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Maxwell是特斯拉自制电池的载体,自制电池意在摆脱随松下的依赖。松下曾独家供应特斯拉圆柱形电池逾十载,但从 2018年开始二者就汽车销量、电池产能和电池价格等问题产生较大分歧。特斯拉2019年4月收购Maxwell,同时与“三元正极之父”Jeff Dahn的科学团队合作走上了自制电池的道路。
加拿大设备公司Hibar是特斯拉自制电池的最后一块拼图。2019年10月Tesla收购加拿大圆柱电池设备供应商Hibar,完成 自制电池的最后一块拼图。Maxwell具备突出的技术能力,但能否实现商业化量产,设备的可靠性是关键创新和壁垒所 在,Hibar将为Maxwell定制生产电池制造设备,帮助Maxwell超级电容中的领先技术工艺成功实现在锂电池领域应用。
我们判断Tesla自制电池有四大创新:“干电极技术+新型电极材料(高镍无钴正极+预锂化负极)+固态电池+锂电池&超级电容器系统集成”,不过四大创新均存在不小难度。产业化较快的可能为前两者,其中干电极技术可降低成本10-20%,提升能量密度至300Wh/kg+,延 长电池寿命,但难点在于对设备的耐温、耐摩擦性要求更高。新型正极钴降低,电池成本降低,难点在于提升正极材料结构的稳定性。负极预锂化可提升首圈充放电能量效率,难点在于生产安全性。
我们判断,自制电池先期成本高,将首先在高端车型中应用,走量车型主要以外部供应商为主。Maxwell与Hibar在圆柱电池生产研发经验较丰富,预计自产电池技术会先应用于圆柱电池。但可能早期受良品率等因素影响,成本难降低,预计会用在对成本敏感性较低的model X、Roadaster上。宁德时代方形、松下、LG圆柱成本优势显著,预计仍将广泛应用于Model 3、Model Y等走量的车型上。远期来看, Maxwell的创新技术亦可在方形电池上得以应用。
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11月15日,财政部税务总局调整出口退税政策,明确将光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%。其中附件显示,锂离子电池、锂电池组、全钒液流电池都在此范围。原文如下:关于调整出口退税政策的公告财政部税务总局公告2024年第15号现就调整铝材等产品出口退税政策有关事项公告如下:
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在双碳目标指引下新能源发展迅速,电力系统能源结构日趋复杂,负荷随机性波动频繁,加剧了电网频率波动。而国内电力系统的调频任务主要由发电机组承担,存在响应速度慢、控制精度低的问题。维持电网频率在合理范围内,实现负荷需求保持平衡,灵活调频显得十分必要。大唐鲁北公司2台330兆瓦机组大唐鲁北
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1月18日获悉,山东淄博供电公司的储能式大电流短路冲击试验室顺利通过验收,标志着该公司成为国网山东省电力公司首家具备储能式大电流短路冲击试验检测能力的地市级供电公司。淄博供电公司于2019年开始试点建设储能式大电流短路冲击试验室,并先后完成两期实验室改造升级。该试验室配置的大容量储能式
北极星储能网获悉,12月6日,华电电力科学研究院2MW超级电容储能系统集成试制、2MW飞轮储能系统集成试制招标。项目地址位于浙江杭州,2MW超级电容储能系统集成试制要求投标人提供(2018年至投标截止日)超级电容储能项目业绩至少1项或锂电储能业绩3项;2MW飞轮储能系统集成试制要求投标人提供(2018年1
11月1日,广东能源集团20兆瓦新型储能系统示范项目(以下简称“新型储能系统示范项目”)并网投产,该项目是广东省首个“锂电+超级电容器”火储联合调频项目,已列入国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项。新型储能系统示范项目场址位于广东省珠海市,通过创新性采用“16MW/8MWh磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,日前,力神电池所属天津力神超电科技有限公司完成新型超级电容器单体及其首个高电压模组产品研制。据悉,该产品采用国内领先的结构设计,稳定性高,同时整个装配生产过程采用全自动生产线,整条产线布置MES系统,对每道工序、每个产品实现全程可监控、追溯,有效保证生产产品质量及
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