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分材料类型看:2月三元电池装机量为5.12GWh,占比86%;磷酸铁锂电池装机量为0.76GWh,占比13%;锰酸锂、钛酸锂等其他电池装机量为0.014GWh,占比1.4%。和上个月相比,三元的装机份额大幅度上升,环比上升21Pcts,和乘用车份额大幅度上涨相关。
从产品类型看:2月乘用车电池装机量为0.52GWh,占比88%,环比上升15Pcts;客车电池装机量为0.06GWh,占比10%;专用车电池装机量为0.014GWh,占比2%。
宁德时代装机份额维持高位,但份额有所下滑。2020年2月,CATL实现动力电池装机0.26GWh,市场份额43%,同比下降1.88Pcts,环比下降13.78Pcts。具体从产品类型来看,2020年2月CATL动力电池装机中,乘用车装机量占比82%;客车占比16%;专用车占比2%。
松下、LG化学受国产特斯拉带动,电池装机份额显著攀升。2月松下实现动力电池装机0.13GWh,市场份额20%,位列行业第二;LG化学实现动力电池装机0.08GWh,市场份额13%,位列行业第四。从配套情况看,两者装机量分别对应国产Model 3 2363/1535台,表明当前上海共产实现了周产1000台左右的产能;单车电量分别为52.9/51.8KWh,预计未来随着长续航版车型的推出,平均单车电量将持续提升。
二线电池厂商排名仍在变化。对比2019年2月装机情况,除CATL稳居第一外,其余电池厂商市场份额均有较大变化。其中,如前所述,海外电池厂商松下和LG化学借助特斯拉Model3,强势进入前十,分别占据第2和第4位;比亚迪已跌至第三,而亿纬锂能则从第十攀升到第五;比克、珠海银隆等圆柱电池厂商和孚能、多氟多等软包厂商掉出前十,除松下和LG化学外,塔菲尔、中航锂电、鹏辉能源等方形电池厂商补位。其中,塔菲尔主要配套东风柳汽和河南速达,中航锂电主要配套野马汽车和广汽AionS。
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2月24日,刚果有关部门宣布暂停钴出口四个月,作为全球最大并坐拥全球近70%的钴资源的生产国,该项禁令一度使得钴的报价系统瘫痪,如今一个月过去,来自上游的供应缩减影响正持续演进。根据市场数据,自禁令发布以来,短短20个交易日,钴价一度从16.2万元/吨暴涨超26万元/吨,涨幅超60%。根据历史价格
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破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
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4月9日,华润风电(连州)有限公司发布了华润清远连州福山风电场100MW扩建项目配套储能增容EPC总承包招标公告,项目位于广东省清远市连州市星子镇新村。项目EPC总承包的工作范围包括但不限于储能项目的勘测、设计、土建、安装、调试、送电等;设备、材料的采购、运输、保管、存储、检测等。要求投标人
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