有全球五大电动汽车动力电池制造商中的三家——LG新能源、三星SDI和
国内磷酸铁锂电池产品及材料向海外供应是很好的契机。企业可以利用国内磷酸铁锂产业优势,绑定国外客户,即便未来转向三元路线,这个供应渠道也有助于进一步拓宽海外市场。相比三元电池,近年来,磷酸铁锂电池性价比优势凸显。今年以来,不少国际车企透露,将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车,海外电池
2月21日消息,宁德时代在互动平台表示,公司一直引领国际前沿的研究,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!